Коефіцієнт бонус-малус (кбм). Класи кбм по осацв: таблиця. Кбм 1 клас 3 - що це значить?

Далеко не кожен водій знає, що таке КБМ-класи. У той же час розбиратися в подібних питаннях не тільки корисно, але й вигідно. Розберемо питання з самого початку, тобто для такого автовласника, який не знає навіть, як розшифровується КБМ, і заглянемо в деякі тонкощі його застосування.

Обов`язкове страхування

Кожен власник автомобіля поряд з іншими документами повинен мати при собі ОСАГО. це обов`язкове страхування автоцивільної відповідальності. Завдяки полісами всім водіям, таким чином, забезпечується захист. Якщо трапляється дорожньо-транспортна пригода, то зі страховки винної сторони аварії проводиться виплата потерпілій стороні для відновлення транспортного засобу. А якщо була заподіяна шкода здоров`ю, то і для одужання.

У цьому виді страхування діє система, покликана стимулювати водіїв до безаварійної їзди. Причому міра діє саме в відношенні винуватців ДТП. Вона реалізується через КБМ-класи. Вивчимо, що вони означають і як працюють.

КБМ-класи

КБМ розшифровується як коефіцієнт бонус-малус. Бонус отримує водій, який не потрапляє в аварії, винуватцем яких стає він сам, а малус, тобто зниження коефіцієнта, відповідно, отримує той, хто ініціює ДТП.

Безаварійна їзда може тривати багато років. Але страховики, природно, не зацікавлені в тому, щоб зниження вартості поліса дійшло до нульової позначки. Тому вони передбачили поріг, після якого вартість страховки більше не знижується. Це 50%.

Є водії, які їздять за всіма правилами дорожнього руху багато років і не порушують їх. Було б несправедливо, якби вони мали платити стільки ж, скільки і ті автолюбителі, які майже не визнають правил на дорозі.

Так, максимальний коефіцієнт становить 0,50. Для досягнення такого результату потрібно не потрапляти в аварії 10 років.

Зниження класу або втрата знижок

Навіть отримавши максимальну знижку, не варто думати, що вона дається назавжди без жодних умов. Якщо водій потрапляє в аварію, ставши її винуватцем, то знижка знижується і доходить до одиниці, після чого доведеться заново довго рухатися до заповітних 50%. Але якщо водій сів за кермо зовсім недавно і його знижка маленька, то в результаті ДТП вона не тільки обнулится, але вартість страховки навіть збільшиться.

З точки зору сумлінних водіїв, це більш ніж резонне міра: якщо їздиш так, що уявляєш небезпеку для оточуючих, плати за свій поліс більше!

Дуже багато ДТП трапляється саме через невмілість або недобропорядності водіїв. Тільки платити такі люди будуть більше лише в тих випадках, коли потраплять зі своєї вини в аварії. Тому при незначних подіях для них набагато краще буде домовитися з потерпілою стороною і без виклику співробітників ГИБДД залагодити питання. Тоді задоволеними залишаться і одні (так як не потрібно буде витрачати час і нерви на взаємодію зі страховою компанією), і інші (так як знижка на поліс як була, так і залишиться колишньою).

До речі, потрібно знати, що класи КБМ по ОСАГО не поширюються на причепи. Також він не буде враховуватися в тому випадку, якщо поліс виписується на громадянина іноземної держави або транспортний засіб для транзиту.

Клас КБМ по ОСАГО: таблиця

Отже, орієнтуючись на нижченаведені дані, можна розрахувати свій КБМ. У горизонтальній рядку вказується клас водія на початок періоду дії страхового поліса. Залежно від їзди за рік (безаварійної або з ДТП, з наслідками виплатами страховки) на наступний рік привласнюється той або інший клас КБМ по ОСАГО. Таблиця складається з п`ятнадцяти класів, де «М», що означає «максимальний», присвоюється штрафників.

Який клас отримує водій, що вперше сіла за кермо?

У перший страхувальний рік водієві присвоюється 3 клас. Вивчимо на цьому прикладі, як зрозуміти класи КБМ. Таблиця, якщо подивитися на перший вертикальний ряд, містить клас, а якщо на другий - 1. Це його коефіцієнт. Виходить, КБМ 1, клас 3. Що це означає?

Якщо в цей рік водіння водій не потрапить в дорожньо-транспортні пригоди (дивіться на третій стовпчик), то в наступному страховому періоді у нього складе КБМ - 0,95, клас - 4 відповідно. Тоді знижка буде дорівнює п`яти відсоткам. Однак, якщо протягом цього періоду трапиться аварія, то йому присвоїти 2 клас, де КБМ дорівнює 1,4. Тоді за страховку доведеться заплатити більше на 40%.

Новачкам за кермом слід бути дуже обережними, так як при двох і більше аваріях КБМ стане максимальним і дорівнюватиме 2,45. Зате при подальшому рік безаварійної їзди третій клас водієві повернеться, і йому знову не доведеться переплачувати за страховий поліс.

КБМ, рівний 0,5, означає максимальну п`ятдесятивідсоткову знижку. Але якщо такий водій потрапляє в аварію, то йому присвоюється 7-й клас, що відповідає коефіцієнту 0,8.

У ОСАГО вписано кілька водіїв

Якщо страховий поліс виписаний на кілька водіїв, КБМ вважається по-особливому. За основу береться найбільший коефіцієнт. Наприклад, якщо в страховку вписують чотирьох водіїв, у трьох з яких він дорівнює 0,7 і нижче, але лише у одного становить 0,9, страховка буде вважатися на підставі останнього КБМ, тобто з урахуванням десятивідсоткової знижки.

КБМ при необмеженій страховці

Якщо передбачається купити поліс обов`язкового страхування, яким може користуватися необмежене коло осіб, КБМ вважається по-іншому. За основу беруться дані власника автомобіля.

Важливо при цьому мати на увазі те, що якщо раніше був придбаний поліс на обмежене коло осіб, а потім було вирішено переоформити його на необмежений, то слід вписати в нього окремо тих осіб, які були внесені в поліс з обмеженим колом осіб. В іншому випадку КБМ-класи останніх будуть втрачені.

Як перевірити коефіцієнт бонус-малус?

Врахуйте, КБМ заношуваності в єдину базу даних Російського Союзу Автострахувальників. Там міститься тільки інформація про попередні страхованиях на автомобіль. А ось коефіцієнт розраховується і перевіряється безпосередньо в страховій компанії при покупці поліса водієм. СК зобов`язані застосовувати класи КБМ по ОСАГО, а також вносити в базу даних інформацію про аварії, учасником яких були водій на своєму автомобілі.

Тому саме в страхових компаніях у вас і можуть перевірити КБМ і надати відповідну інформацію.

Однак дізнатися про це можна і іншими шляхами. Наприклад, зайшовши на сайт РСА і звернувшись там до бази КБМ. Для цього буде потрібно записати свій ВІН-код або державний номер машини і дані про власника.

Рідко (так як це не є обов`язком) страхові компанії вказують КБМ в страховому полісі. Тому іноді буває достатнім уважно вивчити документ. Номер може бути вказаний навпроти прізвища кожного з водіїв або в особливих відмітках.

На багатьох сайтах сьогодні існують і онлайн-калькулятори, за допомогою яких можна без праці порахувати свій КБМ. Таким чином, дізнатися його можна і самостійно.

База даних про КБМ

Отже, дані для розрахунку коефіцієнта страхова компанія бере з бази Російського Союзу Автострахувальників. Вносяться ж вони безпосередньо страховими компаніями, які застрахували водіїв. Цю особливість слід запам`ятати особливо тим, хто вирішить міняти свою СК на іншу. Найкраще їм взяти з колишньої страхової компанії довідку, де буде вказано КБМ. Справа в тому, що деякі з них можуть вносити інформацію невчасно або забути про це, також можуть трапитися проблеми із завантаженням системи і так далі. Тому краще перестрахуватися і особисто принести документ, який доводить наявність у вас певного коефіцієнта, щоб «випадково» вам його НЕ обнулили.

особливості знижок

У цьому питанні слід враховувати наступну інформацію.

Відео: Як розрахувати знижку за безаварійне возжденіе КБМ

Ще недавно знижка за безаварійну їзду вважалася за конкретним автомобілем. При його продажу та купівлі нового водієві доводилося заново заводити свою страхову історію. При виявленні недоліків цієї системи від неї було вирішено відмовитися. Тепер все ту кількість, скільки класів КБМ існує, відноситься безпосередньо до водія. Тому вже неважливо, на якому автомобілі він їздить і в якій страховій компанії набував поліс ОСАГО. Головною є безаварійна їзда.

Окремі питання, які часто задають водії

Розглянемо кілька окремих ситуацій.

Що робити, наприклад, одному з водіїв, який вписаний в ОСАГО і поміняв своє водійське посвідчення? У разі чинного договору слід негайно звернутися в СК. Страхувальник письмово повідомляє про це страховика з тим, щоб останній вніс коригування в інформаційну базу Російського Союзу Страховиків.

Інший цікавий для автомобілістів питання полягає в тому, як визначається КБМ, якщо страховий договір не обмежений за кількістю водіїв, з тим що в минулий період договір передбачав обмеження їх числа. В даному випадку СК привласнює клас, який вказаний в страховому договорі. Як діє СК, якщо ситуація складається в зворотному, тобто минулий страховий договір не мав обмежень по числу осіб, а новий укладений на умовах з обмеженнями? У цьому випадку страхова компанія зобов`язана знизити КБМ.

Клас 3 - що це значить для водія? Крім того, що цей клас присвоюється тому, хто вперше сів за кермо, якщо водій не укладав договір ОСАГО більше року, яка б знижка у нього ні діяла раніше, вона згорає, і він знову отримує клас, як сів за кермо вперше. Тобто КБМ 1, клас 3.

Що це означає для водія, якщо він не надасть повну інформацію про ДТП при укладанні договору? Неправильний розрахунок буде виявлений системою відразу ж. Тому страхова компанія в даному випадку накладає на водія штрафні санкції. Вони знаходять своє вираження в 1,5 КБМ. Тобто в наступному році виплата збільшиться на 1,5 коефіцієнта.

висновок

Ми розглянули, що означають класи КБМ, як вони розраховуються, застосовуються і перевіряються. Водіям потрібно пам`ятати, що важливо не тільки вміти водити машину і дотримуватися всіх існуючих правил дорожнього руху. Незайвим також буде розбиратися в деяких суміжних питаннях, таких як, наприклад, страховка і її тонкощі, тобто нашої сьогоднішньої теми. Тоді він буде відчувати себе за кермом упевнено, в той же час економлячи свої кошти.