Лада 2107: рівняння на інжекторний двигун

Відео: Збільшення у потужності через дихання ВАЗ 2107 інжектор

Автомобіль Лада 2107 вважається найвдалішою моделлю, що зійшла з конвеєра вітчизняного автопрому, з усієї лінійки ВАЗ. Цей транспортний засіб відрізняється від побратимів класичної компонуванням пластикових бамперів, оновленими передніми сидіннями, вдосконаленої панеллю приладів і незвичайної для «Жигулі» гратами радіатора. Хоча випуск вищевказаного засобу пересування і улюбленця багатьох родин, які народилися в період існування СРСР, був припинений в 2011 році, Лада 2107до досі вважається одним з надійних російських авто, невибагливим в експлуатації в будь-який час року.

Відео: Огляд ремонту инжекторного двигуна ВАЗ 2107

Придбати його тепер можна з рук, тому перед майбутніми власниками нерідко постає питання: "Який віддати перевагу варіант: карбюратор або інжектор?". Для остаточного вибору варто взяти аркуш паперу і чітко записати всі вимоги до автомобіля, який ви хочете купити. В інтернеті можна почерпнути масу інформації, але, перш за все, знайдіть ту, яка найчастіше проскакує на форумах:

достоїнства і недоліки моделі Лада 2107;
чим замінити вийшли з ладу свічки;
проблеми з газовим обладнанням;
що дає чіп тюнінг;
як поводиться інжекторний двигун в екстремальних ситуаціях.

Відео: Ваз 2114 VS Ваз 2107 інжектор.Драг -Повний Сток Ваз 2114 проти Ваз 2107

Думки власників Лада 2107 різні: хтось ратує тільки за карбюраторний мотор, а комусь подавай інжектор. Щоб вам було легше орієнтуватися, познайомтеся з думкою досвідчених водіїв. Ось що багато хто з них думають про инжекторном варіанті:

автомобіль з інжекторним мотором беззаперечно слухається господаря, коли той натискає педаль газу;
екологічний в плані викиду в атмосферу вуглекислого газу і продуктів горіння палива;
конструкція машини така, що при найменшій несправності в двигуні її можна виявити, якщо загнати авто на діагностику в сервісний центр (через 5 хвилин ви отримаєте повний звіт про «здоров`я» улюблениці). Або зробити це самостійно за допомогою ноутбука і спеціальної програми;
двигуну не потрібна постійна регулювання, тоді як з карбюраторної серією доведеться повозитися.

Якщо ви тільки освоюєте навички водіння, то Лада 2107 інжектор- ваш варіант. Електроніка допоможе недосвідченому водію підтримати оберти двигуна в оптимальному режимі. До того ж ви точно не затихне в центрі проїжджої частини. Ті, хто перший раз сів за кермо, зрозуміють: автомобіль рушає з місця без подгазовки.

Є у ВАЗ ще кілька переваг: інжекторний двигун не вимагає включення подсоса, якщо ви вирішите прогріти мотор, та й холості оберти у нього стабільні, а гидронатяжитель ланцюга виробляє шуму менше, ніж в карбюраторному варіанті.

З приводу витрати палива єдиної думки немає: експерти теж розділилися на два табори. Одна зі сторін вважає, що інжекторна Лада стає економною тільки в разі її «підживлення» бензином хорошої якості, але не в результаті зниження ваги і зміни зовнішнього вигляду.

А ось останній залежить від ваших уподобань. Лада 2107 тюнінг любить: можна і двигун вдосконалювати, і кузов, і багато ще чого, наприклад, змінити старі диски на шістнадцятидюймові красуні.