Кросовер honda pilot
Honda Pilot - Кросовер, прем`єра якого відбулася в 2008 році. Honda Pilot - Чистокровний «американець». Проект цього авто був розроблений на каліфорнійській дизайн-студії Honda. Про те, як обходитися з вибагливим «американцем», підкаже видавництва Моноліт.
Відео: Honda Pilot 2016 - Кросовер який зміг ... або рятуємо УАЗ і Xtrail
зовнішні розміри автомобілі пристойні: довжина 4870 мм, ширина 1995 мм, висота - тисяча вісімсот сорок п`ять мм. З такими розмірами Pilot трохи поступається Mazda CX-9 і Audi Q7, а по ширині навіть обходить їх. Зрозуміло, в Honda Pilot три ряду задніх сидінь, причому всі місця відформовані для трьох пасажирів, що в сумі дає вісім місць.
зовнішній дизайн Honda Pilot без жодних надмірностей. Автомобіль має «квадратну» форму. У всіх розуміння автомобіля сформовано за різними критеріями. Одні цінують стильний дизайн, навіть якщо перед ними один з найбільших позашляховиків. У інших великий автомобіль асоціюється з грубістю. Для цінителів останнього якраз підійде Honda Pilot.
Для тих, хто віддає перевагу таким автомобілі, на першому місці «начинка». А в Pilot вона дуже цікава. Перш за все - це просторий салон. Навіть самому високому водієві автомобіль надає можливість найвільнішою посадки, при цьому рослі пасажири з комфортом зможуть розміститися на кріслах середнього ряду. Крім того навіть в базовій комплектації пасажири середнього ряду будуть приємно здивовані наявністю власного блоку клімат контролю і підігріву сидінь. Задні дивани регулюються по куту нахилу спинки і вперд-назад. Що стосується, третього ряду, то з комфортом там можуть розміститися двоє, а якщо сісти тісніше, то і троє пасажирів.
Передня панель має великою кількістю прямих, рівних ліній. Пластик, який на перший погляд здається приємним, виявився жорстким і очевидно не найдорожчим. Головне в салоні - функціональність. Є велика безліч відсіків і кишеньку, на чолі яких величезний відсік розташований у центральному тунелі. Селектор АКПП розташований на передній панелі. Приладова панель відрізняється хорошою інформативністю і оригінальністю виконання.
Honda Pilot комплектується бензинової «шісткою» з об`ємом 3,5 л, потужність якого 257 л.с. Особливість цього мотора - система часткового відключення циліндрів. Економічність двигуна підвищується за рахунок системи i-VTEC, яка закриває клапани в декількох або в одному циліндрі. У парі з таким вігателем працює п`ятиступінчаста автоматична коробка передач яка працює плавно і без зволікань.
Хоча мотор має хорошу потужність, але везе автомобіль він рівно, без азарту. Природно, слід пам`ятати про масу авто в 2 тонни. На дорозі машина стоїть дуже впевнено, навіть на швидкості 150 км / год, а в салоні при цьому тиша і спокій. На висоті плавність ходу. Рухатися заднім ходом допомагає парктроник і камера заднього виду, зображення з якої подається на дзеркало в салон.
При своїх розмірах автомобіль демонструє чіткі відгуки на поворот керма. Підвіска відпрацьовує всі дорожні ями непомітно для водія і пасажирів.
У критичній ситуації машина поводиться передбачувано: вона починає зісковзувати чотирма колесами назовні повороту, а в відповідь на скидання газу йде в добре контрольований замет, який досить швидко гаситься системою стабілізації.
позашляховий потенціал Pilot прихований в кнопці VTM-4 Lock. Ця кнопка примусово блокує муфти приводу задніх коліс на швидкості вище 29 км / ч. Кліренс в 200 мм і зимова гума забезпечують хорошу прохідність, як з розмитою колії, так і при крутих підйомах.
Відео: Тест повнорозмірних кросоверів: Honda Pilot, Ford Explorer і Kia Sorento Prime
Чи варто «фарширувати» авто всіма можливими прибамбасами позашляховика, якщо насправді з асфальту з`їжджаєш кілька разів на рік? Honda Pilot має зухвалий зовнішній вигляд, прекрасну комфортність, відмінну функціональність і непогану керованість. А що ще потрібно власникові великого позашляховика?
