Коефіцієнт корисної дії - а чи все зроблено правильно?

Жодне виконувану дію не проходить без втрат - вони є завжди. Отриманий результат завжди менше тих зусиль, які доводиться витрачати для його досягнення. Про те, наскільки великі втрати при виконанні роботи, і свідчить коефіцієнт корисної дії (ККД).

Відео: Секрети підняття статистики і ККД (РЕ) в World of Tanks

Що ж ховається за цією абревіатурою? По суті справи, це коефіцієнт ефективності механізму або показник раціонального використання енергії. Величина ККД не має якихось одиниць виміру, вона виявляється у відсотках. Визначається цей коефіцієнт як відношення корисної роботи пристрою до витраченої на його функціонування. Для обчислення ККД формула розрахунку буде виглядати таким чином:

ККД = 100 * (корисна виконана робота / витрачена робота)

У різних пристроях для розрахунку такого співвідношення використовуються різні значення. Для електричних двигунів ККД буде виглядати як відношення здійснюваної корисної роботи до електричної енергії, одержаної з мережі. для теплових машин коефіцієнт корисної дії буде визначатися як відношення корисної яку здійснюють роботи до витраченому кількості теплоти.

Для визначення ККД необхідно, щоб все різні види енергії і робота виражалися в одних одиницях. Тоді можливо буде порівнювати будь-які об`єкти, наприклад атомні станції, генератори електроенергії і біологічні об`єкти, з точки зору ефективності.

Відео: World of Tanks Як підняти статистику, ккд, відсоток перемог wot

Як уже зазначалося, через неминучих втрат при роботі механізмів коефіцієнт корисної дії завжди менше 1. Так, ККД теплових станцій сягає 90%, у двигунів внутрішнього згоряння ККД менше 30%, ККД електричного трансформатора становить 98%. Поняття ККД може застосовуватися як до механізму в цілому, так і до його окремих вузлів. При загальній оцінці ефективності механізму в цілому (його ККД) береться твір ККД окремих складових частин цього пристрою.

Проблема ефективного використання палива з`явилася не сьогодні. При безперервному рості вартості енергоресурсів питання підвищення ККД механізмів перетворюється з суто теоретичного в питання практичний. Якщо ККД звичайного автомобіля не перевищує 30%, то 70% своїх грошей, які витрачаються на заправку паливом авто, ми просто викидаємо.

Відео: world of tanks як підняти ККД

Розгляд ефективності роботи ДВС (бензинового двигуна) показує, що втрати відбуваються на всіх етапах його роботи. Так, тільки 75% надходить палива згоряє в циліндрах двигуна, а 25% викидається в атмосферу. З усього згорілого палива тільки 30-35% виділився тепла витрачається на виконання корисної роботи, інше тепло або втрачається з вихлопними газами, або залишається в системі охолодження автомобіля. З отриманої потужності на корисну роботу використовується близько 80%, решта потужність витрачається на подолання сил тертя і використовується допоміжними механізмами автомобіля.

Навіть на такому простому прикладі аналіз ефективності роботи механізму дозволяє визначити напрямки, в яких повинні проводитися праці для скорочення втрат. Так, одне з пріоритетних напрямків - забезпечення повного згоряння палива. Досягається це додатковим розпиленням палива і підвищенням тиску, тому так популярні стають двигуни з безпосереднім уприскуванням і турбонаддувом. Тепло, що відводиться з двигуна, використовується для підігріву палива з метою кращої його випаровування, а механічні втрати зменшуються за рахунок використання сучасних сортів синтетичного масла.

Відео: Як підняти статистику і ККД World of Tanks (1-випуск)

Тут нами розглянуто таке поняття, як коефіцієнт корисної дії, описано, що він собою являє і на що впливає. Розглянуто на прикладі ДВС ефективність його роботи і визначено напрями та шляхи підвищення можливостей цього пристрою, а, отже, і ККД.