Висотні будівлі. Хмарочоси москви та світу
Сьогодні нікого не здивуєш багатоповерховим будинком, але ще пару сотень років тому навіть ідея будівництва будинків такої висоти здавалася інженерним дивом. Сьогодні ж країни змагаються в кількості хмарочосів та їх красі. Будинки продовжують будувати, збільшуючи кількість поверхів та ускладнюючи розрахунки.
Історія хмарочосів
Багатоповерхові будівлі відомі людству давно. Але перша споруда, зване хмарочосом, було побудовано відносно недавно - лише в 1885 році в Чикаго. Смішно сказати, але тоді так назвали будівлю, в якому було лише 10 поверхів, ще два з`явилися трохи пізніше. Таким чином, загальна висота хмарочоса XIX століття склала трохи більше 50 метрів.
Розвиток і вдосконалення будівельних технологій в кінці кінців зняло проблему масивності будівель, адже сталевий каркас дозволив зміцнити стіни, при цьому знизивши загальну вагу на третину. А проблема підйому на такі висоти була вирішена після винаходу ліфтів з електроприводом.
Практично відразу після появи перших багатоповерхівок між будівельниками розгорнулася неабияка боротьба за першість. Особливо гострою була та, в якій між собою змагалися хмарочоси Нью-Йорка в 20-х роках XX століття. Менше ніж через 30 років після появи першого багатоповерхового будинку була побудована вежа висотою в 241 метр. Протягом наступних 17 років ніхто не міг побити цей рекорд, а потім першість перехопило Крайслер-білдінг і його позначка 320 по шпиля. Але менш ніж через рік (1931) було відкрито будова, пізніше стало символом всіх хмарочосів. Це було Емпайр-стейт-білдінг, який подолав рубіж в 100 поверхів. Воно було побудовано в рекордні терміни, трохи більше ніж за рік.
На деякий час боротьба вщухла, щоб в 70-х розгорітися знову. Пальму першості перехоплювали будівлі в різних куточках світу, але нікому не вдавалося втримати її надовго. Сьогодні вона належить будівлі Бурдж-Халіфа, першого і поки єдиного спорудження, подолав позначку в 150 поверхів.
особливості проектування
Будівництво висотних будівель пов`язане з певними труднощами. Крім того, що архітекторам доводиться враховувати масу будівлі, його сейсмостійкість і багато інших параметрів, всі розрахунки повинні бути дуже точними, адже в іншому випадку може постраждати дуже багато людей. У бажанні досягти певних амбіцій завжди потрібно пам`ятати про безпеку і підходити до справи розумно. Ось чому проектування висотних будівель - це абсолютно окрема дисципліна, що вимагає певного до себе ставлення.
Відео: ТОП 10 САМІ ВИСОКІ БУДІВЛІ В СВІТІ
Втім, в гонитві за надійністю не можна забувати і про красу. Звичайні залізобетонні коробки давно нікого не цікавлять, людям хочеться певного витонченості і легкості форм, так що роботу архітектора не вийде назвати легкою. Обслуговування висоток - теж завдання не з простих, адже навіть при звичайному миття вікон без послуг промислових альпіністів впоратися неможливо. А ще потрібно врахувати питання безпеки, які стали як ніколи актуальними після 11 вересня 2001 року, коли пожежа і обвалення двох хмарочосів забрали величезну кількість життів.
категорії
Протягом довгого часу вирішити, що ж саме вважати хмарочосом, було складно. Та й зараз це питання залишається актуальним, тому що використовується відразу кілька різних критеріїв. Хтось вимірює висоту по даху, не враховуючи шпиль, інші беруть до уваги саме його, ігноруючи антени і інші споруди, а деякі оцінюють масштаб виходячи з найвищої точки будівлі. У будь-якому випадку, в даний час хмарочосами вважаються споруди з поверхами (тобто не вежі), що тягнуться вгору на 100 і більше метрів. Від 35 і до 100 - просто висотні будівлі. Вище 300 - надвисокі, а від 600 - носять приставку "мега". До слова, останніх всього два в світі.
рекордсмени
6 з 10 найвищих будівель світу розташовуються в Азії, правда, саме перші три місця займають споруди, розташовані в ОАЕ, Саудівської Аравії і США. Отже, з 2009 року список поки залишається незмінним:
Відео: Найкращі ВИСОКІ БУДІВЛІ в світі. Найвищий хмарочос!
- Бурдж-Халіфа (ОАЕ).
- Абрадж аль-Бейт (Саудівська Аравія).
- Всесвітній торговий центр 1 (США).
- Тайбей 101 (Тайвань).
- Щанхайскій всесвітній торговий центр (Китай).
- Міжнародний комерційний центр (Гонконг).
- Петронас-1 (Малайзія).
- Петронас-2 (Малайзія).
- Наньцзін Грінленд (Китай).
- Вілліс-тауер (США).
Хмарочоси Москви і Росії
У містах РФ довгий час висотне будівництво стримувалося естетичних і релігійних міркувань. Аж до середини XX століття найвищою точкою історичного центру залишалася Дзвіниця Івана Великого висотою в 81 метр. До речі, висотні будівлі в Росії довгий час мали власну назву, що не запозичене з інших мов - тучерези. Першим таким проектом, мали сучасний розмах, стало будівлю Палацу Рад, яке повинно було мати висоту 495 метрів. Будівництво почалося в 1937 році, але було перерване війною, а потім від цієї ідеї відмовилися.
Аж до останніх декількох десятиліть уявити по-справжньому висотні будівлі в російських містах було складно, здавалося, вони абсолютно не вписуються в їхній архітектурний вигляд. Звичайно, скептиків багато і зараз, але район Москва-сіті придбав і своїх шанувальників. У Санкт-Петербурзі також ведеться будівництво хмарочоса, який обіцяє стати найвищим у Європі, але поки закінчення намічене лише на 2019 рік.
відомі висотки
Незважаючи на те, що більша частина з них давно не входить в список найвищих, хмарочоси Нью-Йорка є найбільш відомими. Саме це місто приходить в голову, коли мова йде про висотних будинках. Героїні голлівудських фільмів живуть в пентхаусах на Манхеттені, вечорами милуючись на панораму. Так, Нью-Йорк дійсно не можна уявити без хмарочосів. Шанхай і Гонконг теж виросли вгору за рекордно короткі терміни, але вже встигли полюбитися всім саме в своєму сучасному вигляді.
До речі, досить довгий час "сталінські" висотні будівлі Москви вважалися досить цікавим і перспективним відгалуженням архітектури. І сьогодні іноземні туристи відвідують їх при першій нагоді і розглядають з цікавістю.
перспективи
Схоже, що архітектори не збираються зупинятися на досягнутому, так що через пару десятків років жарти про кисневі балони можуть стати реальністю. Уже розпочато будівництво будівель, висота яких сягатиме 1 кілометра. Є і проекти, за якими підкорення рукотворними об`єктами відміток аж до 4000 тисяч - лише питання часу. Правда, поки навряд чи люди будуть згодні спускатися з 800-того поверху по півгодини. Але дивно вже те, що з технічної точки зору зведення висотних будівель таких масштабів взагалі можливо. Хоча для того, щоб подібні проекти стали по-справжньому перспективними, доведеться переосмислити самі базові принципи міського будівництва.
