Ssangyong actyon: відгуки в основному позитивні, а скромність прикрашає не завжди
Корейська компанія SsangYong Motor Company була заснована в 1954 році. Спочатку її спеціалізацією було виробництво армійських вантажівок і джипів. У 70-х роках минулого століття керівники фірми вирішили використовувати набутий досвід для виробництва легкових автомобілів підвищеної прохідності або, як їх називають нині, - SUV (Sport Utility Vehicle). Наявність слова «спорт» в найменуванні цього класу автомобілів, мабуть, має на увазі, що їзда по путівцях вже є спортом. Судячи з "магістралях" нашої країни, з цим легко погодитися, додавши, що їзда по нашим звичайних дорогах - теж в якійсь мірі спорт.
До 2006 року фірма SsangYong випускала дуже непогані автомобілі підвищеної прохідності на шасі рамної конструкції, але про це мало говорили. Для виробництва моторів і коробок передач був обраний відомий і солідний партнер - німецький концерн Mercedes-Benz AG. При такому рівні конструкторських і технологічних рішень автомобілі SsangYong були дуже прийнятні за ціною, але… продажу залишалися невисокими. Керівництвом компанії, мабуть, було прийнято рішення про те, що скромне вдосконалення в нашому хвалькувато світі - не найкраща стратегія. Було потрібно зробити щось що викликає і кидається в очі. Цільовою аудиторією для реалізації такої мети була обрана активна молодь, а автомобіль для таких людей був названий Actyon (від поєднання англійських слів "active" (Активний) і "young" (Молодий)).
Концепція дизайну була реалізована англійцем Кеном Гринли, які брали участь у створенні декількох моделей Bentley і Aston Martin. Автомобіль вийшов дуже неоднозначний: кількість його недоброзичливців (особливо з урахуванням вікових категорій), мабуть, перевищила кількість прихильників. Але головне завдання було виконано: Actyon нікого не залишав байдужим. А про компанію SsangYong заговорили повсюдно. З цієї точки зору стає цілком зрозумілим подальший випуск пікапа Actyon Sports на базі моделі Actyon. Ті, хто вважає наявність великих грошей необов`язковою умовою для придбання оригінального автомобіля, що виділяє свого власника серед інших, купують такі машини.
У водіїв, які експлуатують автомобілі компанії SsangYong на просторах Росії та інших країн СНД, накопичилася достатня кількість досвіду, щоб обгрунтовано висловитися про моделях SsangYong Actyon і SsangYong Actyon Sports. Відгуки та побажання цих людей є в достатку! Природно, господарі автомобілів виділяють як гідності, так і недоліки. Що стосується похвал, то лідерами є SsangYong Actyon (відгуки про моделі з дизельними двигунами). Вони дуже економічні: реальні 6,5-7 літрів дизпалива на 100 км. Навіть при перевезенні вантажів по бездоріжжю на моделі SsangYong Actyon відгуки про витрату не згадують більше 10 літрів на 100 км. В "міському режимі" показники витрати варьітруются в межах 8-9 літрів. Хвалять високий кліренс і великі колеса, що дозволяють не звертати уваги на бордюри і інші дрібні перешкоди. Також наявні про SsangYong Actyon відгуки виділяють хорошу маневреність і легкість в управлінні. І все це при невисокій вартості обслуговування, надійності і практично повній відсутності поломок!
З недоліків SsangYong Actyon відгуки відзначають наступні: проблеми із зимовим запуском у дизельних двигунів, малий обсяг багажника у Actyon і невеликий простір, відведений для пасажирів на задньому сидінні (у Actyon Sports). Згадують також нестабільна поведінка на слизькій дорозі і обмежену прохідність по бездоріжжю. У пікапа - слабенька грубка для російських холодів, а у дизельного пікапа грубка, як кажуть, повільно нагрівається.
В цілому про Санг Йонг Актион відгуки позитивні. Такі машини хвалять, активно використовують і не шкодують про вкладені кошти.
