Практичне навчання водіїв автомобіля

В сучасному суспільстві зростає роль водіїв не тільки як фахівців однієї з найбільш важливих і масових професій. Автомобіль давно перестав бути розкішшю, а як засіб пересування зараз займає провідну позицію серед видів транспорту. Рідкісна сім`я обходиться без автомобіля: чоловіки поспішають на роботу, місце якої найчастіше знаходиться в декількох десятках кілометрів від мегаполісу, жінки поспішають перед роботою «заскочити» в дитячий сад, а після неї - за кілограмами провіанту в супермаркет, студентам треба встигнути між інститутом і підробітком , не спізнитися на екзамен… Сучасним водіям доводиться водити машини у великих містах з інтенсивним рухом, по грунтових дорогах і бездоріжжю, в горах, пустелях, взимку і влітку, в колонах і на максимально можливій швидкості.

Головним у навчанні водіїв є прищеплення їм практичних навичок з водіння, без яких неможливо забезпечити ефективне та безаварійне використання автомобіля.

Відео: Водіння для початківців водіїв / перший раз за кермом (Практика)

В основі будь-якого навчання лежать принципи зв`язку теорії з практикою, наочності, свідомості, активності, систематичності і послідовності, доступності, міцності засвоєння знань, умінь і навичок. Ці принципи є керівними і при навчанні водіїв автомобіля. Послідовність навчання дуже важливий принцип дидактики, згідно з яким вивчення нового навчального матеріалу готується попереднім навчанням. Послідовність робить процес навчання безперервним, здійснюваним без стрибків. Переходячи до наступного розділу програми, майстер виробничого навчання відновлює в пам`яті того, хто навчається вивчене раніше і готує таким чином перехід до нового.

Систематичність - не менш важливий принцип в практичному навчанні. Він є одним з основних при виробленні в учнів умінь і навичок.

Навчання практичному водінню автомобіля розширює і закріплює навички, отримані учнями на теоретичних уроках, і безпосередньо готує їх до роботи за професією в умовах, близьких до реальних.

Навчання водінню підпорядковується основному принципу - вчити тому, що необхідно водієві в самостійної роботи. Головну увагу необхідно звертати на прищеплення навчаються твердих практичних навичок водіння автомобіля в складних умовах, в тому числі і в темний час доби. В процесі навчання у учнів всебічно розвиваються рішучість, сміливість і ініціатива, прищеплювати почуття особистої відповідальності за поведінку на автомагістралі.

Навчаються необхідно постійно прищеплювати почуття поваги до водіїв інші автомобілів і всіх інших транспортних засобів, почуття поваги до пішоходів, прояв передбачливості по відношенню до них, неухильне визнання їх прав.

Все практичне навчання водінню, від першого до останнього заняття, відбувається під знаком неухильного виконання всіх вимог Правил дорожнього руху, що само по собі вже забезпечує безпеку руху. Зазвичай на початку заняття майстер перевіряє знання положень ПДР, що відносяться до відпрацьовують вправи. Особлива увага приділяється знанню дорожніх знаків як одного з найпоширеніших засобів організації руху транспортних коштів на дорогах.

Відео: Автошкола "Піонер-Авто"

У правилах дорожнього руху всі пояснення до знаків, місця їх установки, зони дії викладені в дуже короткій формі і згруповані за різними ознаками. Вивчення знаків при такому викладі важко. Крім того, в Правилах немає рекомендацій, як повинен діяти водій, щоб виконати вимоги того чи іншого знака. На заняттях з водіння майстер виробничого навчання перевіряє знання дорожніх знаків навчаються, поглиблює їх розуміння і мета практичного застосування в конкретних дорожніх умовах.

Практичне навчання водінню проводиться шляхом індивідуальної відпрацювання визначених програмою практичних вправ. Кожну вправу необхідно розбити на кілька завдань, які, в свою чергу, представляють собою групу однорідних прийомів водіння. Обсяг, зміст і умови виконання вправ є обов`язковими для всіх учнів. Спрощення умов вправи та послаблення при виведенні оцінок навчаються слід розглядати як порушення вимог програми, що завдає шкоди підготовки кваліфікованих водіїв.

Відео: Контраварійна підготовка водіїв ВАТ «ФСК ЄЕС»

Вправи відпрацьовуються в тій послідовності, в якій вони викладені в програмі. З умовами вправ, маршрутами руху і контрольно-оціночними нормативами навчаються знайомляться заздалегідь. Перед відпрацюванням вправи навчаються майстер виробничого навчання проводить зразковий показ виконання його прийомів і завдань.

Ті, що навчаються виконує завдання вправи кілька разів, після чого тренується в виконання вправи в цілому. При виконанні подальшого вправи майстер вимагає від учня відпрацювання і закріплення прийомів керування автомобілем, які відпрацьовуються ним у попередніх вправи.

Для навчання водінню учнів закріплюють за майстрами виробничого навчання на весь період. Перехід учнів до іншого майстра допускається тільки для навчання на автомобілях інших марок.

Навчання кожного прийому управління машиною, виконання завдань і вправ проходить від простого до складного. Цей принцип закладений в програмі навчання, він в подальшому розгорнуто в кожній вправі.

Буквально з перших занять в ході навчання нерідко створюється ситуація, водіння в якій учень ще не навчений. Це природно. Відразу всьому його не навчиш. Тому при навчанні необхідно прагнути вибирати такі умови руху, щоб навчається якомога рідше опинявся в подібному становищі. Проте це виконати досить важко. Уже при виконанні перших вправ теми «Водіння автомобіля по дорогах» навчається змушений перетинати перехрестя, долати підйоми і рухатися під ухил, зустрічати на своєму шляху пішоходів, рухатися по важких дорогах і т.д. Навчання водінню автомобіля в цих умовах проводиться при виконанні наступних вправ. Наразі ж тут йому на допомогу в цих умовах повинен приходити щоразу майстер, який вчасно дає вказівки навчається, як діяти в цій ситуації.

Кожен елемент керування автомобілем, кожну, певну програмою, навчальне завдання необхідно опрацювати з учнями в одній із вправ, а в наступних вправах удосконалювати навички.

З перших же занять майстер виробничого навчання привчає учнів стежити за показаннями контрольних приладів. Для цього вона періодично в русі вимагає доповіді про показання того чи іншого приладу, пояснення неправильних показань, причин їх появи і заходів, необхідних для їх усунення.

Майстер виробничого навчання - центральна фігура в навчанні водінню, і якість підготовки водія в значній мірі залежить від його особистої підготовленості, досвіду і ставлення до виконання своїх обов`язків. У своїй роботі майстер керується програмою навчання. Кожне заняття майстер проводити згідно з планом. Заняття зазвичай складається з вступного, поточного і заключного інструктажів. Під час вступного інструктажу майстер ставить перед які навчаються завдання і нагадує про заходи безпеки, перевіряє знання Правил дорожнього руху. Поточний інструктаж включає показ виконання завдання або прийому, виправлення помилок навчаються, перевірку його знань і навичок. Під час заключного інструктажу підводяться підсумки заняття, даються додаткові завдання.

Практика свідчить, що найбільш часто майстри виробничого навчання при навчанні допускають три методичні помилки. Одні все навчання майбутніх водіїв зводять до виправлення їх помилок в управлінні автомобілем на ходу і мало часу приділяють показу і пояснень. Інші надмірно захоплюються бесідами, перевіркою знань Правил дорожнього руху. Треті, намагаючись навчити пунктуальності виконання правил водіння, щохвилини втручаються в дії учнів і тим самим прищеплюють їм боязкість, повільність, невпевненість.

Безумовно, навчання виконанню прийомів керування автомобілем має починатися з короткого освідчення та показу. При початковому навчанні, коли відпрацьовується тільки техніка водіння, показ кожного прийому обов`язковий. В подальшому, в міру відпрацювання техніки, частіше обмежуються тільки поясненнями, без показу. Що стосується зауважень учням під час їх роботи за кермом, то тут необхідно враховувати ступінь їх готовності та характер відпрацьовується прийому. У перший період навчання зауваження, зроблені під час руху машини, дуже часто не доходять до свідомості учнів, і, отже, не приносять користі. Коли учень придбає навички керування автомобілем, такі зауваження сягають мети, і якщо прийом в основному виконаний правильно, а зауваження стосуються лише подальшого вдосконалення прийому, то їх слід визнати доречними.

Відео: Відповідальність водія

При помилках навчаються в ході відпрацювання прийомів початкового навчання (переключення передач, розворотів, руху заднім ходом і т.д.) доцільно зупинити машину і на місці розібрати всі помилки. При відпрацюванні же прийомів, які виконуються на підвищених швидкостях або у важких умовах руху (обгін, рух на підйом, по піску і т.д.), де втрата швидкості робить виконання прийому неможливим або де учневі необхідно прищепити навички в розрахунку й оцінки дорожньої обстановки, своєчасні зауваження майстра і її поради по ходу руху є дуже корисними.

Нарешті, втручання майстра в керуванні автомобілем необхідно тільки у виняткових випадках, коли дії учня можуть привести або привели до створення аварійної обстановки. Після цього зупинка цілком обов`язкова. Навчається дають можливість самому розібратися в своїй помилково і заспокоїтися. Потім майстер спокійно і докладно проводить аналіз дій учня, які конкретно порушення він допустив, і тут же пояснює, як треба було діяти. Тільки після цього майстер дозволяє почати рух і продовжує навчання.

При проведенні занять майстер виробничого навчання повинен бути завжди прикладом для учнів, які, як правило, багато в чому йому наслідують. Крім вміння особисто зразково керувати автомобілем, майстер повинен завжди бути опрятним- містити автомобіль в справному стані і чістим- не допускати ніяких відхилень від існуючих Правил дорожнього руху, правил водіння і порядку використання закріпленого за ним автомобіля. Брудний, некомплектний автомобіль- неподтянутий зовнішній вигляд майстра, використання автомобіля не за призначенням - явні ознаки незадовільного навчання водінню.