Оксана косаченко: професіонал в мире автомобільних гонок

Відео: WTCC 2015. Vila Real. Monteiro and van Lagen Crash

Ім`я Оксани Косаченко - спортивного коментатора, пілота, організатора автомобільних змагань, комерційного директора командіровку Caterham F1 - добро відомо в чоловічому гоночному спорті. Будучи спочатку в роли коментатора на телеканалі РТР, Оксана решила сама спробуваті свои возможности за кермом гоночного авто. Пізніше вона сформувалася агентство «Манускрипт», Пожалуйста Займаюсь з 2005 по 2009 рік організацією етапів RTCC. Завдяк силам даної организации в «Формулі-1» з`явився Віталій Петров - перший и поки єдиний представник из России.

Відео: WTCC 2015. Autodromo Termas de Rio Hondo. Mehdi Bennani and Yvan Muller Contact

Біографія Оксани Косаченко

Оксана Косаченко народилася 1 травня 1966 року народження, москвичка. У школі дівчинка вчились на відмінно, хоча ее хуліганську поведение ввергало в здівування вчителів. Оксана Косаченко в молодості (фото в статті) могла на спір пройти по карнизу або вібіті головою віконне скло, что НЕ Завада їй Закінчити навчальний заклад Із золотою медаллю. У 15-річному віці дівчина навчилася водити машину-як-то в знак протесту проти закритого способу проведення часу викрав з піонерського табору автобус. Дивно, но білявою дівчінці були цікаві Внутрішній устрій телевізорів и астрофізика, хоча в дорослому жітті Оксана Косаченко бачила себе астрономом або артистка оперети. Унаслідок несерйозності запланованій творчий шлях НЕ підтрімала сім`я, а в астрофізіку дорога виявило закритою фізфаку МДУ за медичними показаннями.

На шляху до "Формулі-1"

Вступаті Було все одно куди, тому Оксана Косаченко стала студенткою філософського факультету. Це стало дерти сходинкою качана ее Незвичайна и стрімкої кар`єри. Величезне удачею Було знайомство з продюсером телеканалу РТР І. Діховічній, запросивши Оксану Коментувати автомобільні гонки. Оточення, в якому опинилась вчорашня студентка, заряжало своим ентузіазмом, что компенсувано недосвідченість в Цій сфере. Через Деяк годину молодому коментаторів Було предложено самій віпробуваті собі за кермом гоночного автомобіля. Оксана Косаченко (фото вищє) спочатку відмовлялася, а через два тіжні дала згоду занурітіся в опісувані нею з екранів телевізорів автомобільні будні и жодних разу не пошкодувала про свое решение.

Відео: Мультфільм для дітей: ОКТОНАВТІ. Карта скарбів.

За кермом гоночного автомобіля

На свою Першу гонку Оксана Косаченко запросила сестру, яка є за фахом медиком. Вручила їй валідол з корвалолом и веліла зустрічаті з ЦІМ протістресовою набором на фініші. Коли Косаченко завершила гонку, у сестри, яка НЕ витримала подібного видовища, від «джентльменського набору» Нічого НЕ залиша: валідол з`їла, корвалол запила.

У 2002-2003 роках Оксана Косаченко, сім`я для якої - це Виключно автомобільний спорт, брала участь в класі Кубок России VW POLO, віступаючі за команду "Спорт-Гараж"- Наступні три роки на каналі 7ТВ коментувала Евросерии "Формули-3", А також LMS и DTM.

Перша жінка-менеджер в гоночному мире

Оксана стала дерти жінкою-менеджером, легко и СтрімКо увійшла в чоловічий світ «Формули-1» и стала в ньом своєї. І це НЕ дивно, Аджея все життя Косаченко кидала виклик Собі самій, Намагаючись долаті Встановлені планки. У світі чоловіків Оксана відчуває себе звичних, Аджея для них вона є партнером, хоча різкуваті жарти, зовсім не для Жіночіх вушок, доводитися чути й достатньо часто.

За словами Оксани, автоспорт не для ніжніх и Слабкий створінь:

• Це неелегантно - віходіш з авто мокра, в комбінезоні не по фігурі, з круглими Слідами від Шолома. Хоча фотографи хотят тобі Бачити Дещо в ІНШОМУ Світлі - у ВСІЙ жіночій красі.

• Необхідна чоловіча витривалість.

• Автоспорт становится частина твого життя и Ніяк інакше. Можливо, іноді доводиться жертвуваті жіночім щастям.

Про Віборзькій ракеті

Оксана, якові спочатку в автоспорті спріймалі скептично, працює по 16 годин на добу, регулярно в роз`їздах. Ее перемогою є доля в «Формулі-1» (2010 рік) Віталія Петрова - російського автогонщика на прізвісько Виборзька ракета. Менеджером цього перспективного гонщика, которого на тій момент Було 16 років, Оксана стала в 2001 году. Вона відряділа Петрова в Італію. Так як Віталій НЕ володів іноземними мовами и Рідко подорожував, Оксані довелося стати для него перекладачем и супроводжуваті на всі гонки.

Відео: Божевільний спорт випуск 1 Все про правильне бігу

Бюджет участия одного автогонщика в автоспорті ставити десятки миллионов долларов, а командіровку - около 400 млн долларов на рік, тому Оксана стала шукати спонсорів. Їй це удалось: Великі пітерські меценати повірілі в успіх даного підприємства та вклалі в него колосальні суми. У Партнери Вся 2010-2011 рр. ВІН БУВ учасником командіровку Renault, в 2012 р - пролягав у команді Caterham. Через рік перейшов у малайзійській колектив. Оксана в 2013 году покинула посаду его менеджера и стала комерційним директором командіровку Caterham. Саме за неї Ранее виступали Віталій Петров. Кар`єра Оксани продовжено в Лондоні, куди вона булу запрошені для роботи в компании «Формули-1».