Мото-симулятори і їх важка доля - історія motogp 10/11

Відео: An lisis MotoGP 10/11 - X360 / PS3

Сьогодні знайти пристойний мото-симулятор, який здивує вас чимось новим, дуже складно.Раніше існувала серія Moto Racer, яка пропонувала гравцям масу цікавих режимів - гонки по дорогах загального користування або івенти на швидкість, і навіть тріал - проходження дуже складної траси з штучними перешкодами. Однак через невдалого збігу обставин серію прикрили, залишивши ринок буквально голим. З того моменту мото-симулятори фактично виродилися - в індустрії залишилися тільки MotoGp і SDK.

Ніхто не говорить, що MotoGp - погана гра, однак це класичний гоночний симулятор, а в такого роду жанрі, погодьтеся, простору для фантазії замало. Подумайте самі, невже мото-симулятори - це тільки трекові дисципліни? Ні. А трек-симулятори, логічно припустити, ніякого андеграунду, нічних заїздів по місту, тріалу, кросу, мотоболу містити не можуть. У більшості випадків єдине, чим відрізняється нова MotoGp від старої, - це нові треки, байки і поліпшена графіка. Усе.

Розглянемо MotoGp 10 детальніше. Фізика тут явно стандартна - фішок нових немає. Все, ну або майже все, зав`язане на стандартному приколі - натискаєте кнопку, після чого гонщик ховається за лобове скло мотоцикла. Цілком реалістично - така дія покращує аеродинамічну обтічність, виглядає симуляція щороку. Але коли такий фінт - це єдине, що вносить в гру різноманітність, це вже зовсім не цікаво. Щоб зрозуміти, в чому тут сіль, проведемо паралелі. Що якби в будь-якому гоночному симуляторі розробники будували весь геймплей навколо Нітроускорітелі? Концепт гри: хочете прискорюватися - тисніть кнопку, не хочете - НЕ тисніть! Говорячи простими словами, ідея зжила себе - мото-симулятори - це не тільки нітратів.

Відео: Gameplay Moto GP 10/11 Ita HD Marco Simoncelli il SIC

Їдемо далі. Керованість самого мотоцикла. Мото-симулятори частенько страждають через специфічність мототехніки. Це вам не на чотирьох колесах ганяти - тут потрібні знання. Адже навіть самі спокійні двоколісні "залізні коні" все як один гонористі і вольностей не прощають. Тому витримати баланс в даному жанрі дуже складно - потрібно зробити гру легкої, щоб гравець не пішов, і складною, щоб передати всі тонкощі управління і не заслужити славу ігроробів для дітей. Ось і виходить, що в більшості випадків симулятор мотоцикла перетворюється або в симулятор поїзда, де зчеплення з дорогою, ніби у клею "момент", Або в злісну, безжальну життєву симуляцію, в яку грати неможливо без навчання в мотошколе італійської Монци.

У випадку з MotoGp 10/11 ми маємо справу з першим варіантом - в зв`язках пілот антуражно завалюється то на один, то на інший бік, але ось безпосередньо мотоцикл поводиться спокійно - ні тобі вліво крену, ні вправо. Прямо як пихата англійська леді. Така манера керування погано відбивається на реалістичності проекту. Крім того, змусити гонщика впасти досить складно - зчеплення з дорогою в цьому симуляторі явно аркадноє.

Відео: MotoGP 10/11 Gameplay - The DOCTOR!

Говорячи про графіку проекту, можна згадати парочку позитивних моментів, проте і тут не обійшлося без ложки дьогтю. Виглядає все ніби непогано, але в той же час бідно. Текстурки тут на рівні, а ось анімація гонщика страждає. Погодні ефекти зроблені красиво і вигідно, але ось бризки з-під коліс прикрутити забули, не кажучи навіть про особливості керування мотоциклом під час дощу. Загалом, діагноз такий: танцювали-танцювали, та не вклонилися.