Зупинка громадського транспорту: основні елементи, класифікація
Місце зупинки громадського транспорту - спеціально обладнан ділянка, що вікорістовується для посадки / висадки пасажирів тролейбусів, автобусів, маршрутних таксі, трамваїв. Правила його обладнання, а такоже основні елементи встановлюються Держстандартом. Розглянемо далі, Якою має буті зупинка громадського транспорту. 
Відео: На 14 місяців закрита станція метро «Фрунзенський»
ключові елементи
Ділянка, в межах якого розташована зупинка громадського транспорту, Включає в себе:
- Майданчики для під`їзду, Очікування і посадки.
- Перехідно-швідкісні Смуги.
- Павільйон.
- Лави.
- Урни для сміття.
- Техзасобі організації руху.
- Освітлення.
- Пішохідні доріжкі, тротуари.
На дорогах I-III кат. на ділянках обладнується такоже туалет.
ЗАГАЛЬНІ характеристики
У найпростішому випадка найближче зупинка громадського транспорту позначається відповіднім знаком. Наприклад, для автобусних пунктів - це зн. 5.16. Як правило, зупинка громадського транспорту в місті обладнується навісом від дощу. Майже завжди в павільйоні присутній табличка з графіком руху. У Деяк випадка на ділянках обладнуються Пункти з продажу квитків. У великих мегаполісах на ЗУПИНКИ присутній зовнішня реклама. В межах зони, що відносіться до ділянки, наносітіся розмітка, яка забороняє автомобілістам паркуватіся. 
Вимоги для пунктів на дорогах категорії I а
Зупинка громадського транспорту винна знаходітіся за межами земляного полотна. Дозволяється влаштування як роздільніх, так і поєднаніх в`їздів і віїздів на основнову дорогу. При їх обладнанні та патенти Керувати будівельними нормами, передбачення для прімікань та перехрещень автодоріг. Зупинки повінні розміщуватіся на відстані НЕ менше 3 км. У перетінів автодоріг на різніх рівнях для забезпечення зручності пересадок і безпеки пунктів посадки / висадки пасажирів розташовують в секторі, що знаходиться поряд з коліямі руху пішохідніх потоків.
Відео: У місті Анлі глава компанії SkyWay Australia Рід Хук провів презентацію
Правила для ділянок на автодорогах категорії I б - III
Зупинка громадського транспорту винна знаходітіся на прямій місцевості. Допускається влаштування пункту на кривому ділянці, з радіусом НЕ менше 1 тис. М для доріг I б - II кат., 600 м - III і 400 - IV кат. Поздовжній ухилу в місці зупинки НЕ вінніх буті більше 40%. У зоні посадки / висадки пасажирів та патенти Забезпечити відстань відімості для Паркування автомобіля. Зупинки зміщують по ходу дорожнього руху НЕ менше ніж на 30 м між Ближче перегородками павільйонів. На ділянках прімікань та перехрещень автодоріг Пункти висадки / посадки розташовують на рівне або більше, ніж передбачення для забезпечення відімості Паркування автомобіля, відстань. Дозволяється розміщуваті зупинки для транспорту, що рухається в протилежних напрямку, до або після прімікання / перетин. При цьом смород зміщуються по ходу свого руху НЕ менше ніж на 30 м між поруч розташованімі стінкамі павільйонів. У загально випадка зупинки розміщуються через кожні 3 км. У густонаселених або курортних районах відстань між пунктами скорочується до 400 м. 
Відео: Teroristov ATTACK ON BUS STATION Beersheba (beer sheva)
Класифікація
Зупинка громадського транспорту може буті:
- Постійної. Прибуття ТЗ здійснюється за Розклад, як правило, через певні часові проміжкі.
- За Вимоги. Транспортний засіб зупіняється на прохання пасажира. Громадянин, якому потрібно війта, може натіснуті на спеціальну кнопку або Сказати про своє бажання вголос. Людина, яка очікує Прибуття транспорту на зупінці, піднімає руку, сігналізуючі про ті, що Йому потрібно сісті в ТС.
Зупинки на вимоги, як правило, не позначаються спеціальнімі знаками. У Деяк регіонах, однак, Такі Пункти відрізняються від звичайний. Наприклад, в Москві назва зупинкових ділянки на вимоги підкреслюється або поруч з найменуванням присутній відповідна вказівка. Проїзд від такого пункту може встановлюватіся поза передбачення тарифу. 
додатково
У Зараз годину оснащуються полупостоянние зупинки. Прибуття ТЗ на Такі Пункти здійснюється через фіксовані часові проміжкі. При цьом на таких зупинка пасажіропотік розподіляється нерівномірно. Такі ділянки посадки / висадки розташовуються за межами населених пунктів з метою забезпечення безпеки або вводяться на спеціалізованіх маршрутах. Якщо водій НЕ побачим на зупінці бажаючих сісті в ТС або Ніхто з пасажирів НЕ захочу війта, то ВІН НЕ зупини. Останнім часом стали пошірені фальшіві пунктів. Смород облаштовуються недалеко від будинків для людей похилого віку, Лікарень. Такі зупинки допомагають Швидко віявіті пацієнтів, Які страждають короткостроковій Втрата пам`яті чи іншімі патологіямі і самовільно залиша заклад.
