Баггі своїми руками як зробити? Баггі своїми руками - креслення

Відео: Як ми купували саморобний баггі. Старт нового проекту. Як зробити баггі своїми руками. Баггі.

«Легкі візки», тобто зношені і перероблені автомобілі, звільнені майже від усіх частин кузова, давно користуються популярністю в багатьох країнах. Перші саморобні машини для гонок по бездоріжжю і піщаних дюнах з`явилися в 50-х роках 20 століття в Америці.

Чим відрізняється баггі від інших машин

Спільне в усіх автомобілів - наявність 4-х коліс, рами, кузова, двигуна, бензобака, гальм, водійського місця і керма. Можуть бути, звичайно, і інші загальні частини. А чим відрізняється від своїх автомобільних побратимів саморобний баггі?

• Своїми руками він традиційно робиться без кузова з обшивкою, дверей, капота і багажника. Корпус цієї саморобки - це каркас з труб, приварений до несучої рами.
• Замість лобового скла водія захищає металева сітка з дрібними осередками, закріплена за передню дугу стрічковими хомутами.
• Міні-баггі своїми руками роблять у вигляді компактного легкого автомобіля. Його вага зазвичай - близько 300 кг.
• Найчастіше для складання використовують деталі і вузли від різних марок машин: двигун - від ВАЗа, амортизатор - від «Запорожця», деталі гальмівної системи - від ГАЗу, ВАЗа або «Москвича». Від кроссового мотоцикла «ЧЗ» можна скористатися вихлопною трубою, повітряним фільтром і карбюратором.
• Між двигуном і водійським сидінням встановлюють вогнестійку перегородку.
• Раму для баггі своїми руками (з ВАЗ) зварюють з міцних сталевих труб.
• Рульове колесо можна використовувати від гоночного карта.

Як зрозуміло з наведеного неповного списку, баггі - особлива модель, зібрана, як конструктор, на саморобній укріпленої рамі з пристосованих вузлів різних автомобільних моделей. Багато деталей для цієї машини умільці виготовляють самостійно.

Що не можна встановлювати на саморобні автомобілі

Відео: Баггі своїми руками з ВАЗ 2109 ч.2

Будь-який автомобіль повинен відповідати вимогам безпеки і певним прийнятим в державі стандартам. За існуючим вимогам КИТТ, для збірки баггі заборонено застосовувати:

• покришки від тракторів і сільгоспмашин;
• протектори з механічними пошкодженнями і відновленим малюнком;
• все противоскользящие кошти: ланцюги, шипи або браслети на шинах.

Що необхідно мати на баггі для безпеки

Можна, звичайно, сісти на "джип" і поганяти по степах і ярах. Є й такі змагання для власників кросоверів. Можна, не заморочуючись, їздити тихесенько на старому зношеному "Жигульонку", Чекаючи щохвилини, що ось-ось якась деталь "полетить". Адреналін та екстрім цими діями буде забезпечений цілком!

Ті, хто любить екстремальну їзду на саморобній машині в безасфальтной зоні, хто захоплений ідеєю зробити незвичайний автомобіль самостійно, є шанувальниками баггі. Своїми руками як зробити цю машинку? Що буде зайвим, а що необхідно мати «на борту»?

Відео: Саморобний баггі. Аналіз після покупки. Як зробити баггі своїми руками. Баггі. Саморобний Баггі.

1. Обов`язково потрібно мати ремені безпеки з чотирма кріпленнями в різних точках.
2. 3-хкілограммовий вогнегасник встановлюється з правого боку від водійського місця. Один з патрубків спрямований в бік водія, інший - на двигун. Запустити систему вогнезахисту можна від двох важелів. Один з них встановлений зовні на головній запобіжної дузі, інший доступний водієві.
3. Двигун і бензобак, встановлені в задній частині рами, обов`язково відокремлюють від водійського сидіння перегородкою з вогнестійкого матеріалу.
4. Багажник на спортивному баггі - абсолютно зайва деталь.
5. Водій на гоночних змаганнях повинен бути в шоломі.
6. Вимоги КИТТ рекомендують встановлювати на саморобний баггі своїми руками габаритні і стоп-вогні, звуковий сигнал (включається кнопкою).
7. Водійське сидіння слід обладнати підголовником.
8. З задньої і передньої сторони рами повинні бути приварені вушка діаметром близько 4 см для забезпечення буксирування.
9. Кермо і приладову панель потрібно встановлювати на зручному для управління баггі відстані.

Просто їздити або брати участь в гонках?

Існують два різновиди і можливості зробити баггі своїми руками: креслення спортивних і туристських машин. Характеристики спортивних міні-кросоверів не надто сильно відрізняються від ходових якостей туристичних саморобок. Кроссовікі ставлять на трубчасту посилену раму. Авто для подорожей по пересіченій місцевості теж повинні володіти стійкістю, маневреністю і легкої керованістю. Туристський автомобіль роблять з пасажирським місцем, для гонок - одномісний баггі. Чи не призначену для гонок машину «одягають» в корпус.

В яких змаганнях беруть участь на гоночних саморобки

• Спортивні чемпіонати та першості Росії з перегонів на машинах типу «Баггі» дають можливість участі в змаганнях підліткам і дорослим.
• На автомобілі, призначеному для гонок по складним природним ландшафтам, можна з успіхом брати участь в різних змаганнях по підйомів і спусків з пагорбів, по зимовому та літньому слалому, фігурного управління.

Що вибрати: купити готовий автомобіль або побудувати своїми руками

Деякі автозаводи давно налагодили випуск спортивних з спрощеною моделлю кузова і туристських або прогулянкових видів баггі. Своїми руками як зробити цю машину? Це можливо, але простіше і швидше купити готовий транспортний засіб. Однак багато гонщиків роблять машину під себе, з огляду на свої особливі вимоги до моделі. Для гоночного автомобіля міцна рама - це не просто база для установки загальною конструкції. Рама баггі - це надійний каркас для захисту водія в моменти перекидань і зіткнень.

Основні характеристики баггі

Гонки на баггі давно вже перетворилися в автомобільний спорт, який носить назву «автокросс». Машини, що відрізняються простотою в управлінні, легким вагою, стійкістю до перекидання, мають потужні мотори, підвищену маневреність і можливість швидкого набору швидкості. Значення характеристик і здібностей, наведені нижче, стануть в нагоді вам, якщо ви зберетеся робити баггі своїми руками. Як зробити кращий автомобіль для себе? Просто підберіть деталі, і ви отримаєте авто з параметрами:

• двигун потужністю в 33 л. с .;
• максимально розвивається швидкість - близько 80 км на годину;
• вага - близько 300 кг;
• радіус розвороту - 2,5 м;
• незалежна підвіска переднього моста;
• незалежна підвіска заднього моста;
• гідравлічні гальма з приводом на всі колеса;
• амортизатори, суміщені з пружними елементами;
• довжина - 2,5 м;
• висота - 1,3 м;
• ширина - 1,4 м.

Як зробити міцну раму для баггі

Відео: Рама баггі своїми руками з ваз 2109

У конструкції рами використовуються сталеві цільнотянуті безшовні труби. Потрібно брати вироби з зовнішнім діаметром в 25-30 мм. Товщина стінки заготовленої труби - 2 мм. Для отримання гладкого згину (без складок і заломів) розрізані на потрібні відрізки трубки щільно набивають піском. За допомогою паяльної лампи або газового пальника нагрівають місця передбачуваних згинів майбутньої рами. За допомогою струбцин і жорстких стапелів отримують потрібні форми деталей. Всі частини звіряються з шаблоном, коригуються і підганяються під потрібні розміри.

Прихоплює зварюванням підготовлені фрагменти рами баггі. Своїми руками як зробити міцний каркас для машини? Підготовчий крок дозволить побачити і усунути недоліки і несподівані помилки. Потім все правильно і щільно встановлені елементи рами остаточно закріплюються. Потрібно стежити за повною і якісною приваркой всіх швів по всьому периметру конструкції.

Двигун встановлюють на підрамник, що прикріплюється до основної рами гумовими втулками (для гасіння вібрації).

Як зібрати баггі своїми руками? Створення міні-баггі починається з плану і аналізу докладної установки вузлів машини. Закінчується цей процес пробним запуском двигуна. Все працює? Можна їхати! Щасливої дороги!