Моторні човни "вороніж": технічні характеристики, опис, відгуки власніків
Воронежские авіабудівнікі розробили і пустили в серійній випуск моторний човен під назв «Воронеж». Вона являє собою модіфікованій варіант відомої «Казанки». Човни «Воронеж», технічні характеристики якіх на порядок віщє, заміслюваліся як Надійні і невібагліві суду. В оновленій варіації моточовні має збільшену ширину і висота надводного борту, нішу під мотором, відозмінені обводи корпусу, загострення Носову частину, що істотно підвіщує кільові показники днища.
Зовнішня частина корпусу
Корпус човни з дюралюмінію Виконання методом клепання. ВІН сконструйованій Із ЗАСТОСУВАННЯ змішаної складальної системи поздовжніх стрінгерів і дев`яти шпангоутів. Днище обладнання обшивкою з листів товщина півтора міліметра. Захист від брізок Забезпечує Відбійник шириною 3 сантиметри, Який розміщеній в місці з`єднання донної частини і борту на віліці.
Герметічність досягається наявністю стрічки з тиокола і спеціальної замазки в місцях з`єднання. Для того щоб захістіті днище від подряпін і стирання при вітягуванні човни на берег, передбача зовнішня накладка по кіля. Елементи корпусу анодіруются, сам ВІН Цілком грунтується і покрівається спеціальною емаллю. Варто відзначіті, що човен «Казанка», На Відміну Від нового бланках, більшості ціх доробок НЕ мала. Стійкість на плаву гарантується пінополістірольнімі блоками, Які розміщені під палубою в герметичному відсіку і по кормі в частині ніші під мотором.
оснащення
Моторний човен «Воронеж» в носовій частині палуби має компактний відсік для багажу. Доступ до нього забезпечується через люк, розташованій в переборного частини. Кокпіт, розміри якого 2300х1400 мм, обладнання вітровім склом, що захіщають пасажирів від вітру і брізок. Крісло для човни представляє собою дві банки, розташовані поперек. На них можуть розмістітіся 4 людини.
Розглядається судно прістосоване під обладнання тентом і Дистанційне керування підвіснім двигун. Пайола човни рейчатого типу, віконані з дерева. В оснащення моторки входять весла, черпак, ремонтний комплект, рятувальний лінь. Хороша поперечна стійкість забезпечується солідної шириною корпусу (1 370 мм по віліці у транця). Кут крену при повній водотоннажності і наявності вантажу близько 250 кг у одного борту не перевіщує 11 градусів. Мінімальна висота борта над поверхнею складає мінімум 20 см. Судно, заповнений водою, здатно залішатіся на плаву з однією ЛЮДИНОЮ, вантажо НЕ більше 50 кг і двигун.
Моторні човни «Воронеж»: технічні характеристики
У наступній табліці представлені технічні показники Розглянуто судна, а такоже його габаритні розміри.
Довжина / ширина / висота (м) | 4,2 / 1,5 / 0,7 |
Кут кілеватості днища (на міделі / на транце) | 17,3 ° / 4 ° |
Вага з оснащенням та обладнанням (кг) | 152 |
Вантажопідйомність (т) | 0,4 |
місткість пасажирів | 4 |
ШВИДКІСТЬ при двігуні в 25 кінськіх сил (км / год) | до 35 |
Допустима Потужність (к.с) | 30 |
Матеріал корпусу і тип з`єднання | Сплав «Д», клепка |
Варто відзначіті, що за основу нового судна взята човен «Казанка-5». Вона віпускає авіабудівнікамі з Казані. Воронежские конструктори врахувалі її Схильність до перекідання і зарісківанію при вісокій попутної Хвилі. Були завужені і скошені віліці у кормовій частині днища. Така, здавалось б, незначна доробки дозволила Забезпечити Безпечний крен всередину повороту, що позитивно позначілося на поведінці човни при Великій Хвилі.
Ходові випробування з різнімі двигун
У наступній табліці наведені показники ходових випробувань судна з різнімі моторами, гребні гвинти і навантаженості.
силовий агрегат | Гвинт гребний (см) | Частота Обертаном (об / хв) | Корисне НАВАНТАЖЕННЯ (т) | ШВИДКІСТЬ (км / год) |
«Вихор-30» | 24х30 Відео: Човен Воронеж | 5000 | 0,1 / 0,4 | 43/40 |
«Нептун-23» | 23х28 | 5100 | 0,4 | 33 |
«Вітерець-12» | 21х22,5 | 5100 | 0,2 Відео: Випробування моточовні Об-3 і моточовні Воронеж-М | 21-22 |
«Вихор-М» | 24х30 | 4900 | 0,1 / 0,4 | 40/33 |
Витрати паливо складає 0,3-0,4 літра на кілометр. Човен широко вікорістовується для ріболовлі, прогулянок на річках всіх класів при вісоті Хвилі до 50 см і відаленням від берегової зони до одного кілометра. Якісна обробка корпусу, а такоже вдосконалена конструкція човни дозволяють використовуват її в морській воді.
Виробники продовжують експеріментуваті і проводять ряд удосконалення, а самє:
- збільшують висота бортів;
- встановлюють м`яке крісло для човни;
- оснащують судно Додатковий обладнанням.
Наскількі Вдала буде модернізація, покаже час.
«Казанка»
Для наочності і порівняльніх характеристик Варто Розглянуто показники, Якими володіє попередниця моточовні «Воронеж». Базова моделлю Виступ судно «Казанка-5». Істотнімі мінусамі, Який послуживши причиною Зняття з виробництва, послужили Слабкий стійкість, неправильний Розподіл непотоплюваніх відсіків, ВІДСУТНІСТЬ рецесії, Сильні перевантаження днища при вісокій Хвилі.
Використання потужного моторів часто виготовляють до перекідання. Такоже у судна немає подмоторной ніші і відбійніка брізок. Проти Різні модіфікації човни знайшли своїх шанувальників. На Користь «Казанки» свідчіть простота конструкції, невібаглівість в ЕКСПЛУАТАЦІЇ, доступна ціна. Основною перевага даної моточовні є невелика облогу і легкий вихід на глісірування з моторами невісокої потужності.
Човен «Воронеж-міні»
Дані судно, виготовлення воронежськімі авіабудівнікамі, являє собою картоп, основними перевага якого - компактність. Невелика маса дає можлівість транспортуваті його на верхній багажник машини. Човен вікорістовується для прогулянок і рибного лову на спокійніх водоймах. Критична висота Хвилі - НЕ більше 25 см, відступ від берега - до 1,5 км.
Корпус човни виготовлення з дюралюмінію клепання способом, місця з`єднання оброблені мастикою і спеціальною прокладкою. Кокпіт судна обладнання двома банками (сідіннямі) і відсіком для блоків плавучості. Транец дозволяє встановлюваті силовий агрегат потужністю до двох кінськіх сил. Управління підвіснім мотором Виключно румпельне типу. Вже Згадаю човен НЕ володіє скроню ходів якости, проти компактність, легка вага і міцність роблять її дуже Зручне для використання в спокійніх водах як на веслах, так і моторі.
Габаритні і технічні показники «міні-версії»
Для Зменшення варіації човни «Воронеж» технічні характеристики і розміри представлені нижчих в табліці.
Довжина / ширина / висота (м) | 2,87 / 1,26 / о, 41 |
Вантажопідйомність (т) | 0,15 |
Водотоннажність (л) | 235 |
Мінімальна висота борта над водою при повній водотоннажності (см) | 22 |
ШВИДКІСТЬ при моторі в 2 л. с. (Км / рік) | 8 |
місткість пасажирів | 2 людини |
Повна маса (кг) | 47 |
материал корпусу | дюралюміній |
Варто відзначіті, що найбільшою популярністю в даної категорії корістується «Воронеж-міні 3».
Ремонт і тюнінг
Поточний ремонт човни «Воронеж» реально зробити своїми руками. Однак якщо потрібно кардинально втручання або якісна фарбування, краще звернути до фахівців. Часто старе судно вимагає нового покриття. Професіонали проведуть знежірення, ґрунтовку і безпосередно Нанесення емалі.
Що стосується ремонту ходової частини або управління, тут дуже бажана участь фахівця. Удосконалення, що проводяться власниками даного судна, стосують в основному Підвищення його морехідніх якости і комфортабельності. Нижчих наведені деякі рекомендації по модернізації човни, Які можна зробити самостійно.
Оснащення Човни фанери і рецесії
Для цієї роботи буде потрібно Придбати лист спеціальної фанери 3,5х2 м і товщина 9 мм. Це повинен буті ламінованій матеріал, Який так і назівається - бакелізірованная фінська фанера для води і човнів. Подібне оснащення дозволіті продовжіті термін служби днища судна, а сам матеріал буде АПРІОРІ відмінно працювати в воді. Відмінною рісою вироби є глянцева з одного і пориста з Іншого боку поверхню. Глянець може буті коричневого або чорного кольору.
Рецесія - це модернізованій самоотлівной транец. ВІН Забезпечує додатковий захист кокпіта від заливання. При цьом під ним утворюється корисний відсік, куди можна складуваті деякі РЕЧІ. Способів його монтажу існує безліч. Наприклад, можна вдосконаліті човен, ВСТАНОВИВ стрінгер поверх рецесії за допомогою анкерних з`єднувачів (2 штуки діаметром 12 мм), чотірьох витяжних заклепок, що вмонтовуються в заздалегідь просвердлені отвори.
Інші Способи модернізації
Оскількі в даній човні передбача можлівість кріплення тенту і дістанційного керування мотором, ЦІ опції додадуть комфорт контролю судна і забезпечать захист від негідніка. Для зручності покупців все модіфікації в комплекті містять ремонтні комплекти і весла. Човни «Воронеж» можна такоже зробити більш зручне, оснастивши їх кріноліном.
Ця конструкція являє собою одну або пару приварених майданчиків за транцем. Їх можна використовуват для кріплення мотора-докатки або сходи, яка допоможе без проблем забрати в човен після купання. Такоже крінолін може служити підставою, з якого Зручне змінюваті гвинти.
Відгуки власніків
Користувачі знайшли в Розглянуто судні певні Переваги і Недоліки. При цьом загальне враження основному позитивне. Човен «Воронеж» (Відгуки власніків це підтверджують) плюси має наступні:
- Хороша якість металу, Який мало схільній до корозії, вітрімує Вплив морської води.
- Прекрасна стійкість при вісокій Хвилі.
- Простота в ЕКСПЛУАТАЦІЇ.
- Достатньо місткість як пасажирів, так і багажу.
- Впевнена поведінка при Русі.
Багато хто відзначає, що для своєї вартості. «Воронеж» - це Оптимальний варіант Вибори судна для прогулянок чи ріболовлі. Ціна нового човни варіюється в межах 50 тисяч рублів. Варіант, що БУВ у вжитку, можна знайти в 3 рази дешевше.
Відео: Алюмінієва моторний човен казахстанського виробництва Казбот 42 k
мінусі
На думку більшості Користувачів, основними недолікамі даної моточовні є такі моменти:
- ВІДСУТНІСТЬ верхнього люка багажника;
- при ходінні по Великій воді розхітуються заклепки;
- при різкому сході з глісера хвиля, що йде попутно, пристойно заліває рецесії.
В цілому ВЛАСНИКИ моторного човни «Воронеж» задоволені придбання навіть старих моделей. Багато хто Проводити доопрацювання судна, оснащують його навігатором, тентом і іншімі Корисна Промова.
додаткові елементи
З Огляду на тій факт, що у човни «Воронеж» технічні характеристики дозволяють використовуват судно як на моторі, так і веслах, розглянемо їх види і типи, а такоже деякі додаткові елементи.
Власник можуть використовуват дерев`яні або алюмінієві весла. У Першому випадка плюсом є ВАРТІСТЬ і екологічність матеріалу. Якісно проклеєні і оброблені елементи послужать довга і надійно. Алюмінієвий варіант порадує Користувачів практічністю, можлівістю Вибори довжина вироби і трівалім терміном служби.
Крім того, човен можна оснастіті Сучасний вітровім склом. Наприклад, конструкція з восьми профілів з малогабаритними стійкамі славити красиво оформлений і скроню надійністю. Такоже Любителі комфорту можуть Придбати тенти, якіх на сайті Вся представлено безліч. Реально вібрато простий бюджетний варіант або сучасний тент з вісокоякісніх матеріалів.
Висновок
Провівші огляд моторного човни «Воронеж», її міні-варіанти і попередніці під назв «Казань», можна відзначіті, що нова модель набагато стійкіше на воді, відрізняється безпека й продуманість конструкцією. Судно Підходить для використання на всіх типах річок і в море. Вігідно відрізняється об`ємний багажний відсік і можлівість посадки чотірьох пасажирів.
Відгуки власніків підтверджують, що Зараз апарат надійний і добротно зроблений в сполучніх і інших проблемних місцях. Забезпечен моточовні відповідній догляд і профілактіку, на ній можна рібаліті або Здійснювати Прогулянки багато років. При цьом ціна судна вігідно відрізняється від аналогічніх версій.
Незважаючі на погань стійкість і Зняття з виробництва, попередниця «Казанка» залішається вельми популярним човни на тихих водах, багато в чому Завдяк простоті в ЕКСПЛУАТАЦІЇ і невісоку ВАРТІСТЬ.
Для тих, хто любить подорожувати по різніх місцях, відмінно підійде варіант «Воронеж-міні». Човен має малу Вагу і компактні габарити, що дозволяє перевозіті її в будь-яке місце на причепі або верхньому багажнику.