Розташування малаккського протоки на карті світу. Де знаходиться і що з`єднує малаккська протока

Малаккська протока (Малайський ін.) Проходить між великими ділянками суші - Малайським півостровом і островом Суматра. Це найстаріший морський шлях між Китаєм і Індією.

Відео: James Stavridis: How NATO # 39; s Supreme Commander thinks about global security

Де знаходиться Малаккська протока

Знаходиться в Південно-Східній Азії, розділяє Малаккська (Малайський) півострів з островом Суматра.

Малаккська протока сполучає Індійський і Тихий океани (Південно-Китайське море). Довжина його 1000 кілометрів, приблизна ширина - 40 кілометрів, а глибина не перевищує 25 метрів.

Північні і східні берега протоки і острова належать королівству Таїланд. Все інше узбережжі відноситься до Малайзії, а острів Суматра - Індонезії. Найбільші острови Малайського протоки: Пхукет, Пінанг, Лангкаві.

походження назви

Назву свою протоку отримав найімовірніше від Малаккского султанату, влада якого була поширена тут. Хоча тривало це вплив менш як сто років - з 1414 по 1511 роки. Згідно з іншою теорією назва походить від порту Мелака, в даний час це місто Малакка в Малайзії.

сторінки історії

Коли європейці вперше побували тут, вони здивувалися, наскільки були розвинені порти Малаккского протоки. Вони анітрохи не поступалися таким в Європі, і по торгової активності і за кількістю і якістю верфей. У 1511 португальці встановили тут свою владу, до половини 16 століття вони контролювали протоку, не пускаючи сюди Малаккська султанат. У наступному столітті тут утвердилися голландці. Їх намагалися повалити англійці (для яких вони були конкурентами). Сили були приблизно однакові, а корінне населення не підтримувало ні тих, ні інших. Таким чином, одне століття в протоці було відносно тихо, не було великих сутичок. Невідомо, скільки б це панування тривала, якби не війни Наполеона, який на рубежі 18 і 19 століття окупував Голландію. Англія скористалася ситуацією і захопила протоку і його порти, включаючи Сінгапур. У 1824 році Малаккська султанат теж став входити в список колоній Великобританії, там він і залишався до 1957 року. Якщо, звичайно, не брати до уваги окупації Японією за часів Другої Світової війни. Колонізація призвела до інтенсивного розвитку цього торгового шляху. Він і до цього є найважливішою сполучною ланкою між Європою і країнами Азії, Близького Сходу, Америки.

Відео: Світ підійшов до чергового етапу, коли він починає міняти шкіру, Петро Романов

Що з`єднує Малаккська протока. судноплавство

Ця протока досить вузький, його ширина в деяких місцях досягає 3 кілометрів, але протяжний (1000 кілометрів) і дуже важливий. Рух по ньому ускладнюється тим, що в ньому багато мілин, а де-не-де причаїлися рифи. Значення Малаккского протоки можна порівняти зі статусом Суецького і Панамського каналу. Тут проходять найважливіші морські шляхи. Якщо подивитися на карті, які океани з`єднує Малаккська протока, не можна не оцінити його значимість. Це головна сполучна ланка декількох сторін світу. Тут відбувається транспортне сполучення між трьома великими державами - Індонезією, Індією, Китаєм. У рік Малаккська протока перетинає 50 тисяч кораблів різного призначення, в день їх кількість іноді досягає 900. Крім усього іншого тут ходять пороми. Малаккська протока максимально завантажений, перевезення тут забезпечують 20-25 відсотків морського товарообігу. Здійснюється перевезення нафти з Ірану та інших країн Перської затоки в Китай, Японію і багато держав Східної Азії. Це 11 мільйонів барелів на день і 25 відсотків усіх перевезень чорного золота. Потреби цих держав постійно зростають, тому і навантаження на протоку збільшується.

Відео: Part 2 - Around the World in 80 Days Audiobook by Jules Verne (Chs 15-25)

Перешкоди для судноплавства

Піратство існує тут вже кілька століть. Так склалося, що в цій протоці воно завжди приносило дуже великий дохід і крім усього іншого було політичним інструментом. Протягом всієї історії протоку відігравав велику роль в боротьбі за владу в Південно-Східній Азії.

Як вже говорилося, Малаккська протока дуже важливий для торгівлі, тут знаходяться транспортні шляхи. З цієї причини тут існує велика загроза нападів піратів, тому тут уряди країн Індонезії, Сінгапуру і Малайзії змушені ввести патрулювання Малаккської протоки. Дії злочинців можуть припинити світову торгівлю, для цього достатньо потопити велике судно в самому дрібному місці.

Ще одна проблема - задимленість. Так як на острові Суматра часто трапляються лісові пожежі, видимість періодично піддається суттєвому зниженню. Але ж вона дуже важлива для судноплавства.

Відео: Part 07 - Moby Dick Audiobook by Herman Melville (Chs 078-088)

Екологічні проблеми

Малаккська протока - це дуже багатий флорою і фауною ділянку світового океану. На рифах живуть 36 різних видів кам`янистих коралів. Так як в протоці щодня проходить велика кількість танкерів з нафтою, створюється велика загроза для навколишнього середовища. Імовірність катастрофи цілком велика, тому що деякі місця в протоці дуже вузькі і небезпечні. У Філіпсе Ченел, недалеко від берегів Сінгапуру, ширина ледве сягає 3 кілометри. А ймовірність нападу піратів взагалі робить це непередбачуваним. У 1993 році тут потонув датський танкер, до сих пір не до кінця ліквідовані наслідки цієї аварії. Ще дуже важливий фактор задимленості, так як вона впливає на видимість.

Пропозиція скоротити шлях

У Таїланді розроблялися плани, як можна зменшити навантаження на Малаккська протока. Одна з пропозицій полягала в тому, щоб скоротити морський шлях через протоку завдяки перешийку Кра. Так можна було скоротити дорогу по морю на 960 кілометрів. Так в тому числі можна було обходити сепаратистської налаштовану мусульманську провінцію Паттані. Але можливість фінансових витрат і вплив на екологію встає на шляху у здійснення цієї ідеї.

Друга пропозиція - побудувати сухопутний трубопровід, щоб перекачувати нафту через цей перешийок. Планується побудувати ще два нафтопереробні заводи в Малайзії. Трубопровід буде протяжністю 320 кілометрів і повинен з`єднати два малайзійських штату. Нафта з Близького Сходу буде перероблятися на заводах, потім перекачуватися з Кедах в Келантан. А звідти грузиться на танкери і відправлятися через Малаккська протока і Сінгапур.