Міатлінская гес: опис, історія і цікаві факти

Відео: Путівник 10 метрів над рівнем Ейфелевої вежі

Міатлінская ГЕС відноситься до Суланскому каскаду ГЕС. Станція розташована на річці Сулак в Дагестані, біля села Міатлі. Виконує три основні функції - виробляє електроенергію, є конррегулятором Чіркейская ГЕС (розташована вище за течією річки), постачає воду з водосховища місто Махачкали (столиця Дагестану). Станція, в порівнянні з багатьма об`єктами подібного типу, є невеликий за розміром, але унікальною за структурою і складності будівництва. В рамках програми модернізації всього енергетичного комплексу Росії на станції проводиться реконструкція.

Відео: Повелитель електричного струму. Нікола Тесла геній або божевільний (2016)

Початок робіт

При будівництві Чіркейская ГЕС з`ясувалося, що кількість води, що скидається необхідно коригувати, тому в 1973 році було вирішено приступити до зведення ще однієї станції. Всі роботи велися в складних умовах гір. Першим керівником проекту був кращий фахівець з арочним греблях Д.А. Шандалі, який покинув країну незабаром після початку робіт, так і не побачивши, як буде запущена Міатлінская ГЕС.

Історія будівництва станції була досить складною. У 1976 році було розпочато проходка автомобільної дороги, що призвело до зсуву схилу і виникнення зсуву на правому березі річки, де вже стояли кілька об`єктів майбутньої станції. Фахівці зробили спробу виправити ситуацію за допомогою інженерних споруд, але ризик обвалу зберігся.

перенесення будівництва

Для забезпечення безпеки майбутнього об`єкту знайшли місце на два кілометри нижче греблі. Ці зміни спричинили за собою ускладнення всієї системи, потрібно будівництво шахти зрівняльного резервуара (діаметр 25 метрів, глибина - 76 метрів), дериваційного водоводу (1700 метрів), протяжка автотуннеля (1500 метрів) на лівому березі.

Відео: занедбані ЕЛЕКТРО СТАНЦІЯ

Перекриття створу річки Сулак відбулося в 1980 році, що перенаправили потік води по проритому дериваційного тунелю. До честі будівельників відноситься факт зведення складної конструкції арочної греблі всього за один сезон. При цьому була освоєна нова поярусно технологія бетонних робіт, перша заливка відбулася в 1983 році, в цьому ж період відбулася збійка автотуннеля. Автомобільний рух по магістралі і мосту було відкрито у 1984 році.

перші пуски

У 1985 році було розпочато монтаж першого агрегату, в кінці року відбулося планове затоплення водосховища. Міатлінская ГЕС запустила перший гідроагрегат в грудні 1985 року, в січні 1986 року він дав промисловий струм, влітку на станції запустили другий гідроагрегат, що стало стартом повного завантаження станції.

Водосховище гідроелектростанції було наповнене до запланованої позначки в 154 кілометри в 1987 році. Зрівняльний резервуар Міатлінской ГЕС має довжину близько 15 кілометрів при ширині 300 метрів, глибина сягає 60 метрів. Водозбір в гирлі займає обсяг 13,3 км. куб., а в створі близько 14 м³, повна корисна ємність водозбору від 16,2 до 32,7 км. куб. Скидний витрата води через споруди становить 3000 м³/ С при максимальному завантаженні. При будівництві резервуара під затоплення потрапило 151 га сільськогосподарських земель.

Міатлінская ГЕС: огляд

Опис споруд станції:

• Арочна гребля. Конструкція, реалізована на станції, є однією з унікальних і складних. Аркових гребель побудовано всього три в СРСР - Меатлінская ГЕС, Чіркейская ГЕС, Гунібского ГЕС. Висота греблі становить 86,5 метра, довжина 179 метрів.
• Будівельний тунель.
• Будівля ГЕС на березі річки Сулак.
• Зрівняльний водосховище.
• Турбінні водоводи.
• Той, хто йде від греблі дериваційний тунель.

Міатлінская ГЕС порівняно невелика станція, її потужність становить 220 МВт, в рік виробляється майже 700 мільйонів кВт / год. На гідроелектростанції встановлені дві гідротурбіни, потужність кожної з яких становить 110 МВт, при напорі води 46 метрів в секунду. Проектуванням станції займався інститут «Ленгидропроект».

проблеми гідротурбін

Міатлінская ГЕС на річці Сулак з 2014 року перебуває в процесі реконструкції. З початку експлуатації з`ясувалося, що на лопатях гідротурбін швидко з`являються тріщини, через що був потрібний постійний ремонт. Встановлені гідротурбіни за якістю не відрізнялися від інших працюючих на інших станціях, але умови, в яких вони перебували, екстремальні, швидкість руху води становить 46 метрів в секунду, через що лопаті швидко приходять в непридатність.

Відео: Як Сталін змінив клімат уздовж Чорного моря

Крім того, через що збільшилися потреб в електроенергії постала необхідність нарощування видачі електроенергії. В рамках програми комплексної модернізації компанія "РусГідро" уклала договір з австрійським виробником Voith Hydro на поставку і заміну робочих коліс обох гідроагрегатів.

реконструкція

У 2015 році була проведена реконструкція першої гідротурбіни, де, як і планувалося, відбулася заміна робочого колеса. Воно оснащене сім`ю лопатями, що мають підвищену міцність (на 2 тонни більше на кожній лопаті), загальна вага колеса досягає 128 тонн. Для забезпечення безперебійної роботи було збільшено тиск масла в регулюючої системи до 63 атмосфер (було 40 атм.), Цей крок дозволив знизити кількість споживаного масла і поліпшити екологічні показники. Вжиті заходи забезпечили збільшення пропускної здатності, а в перспективі обіцяє збільшення потужності.

Крім колеса гідротурбіни, відбулася заміна системи управління, електричного захисту генератора і кришки гідротурбіни. Потужність турбіни збільшилася до 113 МВт. Друга гідротурбіна мала пройти через той же етап реконструкції, але роботи відкладені.

планові роботи

Місце, де знаходиться Міатлінская ГЕС, відноситься до скелястій місцевості, а річка Сулак часто «вередує», тому проводити плановий огляд, ремонт і очищення дериваційного каналу життєво важливо для забезпечення роботи ГЕС. Профілактичні роботи проводяться один раз в тридцять років, що і сталося в жовтні 2016 року.

З моменту запуску станції дериваційний тунель жодного разу не осушуються, його висота становить 12 метрів, а ширина близько 15 метрів, протяжність 1,7 кілометра. Щоб осушити водовід потрібно спуститися під воду і підготувати до підйому затвори і їхсороудержівающіх системи, після чого закрити секції і приступити до осушенню водоводу. Затвори піднімають за допомогою кранів, вони представляють собою багатотонні конструкції, привести в рух які можна тільки за допомогою техніки.

Огляд тунелю проводився за допомогою лазерного сканування і традиційним способом - особистим оглядом. Глобальних проблем (тріщин, порожнеч) виявлено не було, товщина і монолітність бетонного лиття не порушені ні в одному місці. Дрібний ремонт все ж потрібен був. Заповнення водоводу відбулося в плановому порядку - затворні ворота відкриваються лише на 15 сантиметрів, але цього достатньо, щоб тонни води стали надходити в систему. Сьогодні Міатлінская ГЕС працює в штатному режимі.