Огляд корейського позашляховика «хендай санта фе класик»
П`ятимісний кросовер «Хендай Санта Фе Класик» третього покоління - це одна з найвідоміших машин на території Росії в своєму класі. Корейським розробникам вдалося поєднати в одному автомобілі такі позитивні риси, як високий рівень комфорту, безпеки, сучасний дизайн і красивий інтер`єр. Все це дозволяє позашляховику бути поза конкуренцією з більш дорогими кросоверами європейського виробництва. Отже, давайте розглянемо більш докладно всі риси третьої серії «Хендай Санта Фе Класик».
Відео: Відеоогляд, тест-драйв Хендай Санта Фе (Hyundai Santa Fe) 2.0 crdi, АКПП, 2001 г.
Відгуки та огляд зовнішнього вигляду
Відео: Hyundai Santa Fe Classic (аматорський огляд)
Дизайн нового автомобіля вражає своїми великими розмірами і аеродинамічній формою кузова. А опціонні литі диски і тонування стекол роблять машину воістину вражаючою. В цілому оновлений «Хендай Санта Фе Класик» має потужну і сильну зовнішність, завдяки якій він відразу асоціюється зі справжнім позашляховим автомобілем, готовим підкорювати будь-які траси. До речі, завдяки доопрацьованій конструкції кузова новинка тепер має підвищений рівень безпеки.
інтер`єр новинки
Варто відзначити, що позашляховик має досить просторий і привабливий салон, який може похвалитися великою відстанню між заднім і переднім рядом сидінь. Завдяки новій системі клімат-контролю водій може повністю контролювати і за бажанням змінювати температуру салону, а якість оздоблювальних матеріалів тепер стало на порядок вище. Шумоізоляція тут теж хороша: при будь-яких оборотах шум двигуна практично непомітний в салоні. Багажник здатний вмістити в себе до 850-ти літрів багажу, а при складеному ряді сидінь цей обсяг збільшується до позначки в 2100 літрів.
Відео: Hyundai Santa Fe Classic 2003 (Б / У) Тест-драйв.
Технічні характеристики оновленого автомобіля
У базовій комплектації новинка буде оснащуватися 111-сильним бензиновим мотором, робочий об`єм якого дорівнює 2 літрам. Забезпечується він п`ятиступінчастою коробкою (МКПП). Встановлення автоматичних трансмісій на цей двигун виробник не передбачає. У більш дорогих комплектаціях покупцям буде доступний мотор потужністю в 173 "конячки" і робочим об`ємом в 2700 кубічних сантиметрів. Різноманітність трансмісій тут невелика: всього лише одна автоматична коробка передач на 4 ступені. Найпотужніший мотор дозволяє позашляховику набрати «сотню» за 11.6 секунд. "максималка" тут дорівнює 182 кілометрам на годину. На жаль, 112-сильний двигун не може похвалитися такими відмінними динамічними характеристиками: до 100 км / год такий автомобіль розганяється лише за 14.6 секунд, а його пік швидкості не перевищує позначки в 168 кілометрів на годину.
Відео: Наші тести плюс. Hyundai Grand Santa Fe
«Хендай Санта Фе Класик»: ціна
Початкова вартість на нове покоління корейських кросоверів стартує з позначки в 715 тисяч рублів. Найдорожча версія обійдеться любителям бездоріжжя в 835 тисяч рублів. До речі, крім двигунів, покупці можуть вибрати потрібний привід (новинка може бути передньо- і повнопривідну), а також опційно замовити безліч електронних систем, що підвищують рівень безпеки авто.
