Brp (снігохід): огляд, характеристики і ремонт

Канадські фахівці з компанії BRP підняли технічний рівень снігоходів до вражаючих висот. Навіть затяті екстремали, мандрівники і мисливці, яким доводиться мати справу з гірськими вершинами і важкопрохідні сніговими рівнинами, не перестають дивуватися черговим конструктивним рішенням від північноамериканських інженерів. модернізація бічних панелей, регулярне вдосконалення каркаса і оновлення силових агрегатів укупі зі стилістичною різноманітністю модельного ряду роблять снігоходи BRP конкурентоспроможними на протязі багатьох років. Щоб не прорахуватися з вибором конкретного екземпляра, слід враховувати можливості технічної бази, функціональність і інші параметри агрегатів.

Технічні характеристики

Відео: # Докотилися тест драйв снігохода BRP Ski-Doo Tundra LT 550F

Різноманітність серій і моделей не дозволяє зупинитися на точному описі параметрів з єдиними значеннями для всіх представників лінійки. Проте, все характеристики снігоходів можна розділити на чотири частини і подати так:

• Габаритні показники. Середні показники довжини, ширини і висоти - 3200х1100х1150 см, маса - 220-300 кг, колія лиж в стандарті - 975 см.
• Ходова частина. Конструкція з алюмінієвого сплаву, просторова, підвіска телескопічна або склізовая (передня і задня відповідно).
• Гальмівна система. Представлена дисковим механізмом на трансмісії зі стоянковим режимом і гідравлічним приводом;
• Трансмісія - Варіатор, забезпечений можливістю гальмування силовою установкою і доповненим електронним реверсом.

Варто розглянути окремо характеристики силової установки як одного з найважливіших компонентів даних апаратів.

моторна гамма

Діапазон моторів формується кількома агрегатами, які використовуються в різних лінійках. Наскільки силові установки відрізняються між собою, можна судити за технічними даними трьох варіантів: 550F, 600ACE і 600E-Tec. До речі, вартість досить сильно коливається в залежності від того, яким движком оснащуються продукти від BRP. Снігоходи ціни можуть мати до 1-2 млн. Руб. Середній прайс становить 700-800 тис. Чим сильніше двигун, тим вище вартість.

Тепер про потужності. Найбільш доступні агрегати лінійки демонструють показники в 55-60 к.с. - Це, до речі, рівень 550F. Снігоходи, оснащені мотором 600E-Tec, забезпечують вже 115 к.с. Якщо цікавить літраж, то відразу можна звертатися до першої цифри маркування - в даному випадку це 550 і 600 л. Швидкісні дані вельми гідні для снегоходной техніки - найпотужніші моделі здатні розвивати до 160 км / год.

Однією з останніх новинок марки є снігохід BRP 1200, який оснащується двигуном Rotax 4-TEC на 1,2 л. У плані потужності даний агрегат здатний видавати до 130 к.с. Відповідно, цю модель можна позиціонувати як утилітарну і призначену для жорстких умов.

модельна лінійка

Особливістю компанії BRP є чіткий поділ снігоходів на окремі категорії. Так, існує кілька платформ, що володіють індивідуальними якостями. Це, перш за все, сімейства Lynx, Skandic і Ski-Doo. З них можна виділити і конкретні моделі, такі як Yeti, Commander і Adventure. Це машини, орієнтовані на утилітарну їзду по сніжних просторах - об`єднують їх універсальність і практичність.

Відео: Огляд Ski Doo Tundra WT 550

Не менш примітний і інший продукт фірми BRP - снігохід з лінійки FreeRide. Ця машина стане помічником у подоланні гірських підйомів. До повноцінних сніговим бездорожнікам цю модель відносять через високу потужності і конструкційної бази, заточеною на суворі умови їзди.

Експлуатаційні якості і застосування

Виходячи з різноманіття родин BRP, можна зробити висновок, що снігоходи марки здатні охопити весь спектр завдань, пов`язаних з використанням апаратів в умовах сніжної стихії. По-перше, відзначається тяговітость і прохідність моделей, що підходить для надання допомоги застрягла техніці. По-друге, динаміка і ергономічність панелі управління робить створений компанією BRP снігохід зручним у використанні для туристичних цілей. Примітно, що самі назви моделей говорять за себе - «Тундра», «Експедішн», «Едвенчер» і ін. Технічні якості повністю адаптуються під конкретні цілі, досить їх визначити.

Переваги та особливості

У конструкцію лижної платформи фахівці BRP регулярно вносять особливі аеродинамічні риси, що дозволяють ефективно долати невтрамбованому снігу покриви. Разом з цим ведеться робота над ходовою частиною. Наприклад, тягові «гірські» серії володіють більш жорсткою, але в той же час маневреної базою. В результаті створений компанією BRP снігохід наділяється, здавалося б, суперечливими характеристиками. Масивність і прохідність відзначають і користувачі, що працюють зі снігоходами як транспортний засіб, і любителі екстремальних швидкостей.

Можливі несправності та ремонт

Техніка від виробника BRP славиться надійністю, але тим не менше, 100-відсоткової гарантії від виникнення несправності бути не може. Як правило, поломки снігоходів провокуються неправильним використанням, але можлива і банальна вироблення ресурсів. В першу групу неполадок можна включити порушення в коробці передач, розлад синхронізації карбюратора, знос ременів в вариаторе.

Проблеми в механіці зустрічаються рідко, а поломки в конструкційної частини і того рідше. Справа в тому, що каркас, рами, панелі і інші елементи кузова спеціально орієнтуються під високі навантаження, що знижує ризик такого роду деформацій. У крайніх випадках потрібне оновлення рульових тяг або підвіски. Для цього інженери передбачають спеціальні комплекти, використання яких полегшує ремонт снігоходів BRP і збільшує їх експлуатаційний термін.

Відео: Ремонт бризковика від снігохода BRP Ski-Doo

Техобслуговування і профілактика

Поряд з високою ремонтопридатністю, важливо відзначити перевагу канадських снігоходів в сенсі підтримки їх функціональності і продуктивності. Широкі настройки гусеничної основи, доступність системи упорскування для чищення, можливість тюнінга варіатора - все це не просто позначається на практичності апаратів, а й часто позбавляє від потреби звертатися до фахівців. Від початківців ж користувачів потрібне використання відповідного масла, яке продовжить життя вузлів і агрегатів снігохода. До речі, якщо планується капітальний або черговий ремонт снігоходів, то варто заздалегідь передбачити можливість перепідготовки - завдяки своїй універсальності, моделі можуть перетворюватися в спеціалізовані машини для туризму, полювання або виконання утилітарних завдань.

Відгуки та оцінки

На відміну від традиційної автомобільної техніки, цільову аудиторію снігоходів непросто обдурити. Як правило, це люди, особливо гостро відчувають всі слабкі місця агрегату. Суворість експлуатаційних умов не залишає шансів для компромісу - снігохід повинен бути зручним, надійним і практичним. Ідеального продукту не буває, але наблизитися до нього змогли інженери BRP. Снігохід володіє непоганим рульовим керуванням (наявність товстого пуховика не стає на заваді), забезпечує обігрів усюди, де тільки можна (рукоятки, сидіння і т.д.), а також відрізняється гнучкістю в плані модифікації.

Звичайно, на тлі конкурентів, які також не стоять на місці, можна знайти і недоліки. У випадку з BRP претензії можна віднести до панелі приладів і електроніці в загальному. Формат надання показників про систему викликає неоднозначні судження. Втім, це справа смаку і принципового значення не має - адже куди важливіше подолати гірську снігову вершину, а з цим канадські снігоходи успішно справляються.