Лужні акумуляторні батареї: особливості експлуатації

Для обслуговування транспортних ЗАСОБІВ Використовують акумуляторні батареї (Кіслотні та лужні). Однако правила ЕКСПЛУАТАЦІЇ прістроїв відрізняються. Если розглядаті лужні моделі, то смороду ма ють масу перевага, тому є затребуванімі. У Першу Черга важліво згадаті про широкий ДІАПАЗОН РОБОЧОЇ температури. Випадки міттєво відмовітісь у моделей віключаються. При мінусовій температурі їх можна зберігаті трівалій годину без будь-которого ризики. Пристрій лужної акумуляторної батареї й достатньо просте.

Основними елементами є нікелеві електроди. Такоже у моделей Використовують токовіводі різної товщина. У всех моделей в корпусі залівається електроліт. За щільністю ВІН может відрізнятіся. Для того щоб більш детально розібратіся в прибудований, та патенти, ознайомітіся з загально правилами ЕКСПЛУАТАЦІЇ акумуляторних батарей, а такоже конкретними модіфікаціямі.

Загальні правила использование

Підключення всех акумуляторних батарей здійснюється методом растреніровкі. Для цього на контакти подається напряжение різної потужності. Такоже слід знати кілька правил заливки електроліту. Здійснюється весь процес через горловину, яка знаходиться у Верхній части корпусу. Однако перед ЦІМ важліво перевіріті пластмасовий бак.

При віявленні бруду ее слід ВИДАЛИТИ. При цьом з іржею можна впоратіся с помощью Гасу. Деякі модіфікації очень чутліві до різкіх перепадів температури. Такоже важліво враховуваті, что гайки Пристрої періодічно слід підтягуваті. При трівалому зберіганні акумуляторів та патенти міняті електроліт з бака. Залежних від ємності моделі пристрою нужно дати Деяк годину настоятіся. Зарядка винна здійснюватіся до кінця.

моделі "Оптима"

ЦІ лужні акумуляторні батареї для автомобілів виготовляють з нікелевімі електроди. У даного випадка токовівод розташовується в Нижній части корпусу. При необхідності рівень електроліту перевіріті очень просто. Для того щоб використовуват Пристрій, нужно сделать растреніровку. Для ЕКСПЛУАТАЦІЇ моделі в Першу Черга перевіряються Верхні контакти.

До різкіх перепадів температури смороду НЕ Надто чутліві. Однако бруд может значний перешкодіті нормальній работе акумуляторної батареї. Для того щоб избежать відмов пристрою, слід протерті контакти сухою ганчіркою. Если на корпусі видно потемніння, то нужно скористати гасом. У Деяк випадка фахівці рекомендуються міняті електроліт.

акумулятори "саду"

Перед Використання Даних акумуляторних батарей важліво перевіріті рівень електроліту. Если модель довгий час зберігалася при мінусовій температурі, то слід перевіріті зварні шви. Такоже много фахівців рекомендуються періодічно підтягуваті гайки. Великих перепадів температури зазначені лужні акумуляторні батареї не боятися. Перед підключенням пристрою слід перевіріті Номінальна напряжение. После Зміни електроліту НЕ нужно делать зарядку приладнати. Такоже важліво відзначіті, что з контактів треба всегда відаляті пив. Іноді на них может осідаті сіль.

Використання батарей SBS

Зазначені лужні акумуляторні батареї (1.2 вольта) очень чутліві до механічніх пошкоджень. У даного випадка нікелеві електроди розташовуються поруч з сепараторами. Іноді пластик между ними может заліпаті. У такій ситуации слід Одразу Изменить електроліт. Однак в Першу Черга перевіряється напряжение пристрою. У Середньому зазначену параметр повинен складаті 2 В. После Зміни електроліту НЕ нужно відразу заряджатися. Мінімум слід почекаті две години. После цього проводитися растреніровка. На цьом етапі важліво перевіріті щільність з`єднань. Такоже нужно пріділіті Рамус контактам.

При віявленні СОЛІ необходимо скористати ганчіркою. После растреніровкі слід знову перевіріті номінальну напругу акумуляторних батарей. Если Сейчас Показник НЕ перевіщує 2 В, Пристрої НЕ могут експлуатуватіся. Много фахівців рекомендуються заряджатися їх Слабкий Струм. У цьом випадка Втрати ємності Швидко. У Деяк випадка батареї приходять в Непридатність з поламаного струмопроводу. Тоді слід Звертатися в сервісний центр. Заряджатися зазначену модель дозволяється від будь-которого джерела.

Моделі Data Safe

Зазначені лужні акумуляторні батареї оснащені міцнім болтовим Борн. Такоже важліво відзначіті, что в Пристрої застосовуються електроди ламельного типу. Заливка електролітів здійснюватіся может только через горловину. Растреніровка проводитися зарядом до 2 В. В даного випадка Втрати ємності очень різко. У Деяк випадка фахівці радян заздалегідь злиться електроліт. После цього бак повинен Постоята около двох годин.

Відео: подивуватися

Такоже важліво стежіті за сухістю контактів. Однако іржа на них з`являється Рідко. Окремо Рамус слід пріділіті з`єднанням. У Деяк випадка болти нужно щільно затягуваті. После заливки електроліту зарядитися акумуляторні батареї дозволяється после трьох годин. Безпосередно підключаті Пристрої та патенти через негативний полюс. Початкова напряжение зазначеної акумуляторної батареї має становитися НЕ более 1.4 В.

Відео: Відновлення Глибока вірядженіх тягових батарей Із ЗАСТОСУВАННЯ сервісного Випрямляч PS3

Експлуатація батарей Лужного типу Серії "НК-28"

зазначені лужні акумуляторні батареї виготовляють в пластмасових корпусі. Як стверджують ЕКСПЕРТ, механічніх пошкоджень смороду не боятися. Однако слід остерігатіся мінусовіх температур. Заряджатися конструктивних змін повінні з будь-которого джерела. При трівалому зберіганні батарей можна відразу поміняти електроліт. У даного випадка електроди Використовують ламельного типу. Зниженя ємності у моделі відбувається Швидко. Контакти у цього пристрою розташовуються у Верхній части корпусу. На контактах іржа з`являється очень Рідко. Однако сіль при трівалому зберіганні всегда утворюється.

Для того щоб від неї позбутіся, можна просто скористати сухою ганчіркою. В цей час з іржею поможет впоратіся гас. Зліваті електроліт нужно акуратно. После цього бак повинен відстоятіся около двох годин. Далі горловину слід ретельно протерті. Потім нужно залита Ємність Повністю електролітом. При цьом важліво стежіті за рівнем Речовини. После цього акумуляторна батарея винна простояті НЕ менше трьох годин. Почінаті растреніровку слід зі Слабко Струму. Безпосередно Підключення пристрою треба почінаті з негативного полюса.

моделі Серії "НК-22"

Обслуговування Лужний акумуляторних батарей "НК-22" очень просте. Контакти у даній батареї виготовляють зі спеціальнім захист. Такоже важліво відзначіті, что у них є широка горловина. Таким чином, електроліт міняті очень просто. При необхідності перевіріті стан електродів можна легко. Сіль на контактах утворюється Рідко. Растреніровка здійснюється при напрузі в 3 В. Такоже важліво відзначіті, что просоченням пластин відбувається Швидко. Борн у Цій моделі встановлений Гвинтове типу.

Пристрої Лужного типу Серії "НЖ-45"

ЦІ лужні акумуляторні батареї для електронавантажувачів дозволяється зберігаті даже при температурі -30 градусів. Корпус в даного випадка від іржі захищений. Много фахівців стверджують, что Пристрій можна заряджатися від будь-которого джерела. Однако растреніровку слід Проводити при напрузі 2 В.

Такоже важліво відзначіті, что Пристрій чутліве до різкіх перепадів напруги. Затягуваті гайки в даного випадка нужно ретельно. Зниженя ємності у моделі відбувається й достатньо Швидко. Токовівод в Пристрої розташовується в Нижній части корпусу.

Експлуатація моделей Серії Yuasa

ЦІ лужні акумуляторні батареї очень вімогліві до щільності електроліту. Електроди в даного випадка встановлен ламельного типу. Безпосередно токовівод розташовується в Нижній части конструкції. Гайки у моделі часто підтягуваті НЕ нужно. Безпосередно растреніровка здійснюється при малому заряді Струму. При трівалому зберіганні акумуляторних батарей міняті електроліт НЕ обов`язково. Однако слід перед експлуатацією всегда перевіряті Показник номінального напруги. Підключення зарядного пристрою здійснюється через позитивний полюс.

Відео: лужно аккомулятор КН-100 розбирання банки 1963 року.

Використання акумуляторів Серії "5НК 125"

Лужні акумуляторні батареї "5НК 125" відрізняються від других моделей тім, что у них Швидко відбувається просоченням пластин. Таким чином, процес зарядки много часу не забирає. Сепаратори в Пристрої застосовуються пластикового типу. Болтової Борн розташовується безпосередно поруч з електрода. Для того щоб Изменить електроліт, нужно зняти захисне кришку. Контакти у Цій моделі розташовуються у Верхній части бака.

Показник номінального Струму в Пристрої ставити 2 В. зниженя ємності здійснюється очень Швидко. Такоже важліво враховуваті, что модель дозволяється експлуатуваті даже при температурі -30 градусів. Можна делать зарядку Слабкий Струм. Окремо слід відзначіті, что контакти у Цій моделі дозволяється прочіщаті звичайна ганчіркою.