Зимова гума "нордман 4": відгуки
Вибираючи серед великого числа пропозицій, чи не замислювалися ви над тим, щоб на вашому автомобілі стояла зимова гума "Нордман 4"? Відгуки про експлуатацію в різних дорожніх умовах, висловлені багатьма автолюбителями, допоможуть зробити правильний вибір і придбати перевірений і надійний продукт, здатний не один рік надійно і якісно виконувати свою задачу.
Якість вирішує все
Позитивні відгуки про гумі "Нордман 4" (Зима) є підтвердженням не тільки вдалій конструкції покришки, а й високою якістю її виробництва. Для споживачів внутрішнього ринку дана модель випускається на шинному заводі, розташованому в місті Всеволожську.
Концерн Nokian реалізував в цій покришці всі технічні особливості популярної моделі зимової гуми Nokian Hakkapeliitta 4. Можна сказати, що головна відмінність цих моделей - місце виготовлення. Розкручений і популярний бренд випускається на заводі, розташованому в Фінляндії.
Гума "Нордман 4", Відгуки про якість і властивості якої не поступаються іменитому бренду, випускається в Росії. Всі виробничі операції, сировину, дотримання технології виготовлення знаходяться безпосередньо під жорстким контролем фахівців з Фінляндії. Власники, які користуються продукцією російського заводу, можуть підтвердити високі характеристики гуми, які не поступаються імпортним аналогам.
Співвідношення ціни та якості грає на користь вітчизняної продукції, що робить цю модель автомобільної гуми популярною і затребуваною серед споживачів.
малюнок протектора
Гума "Нордман 4", Відгуки про яку ви можете прочитати в цій статті, має спрямованість, що помітно збільшує і стабілізує курсову стійкість автомобіля. Це дозволяє навіть на великих швидкостях впевнено почувати дорогу. Розташовані по внутрішньому і зовнішньому краях ребра підвищують стійкість протектора під час здійснення різних маневрів.
Наявність на бічних ребрах великої кількості водовідвідних каналів в сукупності з самою конструкцією самих ребер дозволяє впевнено маневрувати на важких дорожніх ділянках, геть забуваючи про те, що машина може піти в занесення. Це актуально не тільки для засніженої дороги. Мокрий асфальт або кашоподібний лід, часто зустрічається на міських дорогах в зимовий час, не робить на керування автомобілем негативного впливу, якщо на колеса одягнена зимова гума "Нокиан Нордман 4".
Відео: Відгук Nokian Nordman 4
Відгуки автолюбителів, які використовують ці покришки не один сезон, підтверджують відмінні якості протектора. Під час руху автомобіль поводиться передбачувано, незалежно від дороги і швидкісного режиму. Крім того, даючи оцінку якості цієї гуми, автовласники відзначають низьку гучність протектора. Такого ефекту розробникам вдалося домогтися, використовуючи спеціальний порядок чергування виступів і його оптимальне співвідношення до розміром колеса.
Особливості зимової гуми
"Нордман 4" має показник твердості по Шору 51 одиницю. Ця величина обумовлює високу зносостійкість покришки. Глибина малюнка протектора - 9 мм., Що дозволяє експлуатувати по засніжених дорогах цю гуму не один сезон. Залежно від пробігу, ви зможете сміливо відкатати на ній 4-5 зимових сезонів, що відразу робить придбання даних покришок вигідною покупкою.
Численні відгуки про зимову гуму "Нордман 4" підтверджують, що водій відчуває себе впевнено за кермом автомобіля, диски коліс якого взуті в покришки описуваної моделі.
Незважаючи на те що традиційно зимова гума збільшує витрату палива, це не стосується покришок "Нордман". Крім високих зчіпних якостей, що перевищують середньостатистичний рівень, використання гуми даної моделі забезпечує помірний паливний витрата, що особливо помітно при далеких поїздках по трасах. Секрет криється не тільки в конструкції протектора, а й у відсутності постійної пробуксовки на зледенілому або засніженому дорожньому покритті.
Чи потрібні шипи
Вибираючи автомобільну гуму з шипами, в першу чергу слід керуватися тим, в яких умовах буде відбуватися експлуатація. Якщо ви міський житель, що не виїжджає за межі міста, то зовсім не обов`язково брати шиповані колесо. Багато чого, звичайно, залежить від комунальних міських служб. Якщо у вашому місті з прибиранням вулиць від снігу спостерігаються проблеми, то немає підстав розраховувати на поліпшення ситуації і в майбутню зиму - в цьому випадку краще не економити.
Шиповка колеса виконана заводським способом і становить 100 шипів на одній покришці. Це гарантує відмінне зчеплення на зимовій дорозі, поверхня якої являє торований сніг і обмерзлі ділянки. Розкид шипів по ширині колеса підвищує стійкість і робить їх менш гучними. Спеціальна амортизує підкладка, розташована біля основи шипа, робить його роботу м`якою, що також знижує рівень шуму роботи.
При агресивному (але розумною) манері їзди, ви за один сезон можете втратити не більше 10 шипів на одне приводное колесо. Цей показник залежить не тільки від манери водіння, але і від правильної експлуатації (про це буде сказано у відповідному розділі).
Відео: Nokian Nordman 5 R16 96T відгук після зимового використання
Якщо підтримувати в покришці тиск трохи вище норми, ви зможете по-справжньому дізнатися, що таке зимова гума "Нокиан Нордман 4".
Відгуки водіїв, які застосовують даний метод експлуатації, повідомляють про підвищення передбачуваності поведінки автомобіля на дорозі, відпадає необхідність постійно "підрулювати", Немає дрібних рискань і доглядів в сторони.
Трохи перекачати колесо, зрозуміло, більше зношується по центру протектора. Однак помітним цей знос буде тільки на кінці терміну служби (через 4-5 років), що зайвий раз підкреслює високі зносостійкі якості, якими володіє гума "Нокиан Нордман 4".
Відгуки про правильну експлуатацію
Від того, наскільки правильно буде введена в експлуатацію гума "Нордман 4" (Відгуки власників говорять про велику важливість даного дії), залежить не тільки термін експлуатації, але і якісні характеристики роботи покришки. Диски, на які ви збираєтеся одягати покришки, повинні бути рівними (без слідів деформації обода), не мати тріщин і відколів. Колесо в зборі має бути отбалансировал. Цей фактор робить дуже великий вплив на протектор, особливо на великій швидкості.
Можливі нарікання на підвищену гучність цієї гуми можуть бути викликані відсутністю або поганою якістю балансування колеса. Особливо часто така проблема зустрічається на шинах великого діаметра (R-16, R-17).
Головною причиною, як потім з`ясовується, підвищеного зносу і шуму від роботи колеса виступають дефекти обода і незадовільна балансування. Багато що залежить від обладнання шиномонтажной майстерні. Балансувальний апарат, як і всі механізми, від експлуатації поступово втрачає точність своїх вимірів. Переобув автомобіль в зимову гуму, враховуйте цей нюанс - краще відвідати спеціалізоване СТО, де обладнання, як правило, більш якісне і сучасне.
Відео: Відгук про гумі ШИНИ NOKIAN NORDMAN 5
Не варто також недооцінювати такий підготовчий процес, як обкатка. Завдяки правильній поведінці на дорозі в перші півтори-дві тисячі кілометрів пробігу ви зможете максимально продовжити ресурс шини, що в кінцевому підсумку заощадить ваші кошти. Не слід зривати автомобіль в пробуксовку, екстрено гальмувати (без крайньої необхідності) і пускати в керований занос. Не рекомендується при обкатці перевищувати швидкість більше 80 км / год. Не забувайте стежити за тиском в шинах: краще систематично його перевіряти кожні 300-400 км. Всі ці рекомендації дозволять вам значно довше користуватися гумою даної моделі.
Входження в повороти
Шиповані колесо дуже добре тримає автомобіль на слизькій чи битій дорозі. Деякі відгуки про зимову гуму "Нокиан Нордман 4" містять в собі досвід проходження поворотів взимку на швидкостях, що викликають подив. Так, можливо, водії, що описують свої "подвиги" на зимовій дорозі, невиправдано піддавали ризику себе і пасажирів. Як вони самі кажуть, у них після декількох сотень кілометрів поїздок на цій гумі повністю атрофувалась почуття остраху ожеледі, настільки чіпко покришка тримає дорогу.
Відео: Зимові шиповані шини Nokian Nordman 4 - 4 точки. Шини і диски 4точкі - Wheels & Tyres 4tochki
Машина входить в поворот без будь-яких заметів і сповзань. Навіть якщо автомобіль і зносить, то відбувається це цілком помірно і повністю під контролем водія: невелике зниження швидкості (відпускання педалі газу без гальмування) відразу ж додає впевненою прохідності. Повороти, засипані снігом, машина проходить не менш упевнено, ніж на очищеної трасі.
Такі відгуки про гумі "Нордман 4" є не виключенням з правил, а, навпаки, носять масовий характер. На підставі цих заяв складається загальна позитивна характеристика високих експлуатаційних якостей покришок даної моделі.
Поведінка на голому асфальті шиповану гуми
Аналізуючи численні відгуки про гумі "Нордман 4" і її поведінці на голому асфальті, можна сказати наступне:
- гальмівний шлях більше, ніж на сніговій дорозі;
- в повороти краще входити акуратно, без молодецтва;
- відбувається посилений знос протектора покришки;
- відсоток випадання шипів при їзді по чистому асфальту до кінця сезону може перевищити 25 відсотків.
Дані твердження є не чим іншим, як непрямим підтвердженням відмінних ходових якостей гуми на зимовій дорозі, для якої, власне, вони і були спроектовані.
Погодні умови можуть багаторазово змінюватися, зима може виявитися теплою і з мінімальною кількістю снігу. В таких умовах власникам залишається або змиритися з підвищеним зносом і експлуатувати гуму максимально дбайливо, або мати запасний комплект звичайних покришок. Виявлена передбачливість буде запорукою того, що шипована гума "Нордман 4" (Відгуки багатьох водіїв це можуть підтвердити) буде служити вам набагато довше.
По льоду і снігу
Дані дорожні умови є такими, при яких гума "Нордман 4" (Відгуки власників про поведінку покришок в цих умовах будуть приведені нижче) проявляє всі свої якості, закладені виробником в конструкцію. Спрямований малюнок і його конфігурація сприяють максимальному відведення снігу, крижаної каші і води з «плями» торкання протектора з дорогою. Це багаторазово збільшує зчеплення з дорогою і підвищує курсову стійкість.
У свою чергу, шипи, завдяки своїй конструкції і розташуванню, надійно «вгризаються» в крижану кірку, не дозволяючи колесу зірватися в пробуксовку. Зрозуміло, не все залежить від гуми. Якщо водій не може коректно і адекватно реагувати на дорожні умови, ніяка високотехнологічна покришка йому не допоможе.
Є відгуки про гумі "Нокиан Нордман 4", Що розповідають про невдалий досвід на дорозі, коли водії не можуть самостійно вибратися зі снігового полону. При уважному вивченні всіх аспектів даних історій, як правило, з`ясовується, що водій просто не впорався з керуванням в складній ситуації, яку і створили його дії. Дорога не прощає помилок, тому недбале ставлення має бути відсутнім в діях водія апріорі, тим більше на зимовій дорозі.
тестування
Виробник, перш ніж запустити серійне виробництво, завжди проводить багаторазові випробування і тести своєї продукції. Тим більше це стосується концерну Nokian, який дорожить своєю репутацією, заробленої копіткою працею. Крім того, журналісти також проводять свої тестування новинок ринку. Багато автолюбителів більше довіряють результатам таких досліджень, вважаючи підхід незалежних фахівців більш об`єктивним і правдивим.
Пройшла таке тестування і гума "Нокія Нордман 4". Відгуки і виміри основних показників (при різних дорожніх умовах) дозволяють з упевненістю заявити, що ця гума є однією з кращих на вітчизняному ринку не тільки за своїми характеристиками, але і за ціновим показником.
Підготовка і правильне зберігання гуми
З настанням весни приходить час, коли автомобіль слід перевзути в літні шини, а зимова гума "Нордман 4" (Відгуки власників про правила зберігання представлені нижче) буде чекати наступної зими в гаражі. Якщо ви хочете продовжити термін служби зимових покришок, дотримуйтеся простих правил зберігання в період міжсезоння.
Гуму рекомендується помити, видалити з протектора сміття у вигляді дрібних камінчиків, оглянути бічні сторони покришок на предмет порізів і тріщин. Після того як покришка просохне, буде не зайвим обробити її з зовнішньої сторони технічним вазеліном або силіконом - це захистить від пересихання в літню спеку. Після цього упакуйте колесо в спеціальний пакет (можна придбати в шиномонтажной майстерні) і покладіть на стелаж або підвісну полицю під дахом гаража. Якщо ви зберігаєте гуму, не знімаючи з диска, рекомендується скинути внутрішній тиск, щоб покришка "відпочивала".
Не потрібно зберігати гуму в стоячому положенні або лежачи одна на одній - такий спосіб призводить до деформації корду, що стає причиною швидкого зносу.
У нашій статті ми розглянули численні відгуки про гумі "Нордман 4", Залишені тими, хто вже зробив свій вибір на користь цієї моделі покришок. Сподіваємося, що чужий досвід, про який ви дізналися з цієї статті, допоможе вам прийняти вірне рішення і вибрати гідну зимову "взуття" для свого автомобіля.
