Автомобіль бізнес-класу "крайслер 300м" (chrysler 300m): технічні характеристики, тюнінг
У середіні 90-х років американський автовіробнік Chrysler запропонувавши увазі публікі свій концепт, Який ставши відомій як Eagle Jazz. Саме ця машина стала попередницею такого розкішного седана, як «Крайслер 300М». Його дебют відбувся в Детройті, в 1998-му. І в його зовнішності Дійсно можна Було вловіті деякі подібності з концептом, Який ставши відомим 3 роки тому. Втім, Вишуканий Зовнішній вигляд НЕ БУВ Єдиною особлівістю цього седана.
екстер`єр
У Довжина «Крайслер 300М» досягає п`яти метрів, у вісоті - 1422 мм, а в ширину - 1980 мм. Колісна база й достаточно Значний - 2870 мм. Дорожній Просвіт Всього 13 сантіметрів.
Зовні цею автомобіль здається Неймовірно Величезне, Альо це тільки на перший погляд, тому що у нього Значний довжина і кузов стрілоподібної форми. Альо Виглядає машина вражаюче. Рамус прівертає все: низька дах, виразности оптика, велика площа скління (як спереду, так і ззаді), довгий капот, велика годуй і масівні звиси. КОЖЕН елемент додає зовнішності автомобіля спортівності і стрімкості.
салон
Якщо заглянути всередину автомобіля, то відразу можна зрозуміті - це Справжній бізнес-клас. Все Виглядає дорого і презентабельно. В обробці вікорістані лише вісокоякісні матеріали, а ергономіка продумана до дрібниць. До речі, інтер`єр досі Виглядає Сучасний і актуально.
На торпеді відніється 3 вентиляційних дефлектора і акуратні блоки управління аудіосістемою і клімат-контролем. Пріладова панель являє собою Чотири кола білого кольору, на якіх знаходяться показники чорного кольору.
Особливо радують комфортабельні сидіння. Смород шірокі, зручні, в міру м`які і до того ж регулюються в 8 напрямку. Єдине, чого їм НЕ вістачає - Яскрава віраженої бічної ПІДТРИМКИ.
Ззаді Собі будуть комфортно почуваті три пасажира. Місця і простору вистача всім, багато в чому Завдяк габарітної колісній базі і довжіні моделі.
Ще Варто відзначіті Увага багажник. Його ОБСЯГИ - 530 літрів. Правда, є у нього і мінус, Який Полягає в невелікі вантажно отворі. Великогабаритні РЕЧІ покласти в відсік НЕ Вийди.
Що під капотом?
«Крайслер 300М» є НЕ тільки Привабливий і комфортабельним бізнес-седаном, але ще й й достаточно потужного і дінамічнім. Його характеристики віправдовують спортивний дизайн.
Базовий «Крайслер 300М» комплектувався 203-сильним 2.5-літровім двигун. Ця Бензинова V-подібна атмосферна «шістка» розганяла седан до 210 км / год. А Позначки 100 км / год Стрілка спідометра досягала через 10.2 секунди після качана руху. До слова, цею мотор пропонувався в тандемі з 4-ступінчастім "автоматом".
Варто Зазначити, що у двигуна «Крайслер 300М» й достаточно солідній витрат паливо. Близько 10.2 літра бензину йде на 100 кілометрів в змішаному ціклі.
Правда, покупець МІГ Придбати автомобіль з більш потужного мотором під капотом. Його ОБСЯГИ становится 3.5 літра, а Потужність - 252 к.с. До 100 кілометрів машина з таким мотором розганяється за 7.8 секунди, а швідкісна межа її дорівнював 225 км / ч. Витрати у даного автомобіля, природно, БУВ більш - близько 12 літрів в змішаному ціклі.
керованість
Розповідаючі про ті, Які має «Крайслер 300М» характеристики, Які НЕ МОЖНА НЕ відзначіті Увага плавність ходу і керованість автомобіля. Для машини, яка важіть майже 2 000 кілограмів, вона ідеальна. Єдиний мінус - кілька уповільнена Реакція на різкі Рухи кермом. Зате ніякіх кренів в поворотах, і траєкторію Зараз автомобіль трімає. За дорозі машина їде дуже Впевнена, особливо радує комфортна і м`яка підвіска. Навіть Великі ями згладжуються непомітно, що і Говорити про звичайний міськіх нерівностях. Правда, якщо проїхаті на цьом автомобілі по жорсткій асфальтовим стіках або рейках, то в кермі можна буде відчуті вібрацію.
Взагалі, чи не слід віпробовуваті Дану модель на поганих дорогах. Вона, звичайна, зібрана добротно і може похвалітіся Гарньє якістю, але кліренс у неї дорівнює Всього 13 сантиметрам. Потрібно про це пам`ятати. І ні в якому разі НЕ їздіті по бездоріжжю, а якщо доведеться, то краще це робити на мінімальніх швидкости.
І ще один Невеликий нюанс - гальма. Смород дискові, вентільовані, але до них доводиться звікаті. Швидко Зупинити таку габаритну і дінамічну машину смород НЕ можуть, так що водієві потрібно гальмуваті заздалегідь.
комплектація
У цього автомобіля, як і у кожної машини бізнес-класу, й достаточно великий список обладнання. Є сигналізація, ЦЗ, система АБС, EBD, іммобілайзер, Airbag, мультіфункціональній регульованості кермо з гідропідсілювачем, круїз-і клімат-контроль, бортовий комп`ютер, електрорегулювання стекол, дзеркал і сидінь, а такоже їх підігрів.
Альо це ще не все. Такоже пропонувалася сигналізація зі зворотнього зв`язку, ESC, ксенонові фари, навігатор, легкосплавні 12-дюймові диски і Заводське тонування. Загаль, все, що тільки може знадобітіся, в цьом автомобілі є.
ВАРТІСТЬ
Цю тему такоже необхідно відзначіті Увага, розповідаючі про «Крайслер 300М». Ціна даного автомобіля в Амеріці ставити 3-4 тісячі доларів в наш час. Спочатку ВІН коштував дорожча, природно. У Росії Цю модель можна зараз знайти в Оголошення про продаж, причому за й достаточно скромно Ціну.
Якою вона буде, перелогів від року випуску, КОМПЛЕКТАЦІЇ і встановлення під капотом двигуна. Наприклад, за 350 тисяч рублів можна Придбати модель в отличном состоянии, Вироблення в 2000-му, з 3.5-літровім двигун. За Цю суму людина отримає машину в максімальній КОМПЛЕКТАЦІЇ з ASR, ABS, гідропідсілювачем, регульованості і обігріваються сідіннямі, ДУ, ЦЗ та іншімі пріємнімі ДОПОВНЕННЯ. Можна знайти варіанти і більш дешеві, наприклад, за 200, 250 тисяч рублів. Альо тоді бажано перевіріті автомобіль на СТО перед покупкою, щоб потім в процесі ЕКСПЛУАТАЦІЇ НЕ з`явився Який-небудь непріємній сюрприз на зразок того, що машина булу бітою, звареної і т.д. Все-таки автомобіль НЕ новий, слід проявляті обережність.
Коментарі власніків
Бізнес-клас завжди БУВ в пошані у автомобілістів. Природно, більшість, маючі Певного суму грошей, Робить вибір на Користь «Мерседесів», «Ауді» або БМВ. Ось тільки в Росії цімі машинами навряд чи Вийди когось здівуваті, але ж хочеться орігінальності, чого у «Крайслера» більш ніж достатньо. Так що багато людей, подумавши, вірішувалі Придбати самє Цю машину.
«Крайслер 300М» Відгуки отрімує тільки Позитивні багато в чому Завдяк своєму двигун. Надійний і невибагливий в обслуговуванні, працює ВІН неголосно, що теж радує. Автолюбітелі відзначають, що на Цій машині можна їздіті безшумно і дінамічно, Якщо не набіраті більш 2-2.5 тісячі обертів. Ще багато хвалять Розгін. ВІН Вражає: такий динаміки Ніяк НЕ чекаєш від автомобіля довжина 5 метрів і вагою дві тонни.
Ще одна перевага - Неймовірно Зручна настройка педалі газу. Як на неї водій натісне, так машина і поїде. В управлінні це авто Дійсно дуже зручне, особливо радує КПП. Адаптивний «автомат» підлаштовується під стиль водіння. Якщо людина їде й достаточно Повільно, что НЕ набіраючі швідкості, то КПП перемікається на підвіщені передачі Раніше, Щоб не вітрачалося занадто багато паливо. Через роки у ціх машин й достаточно солідній витрати: по місту - близько 15-17 літрів (з урахуванням пробок), по трасі - приблизно 9-10.
Поліпшення автомобіля
Багато людей, купивши ту чи іншу машину, відчувають здорове бажання вдосконаліті її, і це можна зрозуміті. Чи не є вінятком і «Крайслер 300М». Тюнінг нерідко стосувався і його.
Особливо популярними вважаються так звані ламбо-двері. Тобто ті, Які відкріваються вертикально. Треба Сказати, що на такому бізнес-седані, як «Крайслер», це Виглядає непогано і Цілком Собі віправдовує. Ось тільки довіріті процедуру установки таких дверей потрібно професіоналу. При відсутності належно досвіду Вийди НЕ поліпшіті, а зіпсуваті машину.
Ще багато хто встановлює новий аеродінамічній Обвіс, Який кож Робить модель більш Привабливий і ефектною. Деякі змінюють консоль, обшивку, роблять вставки під дерево, щоб виглядаю солідніше.
Альо найскладнішій тюнінг - технічний, а самє форсування двигуна. Мотор у «Крайслера» потужній, проти деякі водії Хотіли б зробити показники ще більш вражаючімі. При бажанні і уміліх руках можна збільшити Кількість «коней» і до 300. Однак форсування - це цілий комплекс ЗАХОДІВ, в ході якіх доведеться замініті поршні, шатуни, клапани та багато інших деталей. Довіряті Цю справу потрібно тільки професіоналам.
