Ти тут

"Феррарі каліфорнія" (ferrari california): технічні характеристики, відгуки

Ferrari - італійський концерн, з 1929 р спеціалізується на виробництві спортивних автомобілів. А випуском так званих дорожніх спортивних машин компанія зайнялася з 1947 року. Майстри з Маранелло конструюють і створюють унікальні, потужні і дивно красиві моделі, які можна порівняти з творами мистецтва.

У даній статті піде мова про молодшу з усіх - "Феррарі Каліфорнія". Цей автомобіль є купе-кабріолет і є найдоступнішим з усіх раніше презентованих компанією. Але для початку давайте познайомимося з модельним рядом.

феррарі каліфорнія

"Феррарі": модельний ряд

Вся лінійка названих італійських спорткарів ділиться на дві частини - це купе і кабріолети. Всього на сьогоднішній день компанія випускає 7 спорткарів, про які ми і поговоримо далі. Спочатку ми розглянемо купе.

Так, автомобілі Ferrari 458 Italia - найдоступніші в своєму класі від даного виробника. Стартова ціна за машину - 14 мільйонів рублів. Під капотом "червоного звіра" знаходиться потужний бензиновий агрегат з об`ємом 4,5 літра і 570 кінськими силами. Цього достатньо для того, щоб долати рубіж в 100 км / год за менш ніж 4 секунди.

З ним можна порівняти за вартістю і експериментальний FF - перша чотирьохдверна модель Ferrari. Повноцінні 4 посадочних місця і 4 двері - такого не бачили шанувальники марки ніколи. Розганяється авто за 3,7 секунди при потужності в 660 кінських сил.

Наступний в списку - новачок - Ferrari 488 GTB. Дуже схожий на Italia, тільки став ще потужнішим - всього 3 секунди до сотні і 670 кінських сил. Початкова ціна автомобіля складає 20 мільйонів рублів.

Berlinetta F12 - традиційне купе, зовнішнім виглядом більше нагадує хетчбек. Компонування автомобіля класична для даних моделей - двигун розташований ззаду. Агрегат видає чималі 740 кінських сил. Ціна на спорткар починається від 21 мільйони рублів.

F458 Speciale - лімітована версія "Італії". Машинам трохи могутніше і присутні спортивні смуги на кузові. Але цінник піднявся значно - близько 30 мільйонів рублів.

Кабріолети і родстери

компанія "Феррарі", Модельний ряд якої і так не можна віднести до дешевих авто, розширилася кабріолетом 488 Spyder, який є заміною поступово відходить в тінь 458 Spyder. Що стоїть 24 мільйони рублів, цей автомобіль зможе розігнатися до 100 кілометрів всього за 3 секунди.



І наостанок, "Феррарі Каліфорнія", Який і став центром уваги для даного огляду. Він наймолодший і дешевий з усього модельного ряду компанії. Його можна назвати вхідним квитком у світ червоних і агресивних суперкарів від Ferrari.

Історія моделі

суперкар "Каліфорнія" бере свій початок в середині минулого століття від автомобіля 250GT California. У 2008 році було прийнято рішення про відродження настільки популярної моделі. Благо що економічна ситуація компанії дозволила спокійно розширити асортимент пропонованих авто без шкоди для інших моделей марки.

У 2009 році був вперше представлений перший варіант "Каліфорнії" на паризькому автосалоні. Хвалебні відгуки від авторитетних особистостей в світі автоспорту і індустрії в цілому не змусили себе чекати - автомобіль був дійсно хороший. Ідеальні форми, збалансована потужність - все було на висоті.

Його перше покоління випускалося аж до 2014 року. Після було вирішено трохи освіжити кабріолет. Таким чином, на світ з`явилася рестайлінговая версія California T. Підвищилася потужність автомобіля і злегка змінився дизайн.

феррарі ціна

Зовнішній вигляд

Складно причепитися до італійського суперкару в плані дизайну. Його кузов має плавні і вивірені форми - видно, що над зовнішнім виглядом працювали довго і ретельно. В оновленій версії, з приставкою T, загальний стиль авто залишився колишнім, а задня частина машини і зовсім не змінювалася.



Спереду замінили стару оптику на модні світлодіодні фари. На бампері злегка змінилася форма повітрязабірників. "Феррарі Каліфорнія" виглядає майже так само, як і попередня версія. Ефектно виглядає як зі складеним дахом, так і у варіанті кабріолета. Причому у варіанті купе у машини з`являється досить вражаючого обсягу багажник.

Задня частина залишилася незмінною. Виділяються круглі фари, по парі патрубків з кожного боку, розташованих вертикально - все, що запам`яталося фанатам найбільше, вирішили залишити незмінним.

феррарі модельний ряд

Салон автомобіля

Всередині це класична машина Ferrari. На передній панелі і центральної консолі нічого зайвого - тільки все найнеобхідніше. На опуклою середині панелі розташовується сенсорний мультимедійний дисплей. Передачі трансмісії за традицією перемикаються за допомогою підрульових пелюсток. Електронний щиток приладів виконаний за всіма канонами компанії, кермо інформативний і вкрай зручний.

Весь салон виконаний в двокольоровому варіанті - чорна і бежева шкіра. Але це тільки в стандартному виконанні. На замовлення ви можете отримати будь-яку обробку будь-палітри.

Правда, варто запитати у творців про задній ряд сидінь. Або це був жарт, або вони "для галочки" засунули в автомобіль два незручних і маленьких крісла. І справа тут навіть не в самих кріслах, а в компонуванні автомобіля, яка не має на увазі під собою чотиримісний салон. Ззаду можна посадити хіба що маленьких дітей або сумки з продуктами. Для останнього якраз і можна взяти змінену версію "Феррарі", Ціна якої буде трохи нижче. Тут замість заднього ряду ви отримаєте класичну полку.

Відео: Ferrari California 2013. Тест -Драйв

феррарі каліфорнія технічні характеристики

"Феррарі Каліфорнія": технічні характеристики

Але не для комфорту або сімейних поїздок створювався даний автомобіль. Нарікати на брак місця для ніг задніх пасажирів як мінімум нерозумно. "Каліфорнію" визнали керованим і драйвовим автомобілем "Феррарі".

Схвальні відгуки давав навіть сам Міхаель Шумахер після першої поїздки в цій машині. І що найцікавіше, таким статусом охрестили саме кабріолет, у якого і жорсткість кузова менше, і розгінні показники повинні бути гірше. Але на ділі все по-іншому.

автомобілі ferrari

Відкриваємо кришку двигуна і бачимо там 3,8-літровий бензиновий агрегат. Потужність зросла до 560 кінських сил, у порівнянні з минулими 460. Але обсяг мотора зменшився, що побічно дозволило зменшити витрату палива на цілих 3 л.

Але навряд чи власників італійських суперкарів турбують літри бензину, споживані їх машинами в безмірних кількостях. Отримання драйву і задоволення від поїздки - ось головна мета "Феррарі". Ціна на даний кабріолет починається від 13 млн рублів.

Жорстка конструкція кузова, алюміній і карбон, режими настройки коробки, підвіски - все це є і в інших машинах "Феррарі", але "Каліфорнія" є пропуском в світ дорогих суперкарів. Автомобіль нітрохи не гірше за своїх побратимів по цеху, а може бути, і краще. Про це говорить і популярність моделі - за кожен рік компанія продає близько 2500 примірників, що для такого дорогого автомобіля є хорошим показником.

машина ferrari

Машина для одинаків

"Феррарі Каліфорнія" - Це машина для водія, або, якщо сказати по-іншому, driver`s car. Машина для одинаків, які хочуть присвятити себе їзді. Тут немає місця для дружини, дітей і навіть друзів. Тільки водій, тільки дорога і тільки "Каліфорнія".

Поділися в соц мережах:

Увага, тільки СЬОГОДНІ!

Схожі повідомлення


Увага, тільки СЬОГОДНІ!