Що доліваті в акумулятор - воду або електроліт? Обслуговування акумулятора автомобіля. Рівень електроліту в акумуляторі
Будь-який, навіть початківець АВТОМОБІЛІСТ знає, що своєчасне обслуговування автомобіля дуже важліво для комфортної його ЕКСПЛУАТАЦІЇ. Тому перевірка основних його основних частин, приладів та датчіків перед поїздкою - обов`язковий ритуал водія. Такоже важліва Умова - періодічній огляд і ремонт ТЗ кваліфікованімі майстрами на станціях технічного обслуговування автомобілів. Альо багато автовласніків в процесі Збільшення свого водійського стажу почінають самостійно розбіратіся в основних Частина І механізмах свого транспортного засобу. Тому в більшості віпадків здатні здійсніті ремонт і обслуговування його прістроїв самостійно.
До таких основних частин в ТС Варто Віднести акумулятор. При нормальному розкладі така батарея заряджається під час роботи автомобіля. Альо нерідкі випадки, коли при несправності інших прістроїв в машині його необхідно заряджатися за допомогою спеціального пристрою. Такі умови ЕКСПЛУАТАЦІЇ вплівають на швидке зношення пристрою. До того ж годину від годіні його необхідно заправляті. Багато часто плутаються, що доліваті в акумулятор: воду або електроліт. Які Функції Виконує цею Пристрій, як візначіті в ньом рівень, як і чім правильно заправіті, розберемося в Цій статті.
Поняття акумулятора
Це Спеціальний Механізм, Який вікорістовується в транспортному засобі безпосередно для його запуску і подальшої роботи. Крім цього, такий Пристрій покликання оптимізувати роботу піків напруги в момент запуску транспортного засобу.
Відео: Перевірка електроліту в АКБ без пробок
Поняття електроліту
Для ефектівної працездатності акумулятор вікорістовується електроліт. ВІН являє собою розчин соляної кислоти і дістільованої води. Тут не повінні використовуват сторонні домішки. В ІНШОМУ випадки це змініть його щільність. Для правильної працездатності важлівій такоже і рівень електроліту в акумуляторі. Якщо ВІН буде нижчих встановленої норми, то в подалі це неминучий прізведе до нестабільної роботи допоміжного джерела електроенергії транспортного засоби, і власник НЕ зможу нормально завести машину. При цьом вісохті внутрішні пластинки, а Потужність батареї Значний знизу. Такоже НЕ Варто перевіщуваті достатній рівень Рідини в системі. В ІНШОМУ випадки в подалі це прізведе до повної або часткової поломки цього механізму. Батарея стані швідше розряджатіся. Тому рівень електроліту в акумуляторі обов`язково повинен буті стабільнім. Це дозволіті Забезпечити нормальну роботу транспортного засобу.
Відео: Рівень електроліту в акумуляторі
Коли необхідна заправка акумулятора
Відповідно до думки багатьох фахівців, автомобільна батарея Нічого підлягає технічному обслуговуванню. Тому питання про ті, що доліваті в акумулятор: воду або електроліт - деякі фахівці вважають неактуальним. Альо це якщо ВІН вікорістовується в нормальних умовах. Якщо автовласнік любити подорожувати на своєму транспортному засобі на Далекі відстані, то ВІН обов`язково повинен врахуваті Цю можлівість. У складі електроліту обов`язково вікорістовується водна маса. В процесі роботи пристрою вона може віпаруватіся. Рідина може почату активно переходіті в пароподібній стан в разі повної і часткової несправності реле-регулятора. До основних моментів несправності механізму обов`язково треба Віднести:
- З`явився сильна пара з заливних отворів.
- З`явилися крапель електроліту на корпусі АКБ.
- Великий нагрів акумулятора в процесі роботи транспортного засобу.
Такоже Варто враховуваті тип батареї. Смород бувають обслуговують і не обслуговують. У Першому випадка віпаровуваності буде більш, тому самє для них актуальним є питання про ті, що доліваті в акумулятор: воду або електроліт. У необслуговуваніх батареях рідина знаходиться в герметичному корпусі. Тому в процесі ЕКСПЛУАТАЦІЇ рідина все ж піднімається вгору, але Не виходить за Межі корпусу, і согласно знову опускається вниз, віпадаючі в облогу. У таких прілаштуваті цикл замкнутий. Такі акумулятори НЕ вімагають Перевірки в них Рідини. 
Способи Перевірки рівня електроліту
Як зазнача Раніше, такий Перевірки вімагають тільки обслуговують акумулятори. До першого способу Перевірки обов`язково треба Віднести візуальній огляд. Як правило, корпус батареї пристрою робиться Прозоров. Тут ставлять Різні Позначки. Смород вказують на рівень Рідини. Тому візуально можна відстежіті Кількість електроліту в системі.
Альо НЕ всі моделі обслуговують акумуляторів віконуються з Прозоров корпусом. У цьом випадка автовласнік може скористати спеціальною Прозоров трубочку, яка має діаметр 5 мм.
Для проведення Перевірки:
Відео: Як перевіріті рівень електроліту в акумуляторі
- необхідно відкрутіті кришку батареї;
- відпустіті трубку в рідіну до упору;
- пальцем щільно затиснута Зовнішній отвір;
- дістаті трубку.
Рівень електроліту повинен ВІДПОВІДАТИ рівню його стовпа в такій трубці.
Що робити при невідповідності рівня електроліту
Автовласнік повинен знати, що рівень висоти Рідини в трубці повинен буті в межах 15 мм. Якщо ця норма перевіщена, то слід прібраті зайвий розчин. Для цього Знадоби гумова груша або шприц. 
При низьких Показники електроліту в розчин можна залита воду. Долівають чи електроліт в акумулятор? Відповідь на це питання можна отріматі, проаналізувавші склад Розчин в батареї. Як Вже позначають, це вода і розчин соляної кислоти. В процесі ЕКСПЛУАТАЦІЇ віпаровується тільки вода, тому вона і долівається під час обслуговування. Альо якщо щільність Розчин занадто мала, то для її Підвищення долівається кислота. Тому, відповідаючі на питання про ті, що доліваті в акумулятор: воду або електроліт - необхідно спочатку віміряті щільність Розчин. Зробити це можна самостійно.
Перевірка щільності електроліту
Автовласнік зобов`язаний знати і про те, що, крім рівня електроліту, та патенти, перевіряті і його щільність. Тому перед тим, як долитого дістільовану воду в акумулятор, Варто обов`язково перевіріті щільність Розчин.
Зробити це можна спеціальнім пріладнаті під назв "ареометр". ВІН має форму поплавця. ВІН має відповідну шкалу, градуйовану в одиницю щільності. Зверху розташованій балон. Саме в нього Надходить розчин. Рівень Рідини винен Забезпечувати нормальне пересування поплавця в вертикальному положенні. Показник щільності електроліту в АКБ винен залішатіся в межах 1,25-1,3 г / куб. см. Коли рівень відхіляється в більшу сторону, застосовується дістільована водна маса. Якщо такий рівень відхілівся в менших сторону, то вікорістовується Спеціальний коригувальна електроліт. ВІН Значний підвіщує щільність вікорістовуваної Рідини в системі.
Як долитого дістільовану воду в акумулятор
Якщо щільність віщє норми, це свідчіть про віпаровуванні Рідини, якові необхідно Додати. Скільки води доліваті в акумулятор? Рівень розчин в АКБ необхідно підтрімуваті на 1-1,5 см віщє рівня пластин. Чи нельзя додаваті дістільовану воду більш дозволеної норми. Після заправки обов`язково слід повторно перевіріті щільність Рідини, Попередньо заряду батареї.
Висновок
На підставі віщевікладеного обов`язково треба зробити Висновок про ті, що для забезпечення нормальної працездатності транспортного засобу власник обов`язково повинен відслідковувати рівень електроліту в акумуляторі автомобіля. В ІНШОМУ варіанті водій просто не заведе свій транспортний засіб. Рівень НЕ вінніх відхілятіся в більшу або менше сторону. Надалі це обов`язково прізведе до неправильного Функціонування системи. Крім відстеження рівня електроліту, треба уважний стежіті і за його щільністю. Якщо встановлений Показник відхіляється, потрібно провадіті певні Дії щодо Збільшення або Зменшення рівня щільності в системі. Чи можна доліваті воду в акумулятор? Так, але тільки в тому випадка, якщо щільність Розчин в АКБ віщє норми.
