Позашляховик "шкода": новинки від чеського автоконцерну
Останнім часом позашляховики стають все більш популярними поряд зі звичайними автомобілями. Виробники періодично поповнюють свою модельну лінійку новими екземплярами, які володіють Вседорожний можливостями. Ось і шведський концерн "Шкода" вирішив не відставати від своїх конкурентів.
"Шкода Smoov"
Раніше компанія могла похвалитися лише наявністю двох автомобілів, що володіють Вседорожний можливостями: в її лінійці був кросовер "Йеті" і універсал "Октавія Комбі Скаут". Назва "Смув" як товарний знак зареєстровано ще в 2011 році, а в 2014 році середньорозмірний позашляховик "Шкода" під цим ім`ям вперше вийшов в продаж. До речі, побудований він на тій же платформі, що і "Ауді Ку3" і "Ніссан Тігуан". У порівнянні з тим же "Йеті", Габарити нового авто трохи більше: так, в довжину він досягає 4,5 метрів проти 4,22 метрів у більш ранній моделі.
основними конкурентами "Смув" вважаються такі автомобілі, як "Кіа Спортейдж" і "Ніссан Кашкай". При цьому "Смув" забезпечили більш простими двигунами: гібридної силової установки зовсім не присутній в лінійці агрегатів, а також підібрані інші комплектації. Крім цього, акцент зроблений перш за все на систему переднього приводу, хоча і повний привід також присутній, але в комплектаціях вище. Зовні автомобіль схожий на "Ніссан Тігуан", А оснащується він наступними двигунами: двома бензиновими - об`ємом 1,4 і 2 літри, а також дизельними - 1,6 і 2 літри. Кросовер має ряд відмінних рис, наприклад, таких як наявність семимісного салону, великого внутрішнього простору і презентабельного, сучасного вигляду.
"Шкода Йеті"
А тепер повернемося до того автомобілю, який колись став першовідкривачем лінійки позашляховиків у чеського виробника. Модель "Йеті" з`явилася на європейському ринку вперше в 2009 році. Вона дуже швидко стала популярною у досвідченої публіки і удостоїлася звання кращого сімейного автомобіля року. Відзначимо, що в класичному розумінні "Йеті" не можна назвати позашляховиком, виробник, швидше, позиціонує його як компактний кросовер. При його створенні грунтувалися на популярному позашляховику від японського виробника "Ніссан", Ім`я якого "Тігуан". В остаточному підсумку він побудований на тій же платформі і має ті ж двигуни, що і дане авто, але при цьому ціна у чеського представника автопрому на нього виявилася нижче. Не дивно, що кросовер здобув таке визнання у автолюбителів.
В очікуванні нової генерації
Нове покоління "Йеті" випустять в 2018 році, і воно буде кардинально відрізнятися від автомобіля нинішнього покоління. Він виросте в габаритах, зовнішність обіцяє придбати більш традиційні для позашляховиків обриси, а також кросовер стане більш містким, збільшивши обсяг корисного простору багажника. Передбачається, що у моделі з`явиться і гібридна модифікація. Відзначимо, що зараз позашляховик "Шкода Йеті" можна придбати з наступними бензиновими турбодвигунами: 1.4 TSI, 1.6 MPI і 1.8 TSI, генеруючими відповідно 125, 110 і 152 кінських сили. В якості трансмісії заявлені як «механіка», так і «автомат». Вартість позашляховика починається з позначки в 1 млн рублів.
новий позашляховик "Шкода Сноумен"
Вихід у світ нового позашляховика від чеського виробника відкладався вже не раз, але, нарешті, офіційно було оголошено, що прем`єра нового "Шкода Сноумен" очікується восени цього року на автосалоні в Парижі. До речі, тепер стало відомо його нове ім`я, під яким він піде в серійне виробництво - позашляховик "Шкода Кадьяк". На нього роблять велику ставку як на представника сегменту великих позашляховиків, здатних гідно конкурувати з "Хендай Санта Фе" і "Кіа Сорренто".
Відомо, що новий позашляховик базується на платформі MQB, яка є і у "Тігуан" останнього покоління. Це дає підставу припускати, що автомобіль буде доступний як в передньопривідною версії, так і з системою повного приводу. При цьому він буде оснащуватися широкою лінійкою силових агрегатів, зі ступенем форсування від 115 к.с. до 240 к.с. В якості трансмісії пропонується механічна коробка передач, а також робот DSG.
Якщо порівнювати з "Йеті", За габаритами позашляховик "Шкода Сноумен" разюче відрізняється від легендарного кросовера. Довжина, ширина і висота його складають відповідно 4,6 / 1,8 / 1,8 метрів. Авто має серйозну колісну базу, рівну 2,77 метрів, що дозволило обзавестися «снеговику» просторим салоном. При цьому позашляховик буде пропонуватися як в місному, так і семимісцевого виконання. Прийнятний кліренс 18 см спільно з вдалою геометрією кузова дозволяє показувати непогані позашляхові здібності.
Технічні характеристики і вартість
Топова повнопривідна версія з 220-сильним дволітровим турбомотором, що працює на бензині. Крім цього, новий позашляховик "Шкода" оснащується ще двома варіантами бензинових двигунів: потужністю 150 і 180 «конячок», і робочим об`ємом відповідно 1,4 і 2,0 літра. Наймолодший двигун встановлюється на "Шкоду Сноумен" з переднім приводом. Слід зазначити, що при необхідності можна деактивувати два циліндра, в зв`язку з цим економія палива складе близько 50%.
Крім бензинових двигунів, позашляховик буде укомплектовуватися і дизельними двигунами, а саме двома моторами на вибір, які мають обсяг 2 літри з потужністю 151 і 185 «коней».
Що стосується вартості цього автомобіля, то говорити про яку-небудь конкретну цифру поки складно. Однак, виходячи від інформації, наданої керівництвом компанії, ціна на нього не буде перевищувати 1,5 млн рублів (це стосується передньопривідною модифікації).
