Автомобіль «маруся» - перший вітчизняний спорт-кар в історії російського автопрому

Спортивний автомобіль «Маруся» веде свою історію з 2007 року. Саме тоді ВАЗу була запропонована ідея створення першого в Росії гоночного авто. Ця думка швидко втілилася в життя, і вже через 2 роки в рамках міжнародного автошоу в Женеві стояв новий вітчизняний спорт-кар. На подив публіки машина видає не черговим тюнінг-варіантом ВАЗа, а абсолютно новим, розробленим з нуля автомобілем. Офіційно серійний випуск моделі почався в 2010-му році, але великого визнання серед автолюбителів цей спорт-кар чомусь не доручив. У даній статті ми розглянемо, яким чином російським інженерам вдалося за 2 роки сконструювати автомобіль «Маруся», і скільки він коштує.

Зовнішній вигляд

Дизайн новинки дійсно видався унікальним. Дивлячись на нього, язик не повертається сказати, що це вітчизняний ВАЗ. За своєю конструкцією кузова російський автомобіль «Маруся» більше нагадує якийсь "бетмобіль". Подібного в наших краях ще ніколи не виробляли. Передня частина має дуже багато особливостей. По суті, лицьова її сторона не має ударного елементу - це суцільний повітрозабірник, розташований по всьому периметру бампера. Трикутні фари головного світла роблять машину більш агресивною. Взагалі, строгих ліній і форм в новинці більш ніж достатньо. Якщо поглянути на автомобіль з іншого ракурсу, можна побачити, що його кузов візуально розділений на три частини. Передня разом зі своїми гострими кутами і крилами різко переривається на середині, де розташовується двері. Потім в задній частині автомобіль «Маруся» знову розширюється. Як стверджують самі розробники, так було зроблено з метою зменшення аеродинамічного опору. До речі, сама машина настільки маленька і вузька, що на вітровому склі можна побачити лише один двірник. І наостанок про колесах. Автомобіль «Маруся» укомплектовується такими великими дисками, що їх розташування перевершує рівень капота і навіть злегка доходить до рульового колеса.

Внутрішня частина

Усередині все так само дивно і незрозуміло. При розробці салону інженери поставили перед собою мету створення абсолютно нового і спортивного інтер`єру. Дійсно, всередині машина точно не залишиться без уваги. Чого тільки варта передня панель, виконана в формі літери «М», і 6 рідкокристалічних моніторів, розміщених по всьому периметру торпеди! Але от тільки питання: "Навіщо водієві аж 6 бортових комп`ютерів?" Мабуть, це чергова загадка вітчизняних розробників. Що дійсно заслуговує похвали, так це шкіряна оббивка і 3D-плетіння.

Автомобіль «Маруся»: фото, ціна і технічні характеристики

Під капотом у новинки розташувався шестициліндровий «атмосферник» потужністю в 300 кінських сил і робочим об`ємом в 3.5 літра. Також покупцям буде запропоновано два 2.8-літрові агрегати потужностями в 360 і 420 «коней». Завдяки таким характеристикам двигунів, новинка здатна набрати сотню всього лише за 3.8 секунд. Цей показник дійсно схожий на дані італійських спорт-карів..

Що стосується вартості, новий автомобіль «Маруся» доступний в Росії за ціною від 5.5 до 7 мільйонів рублів. Стає зрозуміло, чому цей спорт-кар настільки неактуальний серед вітчизняних автолюбителів.