Початкове навчання водінню
Мета теми 1 «Початкове навчання» (8 год.) - Навчити учнів розробити з органами управління, водити автомобіль на різних передачах, маневрувати в установлених габаритах і зупиняти автомобіль на заданому місці.
Навчання проводять вдень, на автодромі. Не рекомендується перші заняття проводити на дорогах. Наявність на них транспорту і пішоходів викликає зайве нервове напруження учнів і не сприяє прищеплювання їм правильних навичок в роботі з органами управління. Всі заняття початкового навчання необхідно проводити в дуже спокійній обстановці.
При початковому навчанні водінню навчаються освоюють роботу з органами управління та опановують різними прийомами керування автомобілями, т. Е. Відпрацьовують техніку водіння. Це дуже важлива складова частина майстерності водіння. Разом з тим вона ж є базисом для подальшого навчання водінню автомобіля в складних умовах і в місті, коли виробляється тактика водіння.
Мета початкового навчання - навчити учнів насамперед правильному виконанню прийомів керування автомобілем. При цьому навчаються отримають і певні навички, хоча ще і недостатні. Тверді навички з техніки водіння вони отримають, як правило, до кінця всього курсу навчання, в результаті постійного вдосконалення і закріплення їх на всіх наступних заняттях з інших тем навчання.
Найбільш складною і часто повторюється є робота з педалями і зчеплення і управління дросельною заслінкою і важелем коробки передач. При навчанні цій роботі рекомендується користуватися так званими «трьома правилами», які навчаються повинні твердо запам`ятати: перше - не можна одночасно натискати на педаль зчеплення і педаль управління дросельною заслінкою: при натисканні на педаль зчеплення тиск на педаль управління дросельною заслінкою припиняється, при відпуску педалі зчеплення при розгоні проводиться натискання на педаль дросельної заслонкі- друге - перемикання передач важелем ящики проводиться тільки при вичавленої педалі зчеплення і повністю відпущеної педалі дросельної заслонкі- третє - педаль зчеплення відпускається, а педаль дросельної заслінки натискається завжди плавно.
Відео: Уроки водіння для автоледі. Урок 1 "теорія"
Вироблення в учнів правильних навичок в роботі з педалями зчеплення і дросельної заслінки і важелем коробки передач - основний зміст початкового навчання. Необхідно пам`ятати, що безшумне перемикання передач - це ознака майстерності водіння.
Початкове навчання, як і будь-яка інша, проводять від простого до складного. Безцільне рух на одній з передач неприпустимо. Ті, що навчаються повинні постійно отримувати нові, все більш складні завдання. Так, рушання автомобіля з місця проводять спочатку на рівному майданчику з твердою поверхнею, потім при знаходженні автомобіля в піску або на снігу, потім зворушення, коли колеса автомобіля стоять в канаві. навчання переключення передач проводять спочатку без обмеження часу, потім з його обмеженням, на більш високій швидкості і т. д.
До кінця занять по темі майстер вправі вимагати від учнів правильної роботи з органами управління автомобілем.
Пропоную вашій увазі методику проведення практичного заняття теми «Початкове навчання» при виконанні вправи 3 «Рух з перемиканням передач у висхідному і низхідному порядках» (4 год.).
Вправа складається з двох завдань:
- Послідовне перемикання передач з першої до вищої і з вищої до першої.
- Гальмування автомобіля двигуном і робочим гальмом, екстрена зупинка автомобіля.
Основне навчальний час відводять на відпрацювання першого завдання.
Навчання починають з показу майстром техніки перемикання передач у спадному порядку. У супроводжуючих показ поясненнях майстер звертає увагу учнів на те, що величина проміжного газу повинна обов`язково змінюється залежно зі швидкістю руху автомобіля і що тут також необхідно виконувати зазначені вище «три правила» .Обученіе переключення передач у спадному порядку спочатку проводять при найменшій швидкості руху автомобіля на даній передачі. До кінця заняття, а також на наступних заняттях відпрацювання з учнями перемикання передач у спадному порядку необхідно ускладнювати шляхом збільшення початкової швидкості руху автомобіля. Так якщо спочатку навчаються виконували перемикання з четвертої передачі на третю при початковій швидкості руху 20 - 25 км / год, то в подальшому треба вимагати перемикання при швидкості 30 - 35 км / год і більше.
При навчанні гальмування автомобіля двигуном майстер спочатку показує цей прийом, а потім тренує в його виконанні з наростаючим темпом. При цьому користування гальмами навчаються забороняється.
Екстрену зупинку автомобіля відпрацьовують в ході всього занятия. Майстер показує, як проводять екстрену зупинку різким натисканням на педаль гальма з подальшим (перед самою зупинкою) вимиканням передачі. Рекомендується техніку виконання цього прийому спочатку відпрацювати на місці, з непрацюючим двигуном. Потім майстер в русі дає команду на зупинку автомобіля цим прийомом, але виконувати її вимагає в уповільненому темпі. У міру відпрацювання прийому темп гальмування збільшується, команди на зупинку подає мастер несподівано для учнів.
На занятті необхідно звернути увагу учнів на роботу з педаллю гальма. Різке гальмування неминуче викликає сильні перевантаження в механізмах і прискорений їх знос і допускається тільки для екстреної зупинки автомобіля. На автомобілях з гідравлічним приводом гальм не рекомендується також і різко відпускати педаль гальма після натискання, так як це шкідливо відбивається на деталях головного гальмівного циліндра.
За вправі доцільно встановити наступне контрольне завдання: рушання з місця, розгін послідовним перемиканням передач до прямої, гальмування послідовним перемиканням передач у спадному порядку по першій, зупинка автомобіля робочим гальмом.
Ті, що навчаються отримують оцінку «відмінно» за наявності не більше однієї помилки, «добре» - не більше трьох, «задовільно» - не більше п`яти. Помилками вважаються ті ж, що були вказані в попередніх вправах. Крім того, слід вважати помилкою, якщо при переході на нижчу передачу величина проміжного газу не розміряється зі швидкістю руху.
Відео: Водію, навчання вожденія.Сцепленіе
Дана вправа завершує в основному навчання троганию з місця і переключення передач. При подальшому навчанні техніку виконання цих прийомів навчаються удосконалюватимуть і темп їх виконання збільшиться. Але головними завданнями вже будуть інші, більш складні, подальше навчання вже буде базуватися на навичках, отриманих учнями в цих перших вправах. Ось чому дуже важливо на даному етапі навчання домогтися виправлення всіх помилок, що допускаються учнями при початку руху з місця і при перемиканні передач.
Багато помилок видно відразу (наприклад, навчається дивиться на органи управління, тримає ноги на педалі зчеплення, педаль гальма натискає лівою ногою і т. д.), і виправляти їх просто - постійно вказувати на них навчається. Але є більш складні помилки, які вимагають аналізу, пошуку причин і додаткового навчання їх виправлення.
Відео: №3 / Навчаємо дівчину водінню / початок руху
Майстер повинен зупинитися на трьох помилках: сильний ривок при рушанні автомобіля з місця, зупинка двигуна з вини того, хто навчається і скрегіт шестерень при перемиканні передач. Майстер пояснює, що причиною першої помилки найчастіше буває зворушення при великій частоті обертання колінчастого вала і різкому включенні зчеплення. Двигун глухне при рушанні з місця, якщо при цьому він працює при малій частоті обертання колінчастого вала, різко відпускається педаль зчеплення, що не відпущений важіль стоянкового гальма або включена вища передача. Чи не прогрітий двигун, рушання на підйомі, на важкому грунті, рушання навантаженого автомобіля - все це вимагає більш високої частоти обертання колінчастого вала, інакше двигун може затихнути.
Скрегіт шестерень при перемиканні передач відбувається при неповному виключенні педалі зчеплення, при повільному, із затримкою перемикань важеля коробки передач, при перемиканні без подвійного вижиму педалі зчеплення, якщо величина проміжного «газу" не робить співмірними із швидкістю руху.
Майстер зобов`язаний знайти причини помилок, вказати на них навчається і при подальшому навчанні звертати увагу на їх усунення.