Повнопривідний мікроавтобус: «хендай-старекс», «тойота». Який вибрати?

Поняття «автобус» з`явилося на початку минулого століття. Перший автобус розробили в 1922 році в Сполучених Штатах Америки. Він був здатний вмістити до 50 осіб. Трохи пізніше в Англії з`явилися двоповерхові автобуси. Вони до сих пір є однією з візитних карток Британії. Основна їхня функція - перевезення пасажирів по місту. Автобуси також виконували регулярні рейси між населеними пунктами.

З ростом населення в великих містах збільшилося навантаження на громадський транспорт. На міських дорогах ставало все менше місця. З`явилися проблеми з паркуванням. Інженери та конструктори провідних виробників автомобілів задумалися над створенням більш зручного транспорту для перевезення пасажирів. Головним завданням було - придумати якийсь симбіоз легкового автомобіля і автобуса.

Де придумали перший мікроавтобус?

Роком народження першого мікроавтобуса вважається 1949 рік, а місце - Німеччина. Він був створений на базі легендарного «Жука» на заводі «Фольксваген». Ідею підкинув місцевий підприємець Бен Пон. Йому випадково на очі потрапив перероблений старий «Фольксваген-Жук». Робочі одного цеху самостійно переконструювали легковий автомобіль в невелику самохідний візок. Вони видалили дах і стільці з салону автомобіля. Бен Пон через пару днів запропонував автомобіль для спільного транспортування пасажирів і невеликих вантажів. Кузов нового мікроавтобуса був цілісний і кріпився на раму. Перший мікроавтобус отримав ім`я Volksvagen Bulli (в перекладі означає «бичок»). Пізніше цю модель стали називати «Т1».

З цього періоду багато виробників автомобілів стали випускати свої мікроавтобуси. У 50-ті роки індустрію автомобілебудування охопив справжній бум на них. світло побачили пасажирські, вантажопасажирські і вантажні мікроавтобуси. Вони могли вирішувати будь-які завдання з транспортування вантажів і перевезення пасажирів.

В даний час випускаються мікроавтобуси з різними двигунами. Вони комплектуються механічними та автоматичними коробками передач. Був створений і повнопривідний мікроавтобус. Повний привід допоможе забезпечити безпеку для пасажирів і водія. Якщо в дорозі зустрітися бездоріжжя, то повнопривідний мікроавтобус і тут не підведе. Цей мікроавтобус дуже стійкий. Особливо це якість проявляється, коли дорожнє покриття мокре. Це дозволило використовувати сучасні малогабаритні автобуси в багатьох напрямках діяльності людини.

Кому знадобиться повнопривідний мікроавтобус?

Зараз мікроавтобуси дуже популярні. Їх із задоволенням купують для великої родини. У мікроавтобусі з комфортом може розміститися 8-12 чоловік, достатньо місця і для багажу. Будь-яка подорож для великої компанії буде комфортним і подарує багато вражень.

Відео: Огляд Hyundai H1 (Grand Starex) 2008 р.в. Дрифт в навантаження!

Для підприємців мікроавтобус також є зручним варіантом. Якщо бізнес пов`язаний з доставкою товару, то повнопривідний мікроавтобус буде оптимальним рішенням. У салоні можна розмістити досить багато продукції. Є і спеціально обладнані автобуси. Наприклад, деякі розраховані на розвезення продуктів харчування: оснащені холодильним обладнанням. При необхідності мікроавтобус можна перетворити в пересувну майстерню або офіс на колесах. Якщо бізнес пов`язаний з перевезенням невеликої кількості пасажирів, то малогабаритний автобус буде ідеальним варіантом.

Відео: Hyundai Starex 4X4 і піщаний підйом

Повнопривідний мікроавтобус сьогодні поєднує в собі багато якостей:

багатофункціональність;
надійність;
високі позашляхові якості;
оптимальну ціну.

Якої марки мікроавтобус вибрати?

На автомобільному ринку представлені мікроавтобуси різних марок. Кожна має свої переваги і недоліки. Повнопривідні мікроавтобуси «Фольксваген» і «Мерседес» досить дорогі, але мають відмінну динамічністю і комфортним салоном. На ринку представлені китайські і російські мікроавтобуси, але поки їх якість і надійність не вселяють особливої довіри. Гарне поєднання ціна-якість мають повнопривідні мікроавтобуси «Тойота», а також автобуси корейського виробника Huyndai.

Якщо навіть доведеться придбати старий універсальний автомобіль, то рекомендується звернути увагу на корейські і японські мікроавтобуси. Вони мають гарну маневреність, економічністю двигуна, високу прохідність при відсутності дорожнього покриття, виявляють відмінні ходові якості при русі по трасі.

Японський або корейський повнопривідний мікроавтобус?

Лідер корейського автопрому Huyndai завжди випускав надійні автомобілі за доступною ціною. Повнопривідний мікроавтобус «Хендай-Старекс» має репутацію недорого і універсального автомобіля. У Європі він випускається під назвою «H-1». Цей мікроавтобус успішно впорається з перевезенням пасажирів і малогабаритних вантажів. Він впевнено тримається на дорозі в будь-які погодні умови. Без особливих труднощів долає бездоріжжя. Кузов буса розміщений на шасі з цільної рамою, що робить мікроавтобус Huyndai Starex недостатньо стійким при русі на великих швидкостях. Чого не можна сказати про автобуси «Тойота».

Японські повнопривідні мікроавтобуси на ринку представлені моделлю Toyota Hi-Ace. Завдяки встановленню системи амортизації TEMS автобус трохи жестковат на асфальті, але зате міцно тримається дороги на поворотах при високій швидкості. За допомогою блоку управління амортизатори можуть змінювати ступінь жорсткості.

Комплектація мікроавтобуса Huyndai Starex

Мікроавтобус Huyndai Starex має на борту: кондиціонер, аудіосистему, сигналізацію, центральний замок, титанові диски, в інтер`єрі використані вставки з дерева, на дзеркалах встановлені підігріви.

З 2007 року «Хендай-Старекс» випускається в оновленому кузові. Він має плавні округлі форми, які помітно виділяють цей мікроавтобус з автомобільного потоку. Крім цього, унікальний екстер`єр надає йому динамізму і стрімкості.

Комплектація мікроавтобуса Toyota Hi-Ace

Сучасна обробка інтер`єру плюс висока комфортність роблять японський автобус найкращим в своєму класі. У комплектацію входять: кондиціонер, ABS, водійське сидіння з високим ступенем ергономіки і підігрівом.

Відео: Тест драйв Grand Starex H-1

Японський автомобіль має відмінну заводську ізоляцію від шумів і вібрації. Великі панорамні вікна зроблять будь-яку подорож комфортним. Через них проникає багато світла, що збільшує обсяг салону.

Двигуни повнопривідних мікроавтобусів

Корейська повнопривідний малогабаритний автобус оснащений бензиновим або дизельним моторами. Найбільш вдалою моделлю вважається дизельний «Хендай-Старекс» з Об`єм 2497 куб. см. Він є економним і володіє хорошою динамікою. Потужність мотора становить 103 «конячки».

Японський повнопривідний автобус Toyota Hi-Ace також укомплектований дизельним двигуном об`ємом 2,7 літра. Він видає потужність в 97 л. с. Силовий агрегат передає крутний момент за допомогою механіки або автомата.

Витрати на ремонт і експлуатацію

Корейський виробник завжди відрізнявся якістю при оптимальній ціні. Цей принцип характерний і по відношенню до запасних частин. Ремонт і експлуатація корейського мікроавтобуса обійдеться дешевше, ніж японського.

Витрата палива між автобусами різних марок особливо не відрізняється і становить близько 8-10 літрів на 100 кілометрів при русі по трасі.

Поради щодо вибору повнопривідного мікроавтобуса

Корейська мікроавтобус більш універсальний. Його можна використовувати для перевезення пасажирів і габаритних вантажів. Ремонт цього автобуса обійдеться дешевше, ніж японського. Японські виробники намагалися створити більш комфортне транспортний засіб. Ці мікроавтобуси будуть зручні для перевезення пасажирів або створення на їх базі мобільного офісу.