Аеропорт «орел». Чи буде перспектива у цього підприємства?

Відео: Виїхати з Німеччини в Росію, жити і працювати, як інформатик Це реально без Росс Громадянства

Аеропорт «Орел» розташований за шість кілометрів від центру міста з однойменною назвою. вищевказаний об`єкт транспортної інфраструктури має досить габаритної злітно-посадкової майданчиком, яка є місцем приземлення для повітряних суден вагою майже в сто тонн.

Трохи історії

Аеропорт «Орел» почав експлуатуватися в 1909 році, коли з нього був відправлений літак з вантажем. Через чотири роки після встановлення радянської влади в Росії була створена аеростанція, яка стала сполучною транспортною ланкою між містами Орел і Москва.

У 1923 році маршрут був розширений до українського Харкова. З цього моменту аеровокзал почав функціонувати в повну силу. Були придбані додаткові авіалайнери, які поставили на баланс транспортного підприємства.

Експеримент з модернізації аеропорту

У 1998 році аеропорт «Орел» став привабливий для інвесторів. Одна з комерційних структур виявила бажання модернізувати будівлю аеровокзалу та злітно-посадковий майданчик. Після проведення реконструкції остання стала довшою, що дозволило підвищити статус об`єкта транспортної інфраструктури.

Аеропорт «Орел» оновлювався протягом декількох років, і тільки в кінці 1999 року відбувся урочистий захід з приводу його відкриття.

Відео: Кадастрова вартість муніципальних земельних ділянок істотно змінилася

Необхідно відзначити, що після того як інвестор в 2004 році анулював контракт, фінансове становище аеровокзалу стало погіршуватися.

Сьогодні сумна картина відкривається перед тими, хто вирішив приїхати в місто Орел: аеропорт з однойменною назвою ледь працює (всього одна диспетчерська служба для відстеження авіарейсів). Навесні 2011 року даний об`єкт став невід`ємною частиною державної програми, яка передбачає реконструкцію великих авіаційних вузлів.

Які перспективи чекають аеропорт в майбутньому?

Разом з тим згодом чиновники Мінекономрозвитку Росії повідомили, що виділення асигнувань з державної скарбниці на ремонт аеропорту в місті Орел зовсім не означає, що він буде експлуатуватися в повну силу, оскільки в регіоні відсутня оператор і базовий перевізник. У зв`язку з цим федеральна влада порекомендували своїм колегам з області зосередити увагу на інших варіантах транспортного сполучення. Адже пройде ще десять років, перш ніж фінансове становище аеропорту виправиться, і тільки тоді підприємство зможе стати конкурентоспроможним.

Відео: Урумчі готується до проведення ЕКСПО "Китай-Євразія"

В якості аргументів прийняття такого «непопулярного» рішення федеральна влада привели той факт, що роботи з модернізації аеропорту обійдуться в суму, що перевищує три мільярди рублів. На його щорічне обслуговування знадобиться приблизно двісті мільйонів рублів на рік. Безумовно, регіональний бюджет «не потягне» такий тягар.

Відео: У Донецьку за добу під обстрілами загинули 5 мирних жителів, 24 поранені

Експерти впевнені в тому, що єдиний вихід з створив положення - це пошук великого інвестора, який разом з державою буде серйозно модернізувати аеропорт «Орел».

Розклад авіарейсів сьогодні підтверджує той факт, що підприємству можна допомогти «вибратися» з фінансової кризи. Так, наприклад, врятують маршрути усередині країни: Сургут, Красноярськ, Омськ, Сочі, Анапа, Санкт-Петербург. Можна вилетіти і за межі рідної держави: Дюссельдорф, Ганновер, Шарм-ель-Шейх, Дубай, Бангкок.