Підводний човен курськ
Підводні човни прийнято вважати секретними кораблями, і, напевно, не тільки тому, що їх життя оповита таємницею. Іноді це стосується і їх загибелі.
Адже море практично ніколи не залишає ні свідків, ні слідів ...
Підводний човен Курськ була зібрана в 1994 році на Северодвінську машинобудівному заводі і відразу ж направлена в розпорядження сьомий дивізії доблесного Північного флоту.
Командиром корабля був призначений капітан першого рангу Лячін, досвідчений підводник.
Фахівці були впевнені, що Курськ - підводний човен нового покоління, абсолютно надійна і має величезний запас живучості.
Атомна субмарина благополучно брала участь у багатьох навчальних операціях, а під час повітряних ударів проти Югославії з глибини моря таємно контролювала американські авіаносці.
За свій один тільки середземноморський похід підводний човен Курськ відпрацювала п`ять умовних атак по цілком реальним цілям, за що до нагород були представлені 72 члена екіпажу. Її прозвали «вбивцею авіаносців»: вона зникала і так само раптово з`являлася, викликаючи паніку і завдаючи удару по «американському самолюбству».
У серпні 2000 року субмарина перебувала в Баренцевому морі. Йшов останній день військових навчань. 12-го числа підводний човен Курськ з бортовим номером До 141 пішла на своє заключне бойове завдання.
І не повернулася ...
Офіційна версія, яка прозвучала досить сухо, говорить, що субмарина загинула в результаті мимовільного вибуху.
Відео: Чому загинула підводний човен Курськ
Загинув весь екіпаж, 118 чоловік ...
Вся країна зі сльозами на очах кілька днів стежила за долею підводного човна. Надія, хоч і дуже маленька, не покидала людей до самої останньої секунди ...
Відео: Підйом # 39; Курська # 39; Masters of the Kursk
Що ж сталося, чому надійна і непотоплюваного підводний човен Курськ, на якій в момент катастрофи було більше двох десятків крилатих ракет, настільки сумно і в той же час загадково закінчила свій шлях на дні Баренцева моря?
Державна комісія опублікувала свою висновок: підводний човен Курськ, загибель якої наступила 12 серпня в 11.28, вибухнула в результаті витоку водню - паливного компонента торпеди. В результаті виник буквально відразу ж пожежі почалася детонація. Пролунав другий, сильніший вибух, який зруйнував кілька відсіків.
Однак деякі підводники вважають, що причиною другого вибуху стало різке зіткнення з грунтом дна субмарини, що йде на швидкості трьох вузлів, з повністю заповненим водою першим відсіком, на глибині понад сто метрів.
Але є й інші версії: відразу кілька адміралів Північного флоту впевнені, що підводний човен Курськ була торпедована однією із двох американських кораблів, що знаходяться поблизу і стежать за показовими пострілами новітньої торпеди «Шквал», вироблених з борта До 141.
Були й інші версії, такі як зіткнення з міною, підводним об`єктом, імовірно інший човном, потрапляння до Курська балістичної ракети і т.д. Але всі вони були відкинуті після оприлюднення офіційної версії.
З 13-го серпня почалися рятувальні роботи, але через велику глибину, поганої видимості і сильною швидкості течії вони виявилися безуспішними. Та сьогодні невідомо, чи могли врятувати екіпаж, якби удача виявилася на боці підводного човна і рятувальники змогли б спуститися на дно.
У жовтні 2001-ого вона, правда, без першого відсіку, за допомогою норвежців була піднята з води. Докладне вивчення вже в сухому доці, а також дані самописців дали можливість детально відновити хроніку останніх трагічних годин існування Курська.
Офіційна версія була повністю підтверджена.
І нехай сьогодні багато хто стверджує, що знаходяться на борту атомних підводних човнів торпеди самі по собі не вибухають, що висновки комісії не зовсім правильні, життя 118 підводників вже не повернути ...
А таємниця загиблого Курська назавжди залишиться похована на дні холодного і суворого Баренцева моря.
