Як отримати спеціальність машиніст електропоїзда метрополітену

Відео: Як стати машиністом в метро Алмати? (09.03.16)

Машиніст електропоїзда метрополітену - це робоча еліта підприємства. Придбати спеціальність можна чоловікові, котрий досяг 18 років і придатному за станом здоров`я. Для цього проходять професійний огляд в профільній поліклініці, представивши довідки про те, що ви не перебуваєте на обліку в наркологічному, туберкульозному і психоневрологічному диспансерах. Комісія розглядає такі моменти, як стабільність зорового апарату, ЕКГ, велоергометрія, аналізи крові і сечі, флюорографія. Попереднє ув`язнення дають фахівці: невропатолог, ЛОР, хірург, стоматолог і терапевт. Фінальне резюме становить голова ВЕК. При позитивному висновку випробуваний допускається до проходження курсів за спеціалізацією «машиніст електропоїзда метрополітену». Вже перед початком навчання з майбутнім студентом укладається контракт, за яким після закінчення занять він зобов`язаний як мінімум рік відпрацювати на даній посаді на підприємстві. Якщо ж людина захоче розірвати домовленість, то він зобов`язаний відшкодувати суму, яка була витрачена на його навчання.

Відео: Хочу і можу. Відчути себе машиністом метро

Заняття на курсах поділяються на теоретичні і практичні. спочатку відбувається навчання за партою, а після отримання студентом необхідного обсягу знань, він направляється безпосередньо до місця майбутньої роботи. З цього моменту його вчителем стає досвідчений машиніст електропоїзда метрополітену. Студент щомісяця отримує стипендію, як правило, вона адекватна успішності (за середнім балом). Недбайливі учні, які мають незадовільні оцінки, отримують нарахування в мінімальних обсягах. Якщо студент регулярно пропускає заняття, порушує розпорядок і систематично «не встигає» з предметів, він може бути відрахований. Після закінчення терміну навчання вручається посвідчення фахівця і присвоюється кваліфікація. З цього моменту починається реальна робота. Машиніст електропоїзда метрополітену виконує не тільки свої прямі функції (перевозить пасажирів), а й інші обов`язки: перегін рухомого готівкового складу на вузлових і кінцевих станціях, вихід на зміну для підміни співробітника і чергування в резерві. Як відомо, метрополітен - режимне підприємство, і робота на ньому пов`язана з найсуворішою дисципліною.

Машиніст електропоїзда метрополітену може працювати в три зміни: денну, вечірню та нічну. Час, місце і тривалість праці визначає графік, який видається співробітникові в кінці місяця. Перед зміною кожен машиніст електропоїзда проходить медичний контроль на визначення ступеня їхньої придатності до роботи. Якщо виявлені які-небудь порушення (наприклад, залишкові явища впливу алкоголю, наркотиків), то співробітник від роботи відсторонюється. При повторюваних ситуаціях людину звільняють з підприємства. Як правило, люди тримаються за таку престижну і високооплачувана робота, як машиніст електропоїзда метрополітену. Москва як величезний мегаполіс може запропонувати особливо великі переваги людині, яка володіє цією спеціальністю.