Гучне крах кораблів. Де грань між правдою і вигадкою?
Відео: Цим двом coлдaтам не вірили, що вони були на НЛО прибульців, поки вони не потрапили в лікарню
Крах кораблів ... Подібна подія завжди оповите ореолом таємниць, міфів і легенд. Знамениті корабельної аварії - це чорні сторінки історії, прочитати які можливо, лише заглянувши в морські глибини. Як не сумно, величні гіганти-лайнери дуже часто стають жертвами розбушувалися вод морів і океанів.
Найвідоміші корабельної аварії ставали надбанням громадськості. На сьогоднішній день існує безліч негласних списків, в яких названі найбільш вражаючі катастрофи кораблів за всю історію людства. Нижче представлені лише деякі з тих, що увійшли в світову історію.
Кораблі, що зазнали катастрофи
Багатьом в першу чергу приходить на розум історія, яка потрясла своєю трагічністю весь світ. Вона затьмарила будь-яке інше крах кораблів. Це історія "Титаніка"… Хоча ця розповідь згодом обріс безліччю припущень і домислів, всім досі цікаво дізнатися про те, що ж відбулося насправді. Команда була настільки засліплена величчю свого корабля і його перевагою над іншими судами, що на час все стали занадто самовпевненими.
Можливі причини трагедії
У той час багато говорили, що нарешті-то побудований корабель, який неможливо потопити. Але реальність виявилася непередбачуваною. Однієї ночі корабель на повній швидкості йшов за своїм маршрутом, і моряки тільки в самий останній момент змогли помітити верхівку величезної крижаної брили, що підноситься над поверхнею води. Були вжито термінових спроби відвести судно в сторону, але було занадто пізно: корабель зазнав аварії. Практично на повній швидкості "Титанік" зачепив правим бортом айсберг.
Відео: Військовий експерт розповів, чому Путіну дозволяють здійснювати злочини в Сирії
Корабель ламається навпіл
Поступово починають затоплюватись нижні яруси в носовому відсіку корабля. Практично половина судна заповнюється холодною водою Атлантичного океану. На кораблі створюється противагу, в результаті чого він наполовину занурюється в воду. Корпус не витримує жахливої навантаження і ламається навпіл. Обидві частини розламати корабля позбавляються електрики і тонуть. Очевидці трагедії згадують той жахливий день з тремтінням, але все ж деякі факти залишаються в тіні. Наприклад, класова дискримінація пасажирів.
Чи могло врятуватися більше?
Деякі свідки стверджують, що окремі шлюпки були заповнені пасажирами тільки наполовину. У них сідало лише кілька людей, які якомога швидше відправлялися, в страху що шлюпка переповниться і потоне. В результаті врятувалося куди менше пасажирів, ніж могло б. Однак не варто забувати, що в ту ніч мали місце і героїчні вчинки. Багато, ризикуючи своїм життям, допомагали іншим врятуватися. Як би там не було, ця катастрофа стала символом самовпевненості.
"адмірал Нахімов": заплутана історія
Інше, не менш трагічне зіткнення сталося з пароплавом "адмірал Нахімов". Це стало найгучнішою сенсацією двадцятого століття. Теплий день серпня розпочався прибуттям в порт круїзного лайнера. Місто Новоросійськ попрощався з пасажирами, які вже незабаром повинні були відправитися в захоплюючу подорож. Приблизно в той же час в порт планував заходити корабель під назвою "Петро Васєв". Екіпажі обох кораблів були попереджені один про одного і повинні були діяти обережно, ніхто і не здогадувався, що скоро буде крах кораблів.
Відео: Part 1 - Jane Eyre Audiobook by Charlotte Bronte (Chs 01-06)
Хто винен і чи є сенс це з`ясовувати зараз?
В результаті недовгих переговорів було прийнято рішення розійтися на виході з порту правими бортами. Однак щось пішло не так, а саме дала збій автоматична система прокладання курсу. Техніка недосконала, про це ніколи не можна забувати. Крах кораблів - яскраве свідчення цього. Коли було помічено, що корабель на повному ходу рухається прямо назустріч "адміралу Нахімову", Ситуація практично повністю вийшла з-під контролю.
суховантаж "Петро Васєв" врізався в пасажирський лайнер і зробив в його борту пробоїну розміром вісім на десять метрів. корабель затонув за вісім хвилин. Деякі обставини, при яких корабель зазнав аварії, у багатьох викликали питання. Чому пасажирське судно каменем пішло на дно, якщо, згідно з правилами, воно повинне мати достатню плавучість, щоб протримаються на поверхні води хоча б годину після аварії? До того ж надійшла інформація, що капітан виконав наказ портового диспетчера і змінив маршрут плавального судна. У цій історії залишиться багато прогалин і білих плям.
Відео: Just So Stories Audiobook by Rudyard Kipling
Однак самим невтішним фактом є загибель практично півтисячі людей. Можливо, масштаби катастрофи були б не такі жахливі, якби була можливість спустити на воду рятувальні шлюпки. Але що можна було зробити всього за вісім хвилин? Щоб організувати посадку людей в один човен, потрібно як мінімум півгодини. І це ще при сприятливих умовах.
У разі коли мало місце аварії корабля "Нахімов", Не було ні часу, ні факторів, що дозволяють людям врятуватися в шлюпках. Через деякий час після катастрофи стає все важче дізнатися правдиві обставини аварії. Напевно справжні факти спочивають у водних глибинах, тому вже немає сенсу будувати здогади, адже час, як і людські життя, назад не повернеш.
Це лише дві історії, проте вони не єдині. Наведений нижче список найвідоміших корабельних покаже, що краху найбільших лайнерів - далеко не рідкість.
- Costa Concordia.
- SS America.
- «Першовідкривач світу».
- «Середземноморське небо».
- MB Captayannis.
- BOS 400.
- «Форт Шевченко».
- «Евангелія».
- «SS Махено».
- «Санта-Марія».
- «Дімітріос».
- «Олімпія».
Кораблі будувалися роками, урочисто виходили з рідних портів назустріч вітру і в результаті тонули, сідали на мілину, на згадку про себе залишаючи тільки уламки і купи заліза.