Садові тачки двоколісні універсальні

Садові тачки двоколісні є незамінними на будь-якому приватній ділянці. Вони полегшать вам переправлення з місця на місце компосту, гною, мішків з грунтом і добривами, горщиків з розсадою, ємностей з водою, садового інвентарю, декоративних каменів, піску, бруківки і фігурних плиток для виготовлення садових стежок і доріжок. І це ще не всі можливості, які можуть надати вам прості на вигляд садові тачки двоколісні.

Особливо вони стануть в нагоді при будівельних роботах. Садова тачка двоколісний здатна здійснювати процес перевезення таких будівельних матеріалів, як щебінь, глина, пісок, гравій, цегла, цемент і багато іншого. Такий агрегат заощадить вам час і сили.

Відео: Садова тачка, тачка двоколісна

Садові візки двоколісні. конструкція

Двоколісні садові тачки дуже прості по своїй конструкції. Вони складаються всього з трьох важливих елементів:

Відео: Садові та будівельні тачки Трудяга

- кузов;

- зручні ручки;

- колеса.

Даний набір стандартних конструкційних складових виробники намагаються удосконалювати, і у них дещо виходить. На фото - садова тачка двоколісна модернізована.

Сучасні конструкції двоколісних тачок мають ергономічним дизайном і здатні витримувати великі за масою вантажі. При цьому вам не доведеться докладати великих зусиль. Модернізовані садові тачки двоколісні оснащені коритоподібних вантажним відсіком, який став більш ємним і містким.

Рама-опора кузова плавно переходить в зручні ручки. Раніше вони кріпилися до кузова. Колеса є ободи зі спицями, диски і покришки. Сучасні садові візки виготовляють зі сталі і високоміцних пластмас.

Тачки двоколісні можуть бути садовими, будівельними, сільськогосподарськими, багатоцільовими. Однак дана класифікація відноситься лише до конструкційним особливостям пристосувань. Тобто на будівельному тачці ви можете перевозити і розсаду, і гній. Просто кожен вид двоколісних візків розрахований для перевезення певного виду вантажів (різних за масою і габаритами).

Зокрема, садова тачка двоколісна призначена для перевезення вантажів, маса яких не перевищує 130 кг. Рама у таких пристосувань може бути зварений чи зібраної на болтах (складається з двох частин). Кузов виготовляється з листів металу товщиною 0,8-1,0 мм, об`ємом 60-90 л. Загальна вага "транспортера" не перевищує 13 кг.

Будівельні тачки володіють більш масивною, стійкою конструкцією. Рама обов`язково гнута і здатна витримати екстремальну навантаження, не змінюючи первісної форми. Подібні пристосування призначені для перевезення великовагових вантажів масою до 250 кг. Сучасні моделі будівельних тачок забезпечені "вбудованої" мастилом коліс.

Розвиток промислових технологій практично ніяк не вплинуло на цю універсальну річ. Ніхто не буде заперечувати той факт, що садові тачки двоколісні по сьогоднішній день є найбільш незамінними на дачах і будівельних майданчиках.