Toyota harrier - японський паркетник
З кінця 90-х років в світі почали проводитися перші паркетники - свого роду звичайні легковики із зовнішністю позашляховика. Японський автопром не був винятком. Так, в 1997-му році світ побачив новий паркетник Toyota Harrier.
Це був автомобіль, активно освоює сферу нових висококласних джипів. Концерн Тойота позначив новинку абревіатурою SUS. Незабаром на європейському і американському ринку був представлений аналог - Лексус 300 серії. Його зовнішність і характеристики з точністю відповідали японському джипу. Мабуть, єдине, що їх відрізняло - це розташування керма (у японців він був праворуч) і емблема. За настільки неординарну зовнішність паркетник знайшов кличку «тхір».
Технічні характеристики Toyota Harrier
Відео: Toyota Harrier (2015-17) - установка навігаційного блоку на Андройде з бортовою інформацією.
Всі автомобілі цієї марки були передньопривідного типу, аналогічного Тойота Камрі. Тюнінг Toyota Harrier присутній ще з конвеєра: встановлена протиударний дуга, незалежна підвіска і міцний кузов. Але, незважаючи на це, японський автомобіль не став по-справжньому щирим позашляховиком.
За своєю комфортабельності та шумоізоляційним властивостям він був на рівні седанів вищого класу. Покупцям першого покоління новинки надавалося на вибір два двигуни: перший - рядний чотирициліндровий з об`ємом в 2.4 літра- другий був потужніший - шестициліндровий з об`ємом 3 літри. До обох двигунів додавалася чотириступінчаста коробка автомат.
Відео: Повний огляд Toyota Harrier 2013 (XU60)
друге покоління…
Через кілька років, у 2000 році, Харриер трохи удосконалився. Дизайн передньої частини трохи змінився - змінилася решітка радіатора і форма фар. Інші елементи кузова дизайнери залишили колишніми. Нове покоління отримало більш потужний двигун за рахунок збільшення робочого обсягу.
Відео: Toyota Harrier 2011 - japanray.ru
Зовнішній вигляд і салон нагадував все той же Харриер першого покоління. Але, завдяки деяким змінам, інтер`єр машини став більш сучасним. А трохи нахилені стійки надавали паркетнику більшої спортивності, чого сильно не вистачало в старій серії. 
Салон став більш солідним: тепер на місці сірих пластмасових панельних стійок розташовані витончені металеві вставки і багато інших деталей облицювання. Вся обшивка в салоні виготовлялася з натуральних матеріалів. Тепер багажний відсік можна відкривати за допомогою автоматичних кнопок. Простір в самому багажнику не збільшується (втім, його було і так достатньо).
Підвіска новинки буває 2 типів - пневматична (для спортивної їзди) і звичайна (для повсякденних комфортних поїздок по місту і на природу). Остання йшла з конвеєра ще на джипах першого покоління. А ось спортивна підвіска розроблялася спеціально до виходу новинки. Вона може автоматично регулювати кліренс при русі. Всі автомобілі укомплектовуються 18-ти дюймовими колесами. Укупі зі спортивною пневмопідвіскою поїздки по нерівностях стають дуже навіть комфортними. У будь-який час і при будь-якій погоді джип здатний витримати і подолати будь-які перепони. Про Toyota Harrier відгуки і технічні характеристики авто продовжують заманювати все нових і нових покупців. Якість, надійність і безпека - ось критерії для сучасного автомобіля.
