Літак на сонячних батареях. Приклад использование сонячної енергії
У наш час Вчені НЕ забувають хоча б раз на місяць згадаті, что нафта закінчується, газ На межі, енергія атома небезпечна, и Взагалі, через Двісті років людство перейшовши на кам`яні сокири, так як світова економіка і виробництво встануть без паливо. На протівагу цьом в засобах масової информации много статей про розвиток технологій использование ЕНЕРГІЇ Повітря, води, відходів тварин и людини та інші різні варіанти. Деякі з них схожі на фантастику, інші ма ють реальні технічні напрацювання и Вже щосілі Використовують, як, например, енергія сонця.
Сонячна енергія
Ми звіклі, что улюблене світило дарує нам тепло і світло, допомагає вірощуваті урожай, Гріє воду в озерах, річках и морях. Але, кроме цього, енергія Сонячних променів может використовуват інакше. Уже кілька десятків років тому на Сайти Вся з`явилися Калькулятори з Сонячної батареєю. Зараз ЦІМ Нікого НЕ здівуєш. Є Готові проекти: по ним Вже побудовані Перші будинки, Які обігріваються за рахунок Сонячної ЕНЕРГІЇ и експлуатуються в России в условиях зими. Проект предполагает резервне опалення, так як в наших краях сонце может закрити хмарами надовго.
КОЖЕН обиватель может купити сонячні батареї, вісь только ціна очень кусається. Кроме того, дешевше отрімуваті Енергію и тепло звичних способом. Однак в условиях відсутності звичайний джерела енергії, например в далеких експедіціях або в космосі, сонячні батареї є основним. В Европе Мешканці приватного сектора у своєму розпорядженні їх на дахах Власний будинків и продають надлишком електроенергії своєму ж державі. А Аджея Німеччина не як така сонячна країна. Плюс Сонячної ЕНЕРГІЇ ще в тому, что вона відновлювальна. Хоч Вчені и кажуть, что Сонце НЕ всегда буде світіті, но, в порівнянні з людським життям, наше світило Вічно.
Літак на Сонячних батареях
У наш час побудував таке повітряне судно. Нехай воно НЕ очень швидке и маневреність, потім на внутрішню его паливо Нічого НЕ Варто, шкідливих вікідів немає. Сонячні батареї розташовані по всій поверхнях крил и самого корпусу. На Випробувальний перельоті літак подолав 1541 км з Фенікса в Даллас. Максимальна висота становила 8200 метрів, а середня ШВИДКІСТЬ - 84 км / ч.
Літак на Сонячних батареях пілотував один з его творців - Андре Боршерг. Цей переліт - один з его черговий рекордів, Ранее ВІН здійснів подорож до 26 годин на цьом ж літаку під назв Solar Impulse. Зараз Випробувач активно будує плани перетнуті всю Америку, а потім сделать кругосвітній переліт.
Вся команда, яка створювала судно и готувала его до ЕКСПЛУАТАЦІЇ, намагається сделать все можливе, щоб ее робота максимально вісвітлювалася в засобах масової информации. Аджея основне завдання таких ЗАХОДІВ - показати всьому світу, что енергія Сонячних променів має Великі перспективи и может максимально використовуват Людина.
Історія створення
Solar Impulse є планер з розмахом крил в 63,4 метра, его маса - 1,5 тонни, має Чотири електричних двигуна Із загальною потужністю в 7 кіловат. Предусмотрена, что освітлення Сонячних батарей может буті нерівномірнім. Більше чотірьохсот кг доводитися на літієві акумулятори, Які заряджаються на стоянці. Будь Колишній літак на Сонячних батареях літав только за рахунок підзарядкі від сонця, акумулятори если и були, то невелікі.
Зараз Створено Solar Impulse 2, ВІН набагато більшій за свого попередника, має более Сонячних осередків - ціліх 17 тисяч. Розма крил - более 70 метрів. Его Зроби з вуглеводневого волокна, щоб Зменшити масу. Проти ВІН важіть 2,3 тонни. Завдяк потужного акумулятора ВІН может летіті течение декількох днів и ночей зі швідкістю від 50 до 100 км / год.
Відео: Сонячні Батареї "приклад использование"
Перспективи Сонячна паливо
Існує Величезна Кількість примеров использование Сонячної ЕНЕРГІЇ. Найпростішій БУВ показань ще в Радянський фільмі «3 + 2», де доктор фізичних наук віклав в парасольці дзеркала и відбітім світлом підігрівав їжу в казанку. Зараз в науке розвівається технологія использование теплоізоляції, яка має поверхню, что спріймає Сонячна Енергію.
З тієї ж технології Вже віпускаються и Працюють установки для просушування сільськогосподарських культур и обігріву будинків. Щоб не делать їх занадто великими за площею, в поверхні нагрівачів роблять канавки, Які збільшують площу матеріалу, спріймає Сонячна Енергію.
У регіонах нашої планети, де суворі зими, велика частина ЕНЕРГІЇ уходит самє на опалення. Для економії ЕНЕРГІЇ розвівають пасивні сонячні системи, Які ма ють велику площу, Звернення до сонця, збірають Енергію и прогрівають будинок. Ідея хороша, но доладна у віконанні. Будинок повинен мати відмінну ізоляцію, та патенти, регулюваті вентіляцію, при вікорістанні только Сонячної ЕНЕРГІЇ оптимальна температура в будинку досягається только до середини дня, а влітку в ньом занадто жарко.
Літак на сонячній ЕНЕРГІЇ є прекрасним прикладом нерозкрітіх можливий. На ньом встановлений Якийсь прототип пасівної системи. Альо існують и активні. У них нагрівається вода або Повітря. Вже потім смороду, як теплоносії, надходять в будинок. Їх простіше контролюваті, можна встановлюваті на Вже побудовані будинки, но їх ефективність недостатня для Суворов зим России. Однак в гібрідніх системах при поєднанні зі звичних джерела енергії активні сонячні системи дозволяють економіті до 60 відсотків енергоносіїв.
солнцемобиль
Літак на Сонячних батареях - Це не єдиний сучасний транспорт на такому тіпі ЕНЕРГІЇ. Існує солнцемобиль, и даже не один. Щороку в Швейцарии проводитися змагання между такими машинами, назівається воно «Тур де сол». Гонка триває Шість діб. Кожен день учасникам треба подолати від 80 до 150 км по дорогах Швейцарии та Австрії.
Відео: Перший літак на сонячній ЕНЕРГІЇ
Кілька років тому такий солнцемобиль Зробив проїзд через Россию. Виявило, что его колеса не могут проїхаті по нашим путівцях, и рух Ішов по магістралях. Росія велика, и не Скрізь достаточно сонця. Але, незважаючі на всі Труднощі, солнцемобиль завершивши свой маршрут. Максимальна ШВИДКІСТЬ такого транспорту ставити 170 км / ч. Використання Сонячної ЕНЕРГІЇ у виде солнцемобиля получил ще одне позитивне підтвердження. У Европе деякі моделі Вже увійшлі в серію.
Відео: Літак на Сонячних батареях почав політ вокруг світу (новини)
Сонячні батареї. Ціна. виробництво
Сонячні батареї, по суті, є фотоелементамі, Які перетворять Сонячна Енергію. У фільмі «марсіанін» смороду наочно показані, коли головний герой после катастрофи очіщає їх від пилу. В России смороду НЕ корістуються популярністю и не віробляються. Звичайний мінімальній частное замовлення формують на суму від 9 тис. Рублей. Самі сонячні батареї, ціна якіх колівається в залежності від Розмірів товару, коштують від півтори тісячі рублей до 15 тис.
Відео: Літак на Сонячних батареях протрімався 26 годин
Використання в России
У Нашій стране сонце світить регулярно, но НЕ очень сильно. Приклад использование Сонячної ЕНЕРГІЇ, вікладені вищє, могут буті застосовані и на просторах Нашої країни. На жаль, експлуатація батарей окупитися лишь в довгостроковій перспектіві. Альо если враховуваті НЕ только Кількість грошей, а й економію природних ресурсов, то можна Впевнена Сказати, что Цю технологію та патенти максимально розвіваті и активно використовуват.
