Що таке дрифтерні мережі, дрифтерний лов
Відео: дрифтерного мережі
Дрифтерний лов - це лов риби, який здійснюють дрифтери - промислові суду. судно дрейфує за течією і вітром разом з дуже довгою мережею, так званим дрифтерного порядку, або плаваючими мережами, складаючи єдину систему. Довжина мереж може досягати 50 км. Ці мережі ловлять рухомих риб. Потреба в дрифтерних мережах виникла в зв`язку з необхідністю видобутку деяких видів риби, які тримаються розріджено. Таким способом здійснюють вилов тунця, добувають лосося, макрель і оселедець.
особливості мереж
Дрифтерні (або плавні) мережі є сетное полотно, яке риба не розцінює як перешкоду, тому сильно натягує вічка, намертво в них заплутуючись без можливості вирватися. Прямокутні окремі мережі висотою в 10-12 м і довжиною 30 метрів зв`язуються між собою в єдиний дрифтерний порядок, основою якого може служити канат-ватажок, а буйки і поплавці підтримують дану систему на заданій глибині. Використовуються дрифтерні мережі для промислового добування риби з дрифтерів.
Відео: дрифтерний лов
використовувані матеріали
Уловістость снастей залежить від багатьох факторів, в тому числі матеріалу і товщини нитки, розміру осередків, забарвлення, посадки полотна на підбори. Якщо раніше застосовували рослинні нитки, в тому числі бавовняні з крученої нитки, то зараз найбільш часто використовуються більш довговічні і уловисті рибальські мережі капронові, а також нейлонові, амілановие і подібні з штучних волокон.
Високу ефективність демонструють мережі рибальські з мононитки (волосіні), так звані жилковими. Основною перевагою даних снастей є їх прозорість. Навіть при денному світлі уловістость в прозорій воді дуже висока, в той час як грамотно пофарбовані мережі з інших матеріалів можуть злякати рибу. Крім того, у них вище жорсткість, ніж у кручених ниток, що підтримує вічка розправленими, не дозволяє мережам заплутується і забруднюватися. Хоча жорсткість трохи ускладнює роботу з ними і збільшує обсяг, вимагаючи більше місця на палубі.
Конструктивні типи мереж
За своєю будовою пристосування для лову можуть бути одностінними зябровими, двухстенной або тристінну. Останні два види ще називають «путанку». Найбільш ефективними є мережі рибальські тристінні, що складаються з трьох мережевих полотен. Зовні розташовуються крупноячейние полотна, звані режью (ряжью, режой), а посередині йде дрібніший частик (дель). Всі три полотна посаджені на одні підбори, але частик має велику довжину і розташовується між зовнішніми шарами зі значною слабким місцем. Проходячи крізь ріжу, риба заплутується в частик, потрапляючи в сетной мішок. Двохстінні складаються з двох полотен з різним розміром осередків і ефективні в тому випадку, коли точно відомо, з якого боку йде риба.
Для дрифтерного лову найчастіше застосовують рибальські мережі капронові з мононитки або ж з нейлонової мононити. Підбори також беруться капронові. Найбільш ефективні тристінні плавні мережі.
Типи конструкції дрифтерних порядків
Мережі між собою з`єднуватися можуть різними способами. Можна виділити три основні типи: простий, з верхнім або з нижнім ватажком. У прибережній смузі можуть використовуватися невеликі прості порядки, але у відкритому морі необхідна більш надійна конструкція, тому застосовуються порядки з ватажками, що забезпечують цілісність порядку і підвищують надійність.
простий порядок
Для невеликого дрифтерного порядку часом просто пов`язують кілька окремих мереж послідовно між собою нижніми і верхніми приухами. Так отримують простий дрифтерний порядок. Він використовується в озерах і морських прибережних районах малими суднами. Найчастіше в нього входить всього лише 15-20 мереж, але коли беруть більше, то в цілому не перевищують 1-1,5 км.
На буйкові поводцов кріпляться буйки, які і тримають порядок на плаву. Потрібний горизонт виставляється за допомогою регулювання довжини поводцов. Знизу мережу обтяжують, поміщаючи вантаж в нижню підбору. З двох сторін порядку є також оттугі. Спереду їх кріплять зі стопорним кінцем - канатом, який йде безпосередньо на судно, а ззаду оттугі з`єднуються з Підмаячний кінцем - канатом, закріпленому на маяку. Даний маяк (ліхтар або вимпел, закріплений на буї з навантаженням) показує, де закінчується порядок.
Відео: Дрифтер постановка сетей.MOV
Організувати такий порядок легко, але для довгих мереж, а тим більше для застосування у відкритому морі, він не підходить. Натяг мереж під час дрейфу дуже висока, тому при такій організації порядок може відірвати від судна або ж він буде зруйнований.
призначення ватажка
Щоб значно скоротити ризик обриву, застосовують так званий ватажок - товстий канат, до якого кріпиться порядок по всьому протягу. Рибальський промисел передбачає об`єднання воєдино до 100-150 мереж. Натяг при дрейфі доводиться на надійний ватажок, а не на самі мережі. Окремі мережі кріпляться не тільки один до одного, але і до вожака, що також підсилює конструкцію.
Сам ватажок можна розділити на три частини: безпосередньо ватажок, стопорний (стоянка) кінець для з`єднання з судном і Підмаячний кінець для кріплення маяка. Виходить, що до судна кріпиться саме ватажок, який і тримає мережу. Гальмо кінець робиться максимально міцним. Його довжина може досягати 200-500 м, що залежить не тільки від глибини, на яку занурюється порядок, але і від стану моря і сили вітру.
При вибірці мереж тягу здійснюють за ватажок. Це дозволяє механізувати виробничий процес. До того ж застосовуються автомати, контролюючі натяг ватажка, при необхідності стравлюють його для зниження надлишкового натягу.
Відео: У Росії заборонили дрифтерний лов
особливості ватажка
Залежно від техніки лову і самого типу судна встановлюється потрібна довжина поводцов, щоб зручно було вибирати дрифтерні мережі: ватажок вибирається через мальгогер, а мережа повинна дотягуватися до певного місця на борту, поводцов якраз повинні забезпечити потрібну відстань. На малих судах воно становить всього 1,5-2 метра, а на великих може досягати 10 м.
У зв`язку з тим, що натяг ватажка в міру віддалення від судна до маяка зменшується, ватажок часто роблять складовим, зменшуючи товщину каната. Додатково це знижує вартість порядку і зменшує вагу близько. Але щоб не з`явилися провисання ближче до кінця мережі через зниження натягу, часом до маяка додають плавучі якорі або змінюють відстані між буйками.
Порядок з нижнім ватажком
Для організації порядку з нижнім ватажком окремі дрифтерні мережі з`єднуються в єдине ціле також за верхні і нижні приухами, але при цьому під мережами на всьому протязі порядку йде вожак. Він з мережами з`єднаний вожаковимі поводцов за допомогою бистроразвязиваемих вузлів. На плаву порядок тримають буйки, які поводцов кріпляться в місцях з`єднання мереж або ж до верхньої підборі. Від довжини поводцов залежить глибина занурення мереж. Додаткових вантажів внизу не вимагається, так як завантаженням служить сам ватажок, розтягуючи мережі.
Застосовують такий порядок для невеликих глибин, занурюючи мережі на 30-40 м. Він зручний в експлуатації. Для виметкі і при вибірці порядку працювати доводиться лише з вожаковимі поводцов, без клопоту з грузилами.
Порядок з верхнім ватажком
При необхідності лову риби на великих глибинах частіше застосовують порядок з верхнім ватажком. У цьому випадку він проходить над мережами. Буйкові поводцов кріпляться саме до нього, досягаючи довжини іноді більше ста метрів. Між собою буйки з`єднують канатом-провідником для зручності вибірки. Вожаковие поводцов з`єднуються з верхньої подборой або приухами мереж. На нижні підбори доводиться додавати завантаження у вигляді чавунних вантажив.
Працювати з таким порядком складніше, ніж з використанням нижнього ватажка, так як необхідно організовувати завантаження, та й додаткової уваги вимагає буйковий провідник. Однак подібний дрифтерний лов - це необхідність при лові на великих глибинах. У цьому випадку нижній ватажок може при вибірці або навіть натягу намотати на себе мережі, тому не застосовується. До того ж до плюсів верхнього ватажка можна додати також гасіння ривків від буйків, тому мережі будуть спокійнішими. Мінусом є ризик відриву самого буйка на великих хвилях.
На ділі іноді застосовують різноглибинні порядки, щоб визначити, де саме знаходиться та чи інша риба. Для цього нерідко створюють комбіновані типи порядків.
Шкода від застосування дрифтерних мереж
У деяких регіонах промисловий лов риби за допомогою дрифтерних мереж заборонений. Так, не застосовують його на півночі Тихого океану, щоб зберегти запаси деяких видів риб. Великомасштабний дрифтерний промисел заборонений Генеральною асамблеєю ООН у відкритих водах Світового океану. Дозволено науковий лов такими мережами, але цією можливістю нерідко зловживають. Поки немає повної заборони дрифтерного промислу, але вже встановлено скорочені строки і деякі обмеження на даний вид рибальства.
У дрифтерні мережі часто потрапляють морські ссавці і морські птахи, які при цьому гинуть. Цифри просто страхітливі. Так, тільки на Далекому Сході в російській економічній зоні через це гине понад 100 тис. Птахів і 2,5 тис. Ссавців щорічно. Та й популяції самих лососевих скорочуються.
Ще одну серйозну загрозу становить ставлення самих рибалок. Часто так добувають нерки - найбільш цінну з лососевих, при цьому решту рибу, включаючи молодь нерки, інші породи лососів, горбушу і кету просто викидають за борт. Така пересортіровка губить безцільно величезна кількість риби, що є порушенням правил рибальства.
