Бесфундаментних ваги автомобільні: види, опис, характеристики

Автомобільні ваги використовуються всюди, де перевозяться і враховуються вантажі, в промисловості і сільському господарстві, на складах, митниці та великих транспортних вузлах. Найбільш затребуваними сьогодні є ваги автомобільні електронні, точність вимірювань яких набагато вище, ніж у їх механічних побратимів. Ваги можуть комплектуватися пристроями відображення ваги різного ступеня складності: від простих електронних індикаторів до складних передавальних пристроїв, включених в єдину мережу.

автомобільні ваги

Що таке автомобільні ваги? Це пристрої, які дозволяють зважувати вантаж, що перевозиться автомобільним транспортом, які не розвантажуючи його при цьому. Крім того, за допомогою автомобільних ваг контролюються навантаження на дорожнє полотно.

За конструкцією бувають ваги автомобільні платформні, врізні і пандусні. Пандусні, втім, теж обладнуються платформами різних розмірів. Придатні для зважування навіть найважчих навантажених транспортних засобів такі ваги автомобільні (80 тонн, 100 т або 120 т, наприклад).

Врізні ваги оснащуються металевою платформою, встановленої на рівні землі. На такі ваги зручно заїжджати, маневрувати на ваговій майданчику і виїжджати з неї.

Платформні автоваги можуть оснащуватися платформою з армованого бетону, що складається з декількох модулів.

Способи установки автомобільних ваг

За способом установки розрізняють:

1. Ваги автомобільні стаціонарні встановлюються на бетонний фундамент з піщано-гравійної подушкою. Вибір фундаменту визначається максимальною вантажопідйомністю і довжиною ваг. Заїзд на них можливий по бетонному або металевого пандусу.

2. бесфундаментних ваги автомобільні - мобільні пристрої, які укладаються на дорожні плити. Такий спосіб укладання можливий для всіх типів ваг, обмеження існують тільки для деяких кліматичних зон і певних типів ґрунтів.

3. Врізні ваги автомобільні монтуються на фундамент підстави на одному рівні з поверхнею дороги. При такому способі установки не потрібні пандуси і бічні огородження, але обов`язково повинна бути дренажна система.

4. Портативні підкладні ваги простої конструкції і невеликих габаритів укладаються прямо на дорожнє покриття або щільний грунт.

бесфундаментних ваги

Автомобільні ваги, для яких не потрібен стаціонарний фундамент, вважаються сьогодні найбільш затребуваними. Вони встановлюються, як правило, в місцях проведення сезонних або тимчасових робіт при невеликому грузопотоке.

Відео: Домкрати

В основному бесфундаментних або іноді колійний називають ваги, що складаються з декількох модулів, які легко транспортувати, вантажити за допомогою автокрана і монтувати без використання зварювання.

Модулі монтуються на спеціальній металевій рамі. Рама ж встановлюється, як правило, на залізобетонних плитах, під які готується найретельнішим чином подушка з щебеню або гіпсопесчаной суміші (ГПС).

Для в`їзду і спуску автомобіля передбачаються пандуси.

Навантаження на автомобільні ваги (60 тонн і 80 тонн найбільш поширена) може бути в залежності від конструкції пристрою від 20 до 100 т.

Пандуси бесфундаментних ваг

У автовагів використовуються пандуси двох видів. Як правило, в комплектацію входять чотири металевих пристосування, які кріпляться до торцевих модулів під колію автомобіля.

Відео: Full HD відеореєстратор SUPRA SCR-573W

Дешевшим варіантом є насипний пандус. До торцевого модулю для заїзду автомобіля зводиться насип з щебеню і ГПС, на яку укладають дорожні плити, бетон або асфальт. Залежно від умов і терміну експлуатації такого пристрою воно може виявитися і дешевше, і зручніше металевої конструкції.

Переваги бесфундаментних ваг

Сьогодні бесфундаментних ваги затребувані на ринку. І це зрозуміло. По-перше, економиться час монтажу, адже заливати фундамент і тижнями очікувати, поки він застигне, немає необхідності. Бесфундаментних вироби можна встановити за один-два дні.

По-друге, автомобільні ваги бесфундаментних, ціна на які істотно нижче, ніж на аналоги, що встановлюються на фундаменті, вимагають менших витрат ще й на установку, так як відсутні витрати на матеріали і робочу силу для заливки бетонної основи.

По-третє, вони мобільні. Їх легко монтувати і розбирати, при необхідності перевозити з місця на місце, не використовуючи дорогу спецтехніку.

І існує ще одна перевага, яким відрізняються бесфундаментних ваги. Автомобільні вимірювальні пристрої можуть бути збільшені для зважування довгомірних вантажівок або автопоїздів за рахунок приєднання до вантажо-приймальній платформі додаткових модулів. Довжина платформи може бути як 6 м, так і 24 м.

Найдовша збірна конструкція призначена для одноразового зважування автопоїзда. Для таких цілей використовуються ваги автомобільні, 100 тонн для яких не є верхньою межею.

Недоліки бесфундаментних ваг

Основний недолік такої конструкції - це регулярний контроль установки, для якого необхідно використовувати нівелір.

Адже не жорстко встановлені плити можуть перекоситися. А це тягне за собою не тільки низьку точність вимірювань, але і повна відмова тензодатчиков.

Як правило, в конструкції опорної рами передбачаються спеціальні вузли регулювання датчиків, щоб зберігалися незмінними задані відмітки висоти вантажоприймальної платформи на випадок незначного зміни положення плит (просідання або перекосу). А після кожної настройки повинна проводитися позачергова повірка автомобільних ваг. А оскільки це процедура повинна обов`язково проводитися державними органами метрологічної служби відповідно до державних стандартів, це тягне за собою додаткові витрати.

Основні характеристики

Вибираючи автоваги, в першу чергу звертають увагу на найбільшу границю зважування. Коротко він позначається "НПВ" і означає максимальну масу, яку конкретні ваги можуть виміряти. Найкраще вибирати ваги з запасом вантажопідйомності тонн 10-20. Наприклад, якщо маса автомобілів з вантажем в основному становить 65-70 т, то вантажопідйомність, яку повинні мати ваги автомобільні, - 80 тонн.

Другим важливим показником вважають найменша границя зважування. На нього не все звертають увагу, і марно. У будь-якому випадку він повинен бути менше маси найлегшого порожнього автомобіля, який буде зважуватися.

Третім важливим показником є похибка вимірювань, яка залежить від НПВ, і ціна повірочної поділки.

Калібрування дозволяє визначити дійсні значення метрологічних характеристик автомобіля. Ваги можуть бути з зовнішньої або вбудованої калібрувальної гирею, з автоматичною калібруванням.

Складові і розміри автовагів

При виборі ваг необхідно враховувати режим зважування (в статиці або русі) і особливості конструкції.

Ваги автомобільні платформні для статичного зважування мають платформи досить великих розмірів, тоді як динамічне зважування виконується, як правило, на двох подкладних вагових модулях.

Для визначення маси вантажних автомобілів різних розмірів, природно, потрібні і різні розміри платформи. Наприклад, ЗіЛ, КамАЗ або ГАЗ з кузовом можна зважувати на терезах довжиною 6 м, великовантажні МАЗи - довжиною 8-12 м, фури та автомобілі з причепом - 18 м. Для автопоїздів вантажопідйомність, яку повинні мати ваги автомобільні, - 100 тонн, довжина - 24 м.

Вантажоприймальна платформа може бути залізобетонної чи металевої. Перший варіант призначається для кар`єрів і заводів залізобетонних виробів, другий є універсальним.

Як передають вагове навантаження пристроїв використовуються або електромагнітні, або тензометричні датчики, або прилади типу Tuning-Fork. Дуже важливо звертати увагу на захист датчиків як від вологи і пилу, так і від вандалів. Сучасні автомобільні ваги всіх виробників забезпечені функцією, яка дозволяє виключити масу тари, а також оснащуються інтерфейсом, що дозволяє підключатися до комп`ютерної мережі.

Безпека при експлуатації ваг забезпечують стандартні або посилені бічні обмежувачі, які захищають від випадкового з`їзду з платформи.

Вибір постачальника

Визначившись з параметрами і технічними характеристиками, потрібно серйозно підійти до вибору постачальника. По-перше, різні виробники при зовнішній схожості конструкції ваг пропонують різну комплектацію. Найкраще, якщо в комплекті поставки йде програмне забезпечення, електронні компоненти, включаючи кабелі.

У супровідній документації повинні бути вказані ступінь захисту і температурні умови для експлуатації обладнання.

Бажано, щоб постачальник не тільки постачав вимірювальне обладнання, а й монтував його, і згодом протягом всього терміну експлуатації проводив необхідне сервісне обслуговування і ремонт.

Особливості монтажу бесфундаментних ваг

У супровідній документації на автомобільні ваги вказуються необхідні рекомендації по установці дорожніх плит в якості основи під раму. Встановлювати бесфундаментних ваги автомобільні можна на плити, які укладаються і на дорогу з гравійним покриттям або грунтову, і на спеціально підготовлену відсипання.

Комплектація і ціни

Базовий комплект поставки ваг зазвичай включає:

• вантажопідйомний пристрій, яке представляє собою комплект модулів вантажоприймальної платформи ваг;
• раму для бесфундаментних установки;
• заїзні металеві пандуси;
• обмежувачі від поздовжніх і поперечних зсувів;
• ваговимірювальні тензодатчики в комплекті з опорамі-
  
• ваговій перетворювач;
• з`єднувальні, сигнальний, для підключення до комп`ютера кабелі;
• блоки узгодження характеристик тензодатчиков;
• монтажні вузли і деталі;
• програмне забезпечення;
• паспорт на ваги, керівництво по експлуатації, керівництво користувача, гарантійний талон;
• типове будівельне завдання.

Відрізняються автомобільні ваги бесфундаментних (ціна на них, природно, теж різниться) по конструкції, розмірам і комплектації.

Наприклад, ваги бесфундаментних з платформою, довжина якої - 5,9 м, вантажопідйомністю 30 т, максимально захищеними від пилу датчиками, із середнім класом точності вимірювань коштують від 400 тисяч, автомобільні ваги 60-тонної вантажопідйомністю з довжиною платформи 12 м - більше 680 тисяч, а розраховані на 100 тонн з довжиною платформи 24 м - 1,2 млн рублів.

Для обліку вантажів зважування є першочерговим. Сьогодні виробники пропонують безліч варіантів автомобільних ваг для виконання широкого спектру завдань в різних областях промисловості і сільського господарства, в різних цінових категоріях.