Як зупинити тріщину на лобовому склі? Ремонт тріщин на лобовому склі

Відео: Ремонт тріщини на лобовому склі (весь процес) # 11

Ремонт автомобільного скла - це, мабуть, одна з найбільш затребуваних послуг на СТО. І це не дивно, адже дана частина машини є найбільш вразливою до пошкоджень. Найчастіше вона піддається впливу різних дрібних каменів, які вилітають з-під коліс зустрічного автомобіля. Також відколи, тріщини на лобовому склі можуть з`явитися внаслідок високих перепадів температур. Наприклад, якщо на вулиці -30, а ви включили обігрівач на всю міць. У будь-якому з цих випадків потрібно терміново їхати на СТО за ремонтом. У сьогоднішній статті ми розповімо, як зупинити тріщину на лобовому склі і чому ремонт більш вигідний, ніж повна заміна.

характеристика конструкції

Для початку зазначимо, що вітрової елемент сильно відрізняється від своїх бічних «побратимів». Справа в тому, що бічні і задні скла відносяться до типу одношарових (сталініт), а тому при ударі вмить розсипаються на безліч осколків. Переднє скло - це триплекс. Воно складається з декількох шарів покриттів (найчастіше трьох). В середині розташовується пластиковий елемент, а з боків - з зовнішньої і внутрішньої сторони - покривається склом. Це зроблено для додання елементу більш високої міцності. Головна функція такої конструкції - захисна, так як при попаданні на її поверхню каменю або іншого предмета вона не розсипається на безліч частинок, а просто дає тріщини.

Тріщини і закон

Відповідно до російського законодавства, такі деформації, як тріщини і відколи, допускаються тільки з боку пасажира. Якщо ж дефект знаходиться в районі роботи водійського двірника, його потрібно ремонтувати або міняти лобове цілком. Звичайно, за таку несправність вас не можуть оштрафувати, однак пройти техогляд з нею вам точно не вдасться.

Але на цьому неприємності від тріщин не закінчуються. Справа в тому, що дана деформація має властивість бликовать, особливо в яскравий сонячний день. А в темний час доби вона заломлює світло фар зустрічної машини, тим самим відволікаючи вас від шляху і загороджуючи нормальний огляд.

Також відзначимо, що в країнах Західної Європи категорично заборонено виїжджати зі сколами і тріщинами, навіть якщо вони знаходяться з боку пасажирського крісла.

Відео: Як прибрати тріщину на лобовому склі # 10

Ремонт або заміна?

Заміна потрісканій скла коштує недешево. Особливо це стосується атермальниє елементів і деталей з обігрівом. Варто відзначити, що при покупці даного елемента дуже легко переплутати оригінал з підробкою. Заміна оригінального потріскані скла на китайський аналог небезпечно тим, що воно менш захищене від пошкоджень і більш вразливе до подряпин, які можуть утворитися при першій же мийці.

Відео: Як зупинити тріщину на лобовому склі # 6

Але все залежить від ступеня пошкодження. Заміна має сенс лише в тому випадку, якщо площа пошкодження занадто велика. Якщо ж це відколи, тріщини на лобовому склі, то найрозумніше відремонтувати його. По-перше, це дешевше, а по-друге, у вас зберігається оригінальне вітрове.

До речі, в США головним показником ремонту є довжина тріщини. Якщо вона становить понад 6 сантиметрів, таке скло підлягає заміні.

Як зупинити тріщину на лобовому склі? технологія ремонту

Даний процес досить тривалий і трудомісткий, тому його не рекомендується робити своїми руками. Нижче ми розповімо подробиці технології ремонту та відновлення пошкодженого лобового скла.

Отже, спочатку його поверхня очищається від пилу, бруду і жирних плям. Далі на пошкоджену ділянку скла наклеюється спеціальний шматок скотча. Завдяки йому в тріщина не буде набиватися пил.

Найбільш простий ремонт - це відновлення скла зі сколами. Для цього на СТО очищають поверхню від відкладень за допомогою інжектора і вводять всередину рідкий полімер. Останній своїм складом під тиском заповнює скол. Далі інжектор знімається, а на пошкоджену ділянку скла наклеюється шматок плівки. Це робиться для того, щоб полімер не витік назовні. Далі поверхню піддається сушінню, яка виробляється з використанням ультрафіолетовій лампі. На завершення ремонтно-відновлювального процесу видаляються всі надлишки плівки і полімеру за допомогою гострого леза. Після цього фахівці проводять полірування відновленої ділянки. На цьому все закінчується.

Що стосується тріщин, то з ними справи йдуть інакше. Видалити цей вид пошкодження вельми важко. Для цього потрібен великий досвід, майстерність і особливі інструменти. Суть відновлювальних робіт полягає у використанні спеціального алмазного бура. За допомогою даного інструменту можна засвердлити тріщину на лобовому склі, виконавши невеликі поглиблення на її кінці. Це робиться для зниження напруги в поточній точці поверхні елемента.

Відео: Ремонт тріщини на лобовому склі автомобіля

Ціна ремонту

Скільки коштує ремонт тріщин на лобовому склі? Ціна відновлювальних операцій безпосередньо залежить від виду і розміру пошкоджень. Найдешевшим буде усунення сколів (від 600 рублів). Ремонт тріщини дорожче. За кожен сантиметр доводиться платити по 50 рублів. На перший погляд сума невелика. Однак якщо дана «смужка» простягнулася по всьому периметру скла, а це більше півметра, ремонт тріщин на лобовому склі може скласти і 2.5 тисячі рублів. Зупинити розвиток даної деформації можна за 400 рублів. Відсічення тріщини від краю лобового скла коштує близько 200 рублів.

Як зупинити тріщину на лобовому склі своїми руками? Інструменти

Якщо ви маєте досвід в проведенні подібних робіт, можна спробувати усунути деформацію власноруч. Закладення тріщин на лобовому склі починається з підготовки інструментів. Для цього вам буде потрібно електродриль, свердла, насадки для полірування з особливим складом, а також спеціальний клей для тріщин лобового скла.

Приступаємо до роботи

Де свердлити скло? Робити це потрібно відразу під тріщиною, попередньо визначивши шар, який був зачеплений. Залежно від того, зовнішній він чи внутрішній, свердлимо тріщину з боку вулиці або салону. Коли постраждали всі верстви, проробляємо отвір наскрізь.

Далі клеїмо скло, замазуючи дефекти полімерним складом. Відзначимо, що є два типи клею. Це рідкий полімер (для мікротріщин) і густий. Останній підходить для забивання отворів від свердління. На наступному етапі поверхня піддається поліруванню. Для початку вона ретельно вимивається, потім обробляється спеціальним складом (це може бути кварцовий пісок і дрібнозернистий наждачний). Далі скло полірується за допомогою насадок. Останні повинні мати різну ступінь абразивності. Завдяки цьому способу можна відновити до 95 відсотків початкової прозорості скла. На цьому питання «як зупинити тріщину на лобовому склі своїми руками» можна вважати закритим. Однак пам`ятайте, що цей спосіб можна застосовувати тільки при наявності особливого досвіду і інструментів. В іншому випадку результат вас розчарує.

висновок

Отже, ми з`ясували, як зупинити тріщину на лобовому склі. Наостанок зазначимо, що будь-яка деформація на цій ділянці кузова потребує термінового ремонту. Якщо проігнорувати цю вимогу, то незабаром закладення тріщин на лобовому склі буде вже неможлива, так як при постійних навантаженнях ця смуга може розтягнутися на всю ширину салону. Тому ремонт найкраще виконувати відразу після виявлення подібних «сюрпризів».