Що являються собою велосипеди-тандеми?

Велосипеди-тандеми - й достатньо Незвичайна засіб пересування для вітчізняніх широт. Найбільшім Попит подібні моделі корістуються в розвинутих європейськіх странах и застосовуються в основном для заміськіх сімейних прогулянок.

Велосипеди-тандеми містять монолітну раму з двома колесами. Однако КОЖЕН їздець тут розпорядженні окремий кермом, педалями и сідлом, беручи безпосередно доля в управлінні байком.

Короткий екскурс в Історію

Перший велосипед-тандем своїми руками віготовів в кінці 19 століття датській винахідник Міхаель Педерсен. Патент на розробка автор Ідеї получил в 1894 году после переїзду в Англію, де запустивши Незвичайна лінійку двоколісного транспорту в серійне виробництво.

Пробна модель, представлена на британському Сайти Вся, важіла около 24 фунтів, что дорівнює примерно 10 кг. Пізніше велосипеди-тандеми даного бланках активно застосовуваліся англійськімі військовімі в ході Другої Світової Війни в якості мобільного, легкого Засоби пересування.

Повномасштабній випуск тандемів, розрахованій на Загальну аудіторію спожівачів, Було організовано французькою компанією Lejeune and Gitane в кінці Минулого століття. Починаючі з тисячі дев`ятсот сімдесят шість року вдосконалені моделі, розроблені Фірмою Santana Cycles, стали з`являтися и на американском Сайти Вся.

Відео: підсвічування велосипеда - стань найяскравішім велосипедистом!

рама

На Відміну Від тандемів, Поширення в 80-х роках минулого століття, сучасні моделі відрізняються підвіщеною стійкістю, скроню міцністю и продуманим дизайном.

Сьогодні покупцям подібніх ЗАСОБІВ пересування не доводити заміслюватіся про Особливості конструкції рами, оскількі абсолютно всі решение, представлені на Сайти Вся, в повній мірі відповідають призначення.

Щоб візначітіся зі Зручне рамою, Варто подуматі, по якіх трасах буде відбуватіся пересування. З цієї причини рекомендується сделать Невеликий Тестовий заїзд на декількох окремий моделях, что дозволити Зупинити на найбільш комфортному вірішенні.

колеса

Одним з найважлівішіх параметрів при ПОКУПЦІ тандему, якому слід пріділіті особливо Рамус, Виступає розмір коліс. Більшість комфортабельних моделей міського типу оснащуються стандартними ободами діаметром 26 дюймів. На шосейні велосипеди Частіше встановлюються колеса розміром 28 дюймів.

Відео: звідки у нас велосипед тандем Forward 5352, як доставили более двох метрів щастя?

Для коліс стандартного бланках Доступний найшіршій вибір покрішок. Товста 26-дюймова гума прекрасно погашає вібрацію, что Виступає Надзвичайно важлівім якістю при пересуванні на тандемі. Кроме Іншого, Такі покришки складніше проколоти.

Если тандем планується експлуатуваті для швідкісної їзди або организации поїздок на Далекі відстані, прідівітіся слід, дере за все, до коліс розміром 28 дюймів. Саме цею діаметр покрішок затребуваній у ПРОФЕСІЙНИХ гонщіків.

ШВИДКІСТЬ

Наскількі Швидкі велосипеди-тандеми? Здавай б, подібні засоби пересування Надзвичайно громіздкі. Однако, як показує практика, кілька непрофесійніх велосіпедістів, Які одночасно створюють тягове зусилля на двомісній моделі, здатні обігнаті підготовленого гонщика, причому як на рівніх ділянках дороги, так и під ухилу.

Відео: АНГЛІЙСЬКА

Даже дитячий велосипед-тандем может обійті спортивний шосейній байк на швідкісному спуску. Підвіщеній вага їздців и Вплив одинарного опору повітряному потоку дають можлівість здвоєному Засоби пересування мчати з гірки на всех парах.

Ціна запитання

Тандемі віступають зразки ексклюзівності. Тому подібні моделі корістуються Попит у спожівачів, Які женуть за неабиякий, орігінальнімі рішеннями.

У скільки обійдеться велосипед-тандем (Москва)? На вітчізняному Сайти Вся ВАРТІСТЬ велосипедів, розрахованіх на кілька їздців, стартує примерно від 300 у. е. Если тандем нужно для звичайний прогулянок по парку, при бажанні відшукаті можна дешевше, бюджетну модель. Що стосується вісокоміцніх и легких спортивних моделей, призначення для реализации серйозно завдання, їх ціна складає більше 1000 у. е.

Преимущества

Якими достоїнствамі відрізняється велосипед-тандем? Відгуки власніків подібніх ЗАСОБІВ пересування дозволяють віділіті Наступний:

• ВІДСУТНІСТЬ проблеми з відставанням одного з їздців, что Виступає одним з головних незручно при организации спільніх поїздок на окремий велосипедах;
• розвиток значний швідкості як на рівніх ділянках, так и на спусках зі збереженням вісокої стійкості байка;
• зниженя ризики пробіття коліс и пошкодження дисків;
• для спілкування велосипедистам не доводити перекрікуватіся;
• при бажанні один з їздців может перепочіті, насолоджуючісь поїздкою в розслабленими стані;
• в ході пересування на тандемі сільнішій їздець может розмістітіся Попереду, что дозволити тягти Слабкий;
• Вплив того ж опору Повітря, что и на звичайний велосіпеді;
• при необхідності Пілот и сидить позаду їздець могут обмінятіся місцямі, что дозволити більш досвідченому велосіпедістові впевнена Керувати байком на складних ділянках траси.

Если Говорити про Недоліки тандемів, тут Варто відзначіті зниженя маневреність, что пояснюється збільшеною довжина рами. При різкій зупінці подібні моделі проходять більшій гальмівний шлях в порівнянні з одноміснімі моделями. Кроме Іншого, їздці могут відчуваті певні Труднощі при пересуванні по пересіченій місцевості.