Мікроавтобуси і помилки експлуатації
Відео: Узгодження проектної документації та введення в експлуатацію. Часто зустрічаються помилки
За типом мікроавтобуси діляться на вантажні, пасажирські і вантажопасажирські. Вантажні призначені для перевезення вантажів, пасажирські мікроавтобуси для пасажирів, а вантажопасажирські для перевезення і вантажів та пасажирів.
На відміну від легкових автомобілів мікроавтобуси відносяться до комерційного транспорту. Їх експлуатація проходить в більш складних умовах. Деталі зношуються набагато швидше через більшу маси і більш тривалих дистанцій транспортування. Тому мікроавтобуси вимагають більше уваги до всіх деталей і особливо до експлуатації.
Першим правилом, яким часто нехтують в нашій країні - це надмірна завантаженість мікроавтобуса. Як правило, бажання перевантажити мікроавтобус і в результаті отримати більше грошей, затьмарює здоровий глузд власників. В результаті деталі і несе корпус піддаються занадто високому навантаженні і, не витримуючи граничного ваги, вони деформуються і виходять з ладу.
Відео: Огляд мікроавтобуса FIAT Skudo
Другою помилкою власників мікроавтобусів є економія на запасних частинах. бувають неоригінальні і оригінальні. Неоригінальні запасні частини для мікроавтобусів в більшості випадків не відповідають високим технічними характеристиками і мають занижену зносостійкість. А як відомо, зламана деталь саме під час їзди може спричинити поломку і інших деталей, до яких знаходиться в прямому контакті. Єдиним позитивним моментом неоригінальних запчастин є їх відносна дешевизна і доступність. При відсутності грошей, рекомендується використовувати технічно справні були у вжитку запчастини. Їх можна замовити або дістати на різних авторазборках.
Також при гонитві за економією коштів в наш час часто вантажні мікроавтобуси переобладнують в пасажирські . Саме при цій процедурі корпус мікроавтобуса, який призначений для перевезення вантажів, піддається повній переробці. Починаючи від вирізки вікон, і тим порушуючи цілісність структури, і закінчуючи неправильним розподілом посадочних місць. В результаті такі мікроавтобуси вельми незручні для пасажирів, а кузов піддається корозії в місцях різання і кріплення сидінь до підлоги.
Ще часто, власники мікроавтобусів нехтують вчасно проведеним технічним оглядом на профільних СТО, обходячись візуальним гаражним. Це не відноситься до професійним водіям, які розбираються у всіх агрегатах і просто «на слух» може визначити несправність.
Наведені вище помилки вказують на те, що багатьох поломок і особливо дрібних несправностей мікроавтобусів можна уникнути за рахунок правильної експлуатації і невчасно замінених деталей на оригінальні. Також важливу роль відіграє вчасно проведений техогляд на станції технічного огляду. Економія в цих питаннях призводить до більш складних наслідків.
