Кораблі колумба: назви, опис. Корабель колумба «санта-марія». Корабель христофора колумба «нінья»
«Колумб Америку відкрив, великий був моряк», - як то кажуть в одній пісеньці ... Однак, перш ніж відправитися в плавання, знаменитий мореплавець довгі роки шукав фінансування для своєї затії. І хоча багатьом можновладцям того часу проект Христофора Колумба був до душі, виділяти гроші на його здійснення вони не поспішали. Однак майбутній першовідкривач був людиною наполегливим, і все-таки зібрав необхідні кошти, і спорядив три кораблі, кожен з яких має свою дивовижну історію.
Христофор Колумб
Перш ніж дізнатися про кораблях, на яких зробив своє легендарне подорож Колумб, варто згадати про самому великому мореплавця.
Народився Христофор Колумб в 1451 року в Генуезькій республіці. Про його національності вчені особливо гаряче сперечаються. Сам Христофор вважається іспанським мореплавцем, оскільки іспанці спорядили його експедицію. Однак різні джерела називають його італійцем, каталонців і навіть євреєм, який прийняв християнство.
У будь-якому випадку людиною Колумб був неабияким, що дало йому можливість отримати пристойну освіту в університеті італійського міста Павії. Після навчання Христофор став часто плавати. Найчастіше він брав участь в морських торговельних експедиціях. Можливо, саме через захоплення морськими подорожами в дев`ятнадцять років Колумб одружився на доньці відомого мореплавця доньї Феліпе де Палестрелло.
Коли майбутньому першовідкривачу Америки виповнилося двадцять три, він став вести активну переписку з відомим флорентійським ученим Паоло Тосканелли, який підказав йому ідею подорожі до Індії через Атлантичний океан.
Провівши власні розрахунки, Христофор Колумб переконався в правоті свого друга по листуванню. Тому в найближчі роки він представив проект подорожі самим заможним людям Генуї. Але вони не оцінили його і відмовилися фінансувати.
Розчарувавшись в співвітчизників, Колумб пропонує організувати експедицію королю Португалії, а після вельможам і духовенству Іспанії. Однак роки йшли, а ніхто так і не виділяв коштів на проект Колумба. У розпачі мореплавець звертався навіть до британського короля, але все марно. І вже коли він зібрався переїхати до Франції і там спробувати щастя, королева Іспанії Ізабелла взялася профінансувати експедицію.
Подорожі Колумба
всього великий мореплавець здійснив чотири плавання з Європи в Америку. Всі вони здійснені в період з 1492-го по 1504 рік.
Під час першої експедиції Колумба разом з ним вирушило близько ста чоловік на трьох кораблях. Всього подорож туди і назад зайняло близько семи з половиною місяців. Під час цієї експедиції мореплавці відкрили острови Кубу, Гаїті і Багами в Карибському морі. Відкриті Колумбом землі ще довгі роки все називали Західної Індією. Примітно, що деякі дослідники стверджують, що метою експедиції Колумба була Індія, а Японія.
Згодом, через різних суперечок відкриті землі перестали бути власністю тільки іспанської корони і були розділені між європейськими морськими державами.
Поки Христофор був в третій експедиції, Васко да Гама відкрив справжній шлях до Індії, тим самим поставивши клеймо обманщика на репутації Колумба. Після цього самого мореплавця в кайданах відправили додому і хотіли судити, але іспанські багатії, вже непогано заробили на відкритих землях, відстояли Колумба і домоглися його звільнення.
Намагаючись довести свою правоту, мореплавець зробив четверту експедицію, під час якої дістався нарешті до самого континенту Америки.
В останні роки життя Христофор Колумб намагався повернути дворянський титул, подарований йому вінценосної подружжям іспанських монархів, а також привілеї на відкритих землях. Однак йому так і не вдалося зробити це. Після смерті останки першовідкривача кілька разів був перепохований, так що тепер існує кілька ймовірних могил Христофора Колумба.
Три кораблі Колумба (каракка і каравели)
Коли Христофор Колумб досяг нарешті фінансування своєї першої експедиції, він зайнявся підготовкою судів.
Перш за все необхідно було визначитися з кількістю. Так як його підприємство було досить ризикованим, споряджати велику флотилію було накладно. У той же час один-два корабля - занадто мало. Тому вирішено було спорядити три одиниці. Як називалися кораблі Колумба? Головний з них - каракка «Санта-Марія», і дві каравели: «Нінья» і «Пінта».
Каракка і каравела - що це?
Корабель Христофора Колумба «Санта-Марія» по типу був каракка. Так називали поширені в 15-16-му століттях парусні кораблі на 3-4 щогли. Примітно, що в Європі вони були самими величезними в той час. Як правило, на таких кораблях вільно могло міститися від п`яти сотень людей до півтори тисячі. Якщо врахувати, що весь екіпаж трьох суден Колумба становив сто чоловік, ймовірно, «Санта-Марія» була невеликою каракка.
Інші кораблі Колумба (назви їх «Нінья» і «Пінта») були каравелами. Це 2-3-щоглові судна, поширені в ті ж роки. На відміну від каракка, вони були менш пристосованими для тривалих експедицій. При цьому вони відрізнялися більшою маневреністю, а також були легкими і дешевими, тому незабаром вони незаслужено витіснили громіздкі каракка.
Корабель Колумба «Санта-Марія»
Як і портрет великого мореплавця, так і зовнішній вигляд його перших трьох кораблів не зберігся. Опис кораблів Колумба, як і їхні малюнки, досить приблизні і складені зі слів очевидців, що вижили після багатьох років або за припущеннями вчених.
Як прийнято вважати, «Санта-Марія» була невеликою однопалубний каракка з трьома щоглами. Передбачається, що довжина корабля була до 25 м, а ширина - до 8 м. Водотоннажність його було близько 1200 т. Трюм корабля був глибиною 3 м, а на палубі була двох`ярусна прибудова, де розташовувалися каюти і комори. На баку перебувала трикутна платформа.
«Санта-Марія» (корабель Колумба) була оснащена декількома гарматами різного калібру, призначеними для стрільби кам`яними ядрами. Примітно, що в своїх записах мореплавець періодично називав свій флагманський корабель то каракка, то каравелою. Флагманський корабель Колумба належав Хуану де ла Косі, який також був і його капітаном.
Доля «Санта-Марії»
На жаль, «Санта-Марії» не судилося повернутися додому до Іспанії, так як ще в грудні 1492-го, під час першої подорожі, флагманський корабель Колумба сіл на рифи поблизу Гаїті. Зрозумівши, що врятувати «Санта-Марію» неможливо, Христофор наказав забрати з неї все, що могло становити цінність, і перенести на каравели. Сам же корабель було вирішено розібрати на будматеріали, з яких пізніше на тому ж острові був побудований форт «Різдво» ( «Ла-Навидад»).
«Нінья»
За твердженням сучасників першовідкривача, «Нінья» (корабель Колумба) була улюбленим судном першовідкривача нових земель. За всі свої подорожі він подолав на ній понад сорока п`яти тисяч кілометрів. Після загибелі «Санта-Марії» саме вона перетворилася у флагманський корабель Колумба.
Справжнє ім`я цього судна було «Санта-Клара», проте члени експедиції ніжно називали її «дитинкою», що на іспанському звучить як «Нінья». Власником цього корабля був Хуан Ніньо. Але в першу подорож Колумба капітаном «Ниньи» був Вісенте Яньес Пінсон.
На думку вчених, розмір «Санта-Клари» був близько 17 м в довжину і 5,5 м в ширину. Також вважається, що на «Ніньє» було три щогли. Згідно з відомостями корабельного журналу, спочатку у цій каравели були косі вітрила, а після перебування на Канарських островах їх замінили на прямі.
Спочатку на кораблі перебувало трохи більше двадцяти членів екіпажу, але після загибелі «Санта-Марії» їх стало більше. Цікаво, що саме на ньому моряки вперше стали спати в гамаках, перейнявши цю традицію у індіанців.
Доля «Ниньи»
Благополучно повернувшись до Іспанії після першої експедиції Колумба, «Нінья» брала участь також і в другому подорожі Христофора до берегів Америки. Під час сумнозвісного урагану 1495 року «Санта-Клара» виявилася єдиним уцілілим кораблем.
Між тисячі чотиреста дев`яносто-шість-м і тисячу чотиреста дев`яносто вісім-м улюблений корабель відкривача Америки був захоплений піратами, але завдяки мужності її капітана був звільнений і відправився в третю подорож Колумба.
Після 1501 р інформації про неї немає, ймовірно, каравела затонула під час одного з походів.
«Пінта»
Точних даних про зовнішній вигляд і технічні характеристики цього корабля в історії не збереглося.
Відомо лише, що корабель Колумба «Пінта» був найбільшою каравелою в першій експедиції великого мандрівника. Однак з невідомих причин після загибелі «Санта-Марії» керівник плавання вибрав не її в якості флагмана. Швидше за все, справа була в господаря і капітана корабля - Мартіні Алонсо Пінсон. Адже під час подорожі він не раз заперечував рішення Колумба. Ймовірно, великий мореплавець побоювався бунту і тому обрав корабель, де капітаном був брат Мартіна - більш поступливий Вісенте.
Примітно, що землю Нового Світу першим побачив саме моряк з «Пінта».
Відомо, що поверталися додому кораблі порізно. Більш того, капітан «Пінта» усіма силами домагався, щоб його корабель прийшов першим до Іспанії, сподіваючись сам повідомити радісну звістку. Але запізнився всього на пару годин через буревій.
Доля «Пінта»
Про те, як складалася доля корабля «Пінта» після подорожі Колумба, невідомо. Є дані, що після повернення капітан корабля був досить холодно прийнятий на батьківщині. А через проблеми зі здоров`ям, отриманих під час експедиції, помер через кілька місяців. Ймовірно, корабель або був проданий і змінив назву, або загинув під час чергового плавання.
Інші кораблі Колумба
Якщо під час першої експедиції флотилія Колумба налічувала всього три невеликі кораблі, то в другій їх було сімнадцять, в третій - шість, а в четвертій - всього чотири. Це було пов`язано з втратою довіри до Христофору Колумбу. Іронічно, але вже через кілька десятків років Колумб стане одним з найбільших героїв Іспанії.
Назви більшості цих суден не збереглися. Відомо лише, що флагманом у другій експедиції став корабель під назвою «Марія-Галанте», а в четвертій - «Ла-Капітана».
Після стількох років, після того як було з`ясовано, на яких кораблях Колумб вирушив у свою першу подорож і відкрив для всього людства новий світ, стає дивно, як вони взагалі змогли туди доплисти. Адже в розпорядженні іспанської корони були більш потужні і об`ємні суду, проте їх господарі не захотіли ризикувати ними. Радує те, що власники «Санта-Марії», «Санта-Клари» ( «Ниньи»), а також «Пінта» виявилися не такими й ризикнули вирушити в експедицію Колумба. Саме завдяки цьому вони назавжди увійшли в світову історію, як і відкриті ними острови і два нових материка.