Водопропускні труби: види, розміри, пристрій

Для відводу невеликих стоків води і їх пропуску під дорогою використовуються водопропускні труби. Їх використання більш доцільно, ніж спорудження моста.

загальне поняття

Для пропуску води з верхньої частини автомобільних доріг на нижню використовуються водопропускні споруди. До них відносяться водопропускні труби, мости, водовідводи. Останні використовуються для пропуску під дорожнім полотном різних каналів.

Водопропускні труби використовуються в тих випадках, коли необхідно пропустити під дорогою невеликі водовідводи (струмки, злив води після дощу або танення снігу і так далі). Пропуск води за допомогою труб може здійснюватися постійно або періодично. Через такі споруди іноді організовують прохід худоби або проїзд транспорту.

Пристрій водопропускних труб не вимагає звуження проїзної частини і зміни типу покриття дороги. Над конструкцією влаштовується засипка. Товщина шару насипаного грунту знижує тиск на спорудження від автомобілів і пом`якшує їх вплив.

Використання труб для пропуску води має свої переваги:

• Установка труб проходить без пошкодження земляного полотна.

• Монтаж труб обходиться дешевше, ніж будівництво моста.

• При товщині шару засипки понад 2 м вплив на спорудження тимчасових навантажень від проїжджаючого транспорту зводиться до мінімуму.

розміри труб

Діаметр водопропускної труби залежить від її довжини:

• Якщо довжина труби не перевищує 2-3 м і висота насипу менше 7,5 м, то отвір труби вибирають рівну 100-150 см.

• Для насипу до 1,5 м діаметр повинен становити 75 см.

• Труби в межах з`їздів мають 50 см в діаметрі.

Під дорогами 2-4 категорій допускається використовувати водопропускні труби з діаметром 100 см і довжиною до 30 м. Якщо діаметр дорівнює 75 см, то довжина труби не повинна бути більше 15 м.

Класифікація

Водопропускні труби класифікуються за кількома параметрами.

Залежно від матеріалу, з якого вони виготовлені:

• Бетонні.

• Полімерні (з полімер, полівінілхлориду та поліетилену).

• Залізобетонні.

• Кам`яні.

• Металеві.

• Склопластикові.

Виділяють кілька різновидів труб в залежності від форми поперечного перерізу:

• Круглі.

• Арочні.

• Еліптичні.

• Прямокутні.

• Трапецеїдальні.

• Овоідальние.

• Трикутні.

За принципом роботи перетину:

• Безнапірні.

• Напірні.

• Напівнапірному.

У поперечному перерізі труб може бути одне, два або кілька очок.

Основні елементи труби і їх установка

Водопропускні труби складаються з декількох елементів:

• Вхідний оголовок.

• Ланки труби.

• Вихідний оголовок.

Завдяки наявності оголовків в трубі не утворюються вири, завихрення, вода витікає повільніше. Їх наявність не дає витікає воді розмивати насип і підмивати фундамент.

Розрізняються кілька видів оголовків:

• Портальні, які споруджуються у вигляді перпендикулярної трубі підпірної стіни. Це найпростіша конструкція, але вона має свої недоліки. Вона не забезпечують плавність перебігу води. Тому її застосування рекомендується у випадках з невеликою кількістю води, що протікає на незначній швидкості. Портальні оголовки використовуються для труб з діаметром 50-75 см.
• Розтрубні. Крім стінки, вони мають два открилка, що утворюють розтруб. Окрилке розташовуються під кутом 30 градусів до труби. Завдяки цьому потік води поступово звужується.
• Комірні, у яких крайній елемент зрізається під тим же кутом, що і насип. По контуру встановлюється захисний комір.
• Обтічні в перерізі поступово звужуються, що створює хороші умови для протікання води.

Тиск на грунт розподіляється рівномірно за рахунок фундаменту, на який укладається труба. Це також перешкоджає зрушенню окремих елементів споруди.

Існують наступні види фундаменту:

• Без фундаменту (природне підставу).

• Ґрунтова подушка, створена штучно.

• З монолітного бетону.

• З окремих залізобетонних елементів.

Вибір типу фундаменту залежить від діаметра труби, висоти насипу і геологічних умов.

Водопропускних труба розташовується строго перпендикулярно осі дороги. Це дає мінімальну довжину труби. В окремих випадках рекомендується встановлювати спорудження в тому напрямку, в якому протікає потік. Це знижує ймовірність виникнення вирів. У таких випадках допускається будівництво водопропускних труб в інших напрямках.