Новий duster. Відгуки

Тест-драйв варто почати зсередини, оскільки на фотографії авто вдалося подивитися і до прем`єри, та й на прем`єрі теж надивилися на екстер`єр.
Приємно, що багато недоліків, які були, наприклад, в Рено Сандеро, виправлені.

Відео діє до: 2015 Renault DUSTER: думки і відгуки

Перш за все, зміни видно на центральній консолі. Наприклад, вся дошка з магнітолою вже не створює враження, ніби вона позаштатна. Але ось один недолік все-таки залишився - ближнім до водія став незвичний регулятор гучності, а «tuning» - настройка частоти радіо. Ось такі є недоліки в Рено Дастер. Відгуки багато про що можуть підказати. Під консоллю з`явився і невелика кишенька, який вміщує в себе аркуш формату А4.

Крім цього, «приємностей» ще трохи додалося. Наприклад, для відкриття або закриття якого-небудь вікна тепер не варто тягнутися на центральний тунель, все під рукою - на оббивці дверей. Але все-таки не без вад: так як місце досить темне можна було б розмістити і підсвічування, хоча б для передніх дверях.
На відміну від Stepway, Duster, відгуки до якого говорять про наявність непоганого штатного аудіооснащенія - непоганий заділ. З іншого боку, на панелі магнітоли можна побачити такі приємні дрібниці, як USB і AUX.

Сидіння здесь набагато добротнее, ніж в Sandero, вони трохи вище, профіль поеластічнее. До того ж є регулювання по висоті, але її проблема в тому, що вона механічна і вкрай незручна, тому що для підняття і опускання самого сидіння доводиться намацати важіль під ним, потягнути, одночасно з цим підвестися, а потім виконати потрібну дію. Все це досить незручно.

Крім інших дрібниць, в салоні з`явилися і більш високі технології. Тут вони виражаються в досить функціональному бортовому комп`ютері. У нього можна дізнатися миттєвий або середній витрати палива, запас ходу на наявному в баку.
Ззаду злегка затісно, але вміститися вдвох можна. Природно, якщо хочеться більше місця, то і ціна повинна бути побільше. Але це Duster. Відгуки говорять про те, що свої гроші автомобіль відпрацьовує сповна.

Динаміка Дастера трохи дивує, але незабаром це почуття проходить. Звичайно, для 2 літрів 10 секунд - 100 км / год, це досить непоганий результат, але чогось видатного немає. Підвіска досить непогано проковтує нерівності дорожнього полотна, але амортизатори кілька шумні. У поворотах відчувається невеликий крен - хороша робота бічної підтримки. Двигун практично не чути, лише при досягненні обертів вище середніх, але варто тільки переключити передачу вище, він затихає, чекає чергового розгону.

Що стосується комплектацій і цін, то перше - чотири, а друге - дуже багато, в залежності від опцій, яких тут більш ніж достатньо. У цьому і перевага Duster. Відгуки - тільки позитивні.

Відео: Renault Duster 2016 Рено Дастер відгук.

Так, базова комплектація має цінник 449 тисяч, але він на 50 000 збільшується тільки при замовленні повного приводу замість переднього. Крім цього, можна додати ще 6 000 за металік, 16000 - за магнітолу. Також є такі опції, як ABS, захист картера, 16-дюймові «тазики», іммобілайзер і ще багато дрібниць. Такий Duster має під капотом 102 конячки, 1,6 літра, пятиступенчатую механіку і отримав назву Authentique.

Наступною по ієрархічній драбині йде Expression, яка «базово» представляє собою комплект магнітоли, передні електросклопідйомники, фарбований в колір кузова бамперів, обійдеться вона в 498 тисяч, а з 2-літровим мотором і повним приводом, а також автоматом, стане на 74 тисячі дорожче .

Якщо ж є прихильність до дизелів, то можна вибрати і такий мотор об`ємом 1,5 літра, а обійдеться все це «багатство» в 662 тисячі рублів. Чималий вибір двигунів для любителів Renault Duster. Відгуки - найкращі.
Privilege має повний привід, мотор 1,6, кондиціонер, бортовий компьютер, дзеркала з сервоприводом, а і багато чого ще. За неї доведеться викласти 586 тисяч рублів.

Топова комплектація Luxe Privilege оснащується лише бензиновими агрегатами і стоїть 671 000. У неї входять подушки безпеки, тонування задніх стекол, а також інші корисні дрібниці.