Робимо короб для сабвуфера своїми руками
Є машина, а музика не влаштовує. Що ж робити? В першу чергу потрібен якісний музичний центр, ну і до нього потужний підсилювач з відповідними динаміками, так званим сабвуфером. У коробі їх може бути і один, і два, і три.
Який же короб для сабвуфера своїми руками ми можемо зробити? Чомусь багатьох не влаштовують магазинні сабвуфери. Або звучання не влаштовує, або коштують дорого. Одним словом, будемо робити самі.
Треба придумати форму саба, розміри, дизайн, а вже потім все це втілювати в життя. Про те, що необхідно придбати якісну низкочастотную динамічну або динамічні головки, думаю, говорити не варто. Це і так зрозуміло, без динаміків немає сабвуфера.
Відео: Радіо Нуб 0.4 "Останній Ідіот +1: "Закритий Ящик Своїми руками"
Найоптимальнішим і універсальним вважається корпус у вигляді усіченої піраміди. Примітно те, що його задня стінка зроблена з скосом в 23 градуси. Це обумовлено не особливостями звучання приладу, а конструктивними особливостями автомобіля. Багато хто думає, як зробити коробку для сабвуфера так, щоб вона займала якомога менше місця в багажнику. Ось цей скіс в 23 градуси і є рішення даного питання. Просто задні сидіння в автомобілі розташовані під таким кутом.
Відео: Pro робимо своїми руками | Короб для сабвуфера на 75 ГДН в Mitsubishi GTO
Закритий ящик підійде найкраще для такого типу оформлення акустики. Але є і більш складні варіанти виготовлення сабвуфера. Наприклад, Бандпасс і фазоинвертор. Складність полягає в тому, що не кожен любитель зможе розрахувати і налаштувати таку апаратуру. Знадобиться фахівець. Добре, якщо є знайомий, а якщо немає, то доведеться платити, а ми ж хочемо зробити короб для сабвуфера своїми руками з міркувань економії. Можна використовувати сабвуфер відкритого типу. В автомобілях седанах багажник є ідеальним закритим простором, яке може послужити природним коробом.
Досвід підказує, що з плином часу вдосконалюється і автомузика. Так, наприклад, фахівці провели розрахунки, з яких випливає, що для динаміка DS250 потрібен ящик закритого типу об`ємом близько 30 літрів.
Відео: короб для саба своїми руками частину 1
Після проведення розрахунків починаємо міркувати, як робити коробку для сабвуфера, ідеально вписується в дизайн машини. Спочатку накреслив креслення, дивлячись на який будемо мати уявлення, що ми отримаємо в результаті. Для передньої стінки підійде ДСП товщиною 23мм, а для бічних стінок краще взяти ДСП - 20мм. Для задньої стінки теж можна використовувати ДСП - 20мм. Після того, як заготовки приготовлені, починаємо збирати. знадобиться клей ПВА. Промащуємо склеюються поверхні і стягуємо їх саморізами. Крок краще робити 5 см. Далі, після того, як короб зібраний, ставимо його лицьовою стороною до себе і закріплюємо. Циркулем намічаємо потрібний отвір, а потім електричним лобзиком випилюємо коло, відповідний діаметру динаміка. Не забуваємо зробити отвори під дроти.
Щоб короб для сабвуфера своїми руками був виконаний більш якісно, потрібно враховувати деякі нюанси. Наприклад, через високого тиску, що створюється в коробі, акустика починає захлинатися. Для запобігання цього ефекту потрібно встановити екран. Це невелика коробка, змащена клеєм і прикручена саморізами до однієї з бічних стінок.
Відео: Як не треба збирати короба або "Нано-короб" своїми руками ч.2
Після виконаних робіт з виготовлення сабвуфера починаємо його облагороджувати. Зовнішній стан сабвуфера теж грає роль, нехай не головну, але все ж. Для обшивки корпусу можна використовувати автомобільний карпет. Його знадобиться метра півтора. В якості клею можна застосувати нітролак. Потім в КАРПЕТ з лицьового боку вирізаємо отвір під динамік.
Далі йде установка і закріплення динаміка з подальшим підключенням його до музичного центру і бортової мережі. Таким чином, ми дізналися, як зробити короб для сабвуфера своїми руками з малими витратами.
