Street storm str-9540ex: огляд моделі і відгуки автомобілістів. Кращий антирадар

Антирадар Street Storm STR-9540EX - це преміум-детектор нового покоління з висококласної електронної складової. Компанія Street Storm зібрала в цій моделі всі кращі напрацювання. Він володіє широким функціоналом, здатним задовольнити навіть самого прискіпливого користувача.

Загальний опис

Як вже говорилося, Street Storm STR-9540EX є радаром нового покоління. Його основною відмінністю від апаратів подібного призначення є вбудований модуль GPS з попередньо встановленими базами місць положення дорожніх відеокамер, причому він здатний моніторити систему «Стрілка СТ» завдяки своїй радарної антени навіть при вимкненому GPS-з`єднанні. До створення Street Storm STR-9540EX GPS в світі не існувало систем подібного класу. Це абсолютна новинка минулого, 2013 року, він по праву вважається на сьогоднішній день кращим з антирадарів. Дальність попередження про дорожні відеокамерах «Стрілка», «Робот» і «Автодор» - до півтора кілометрів, що є рекордним серед сучасних радарних систем.

Безграничні можливості

Завдяки своєму потужному процесору - ST Micro Electronics, створеному за технологією Extreme SensitivityPlatform (ESP), антирадар Street Storm здатний детектувати всі, хто стоїть на балансі поліції вимірювальні засоби, засновані на принципі пеленгации автомобілів. Прилад здатний сприймати випромінювання в діапазонах частот Х, К, Ка, РОР і Laser. Завдяки Логгер GPS, а також встановленої базі стаціонарних відеокамер, Street Storm STR-9540EX попередить і про системи, які не виробляють вимірів швидкості автомобілів, наприклад, про камерах, встановлених над смугами маршрутного транспорту.

Інформаційна сигналізація здійснюється звуковими сигналами з різною тональністю, голосовими підказками і текстовою інформацією, розміщеною на багатофункціональному дисплеї (російською мовою). Антирадар Street Storm визначає тип поліцейської системи, яка встановлена на вашому шляху. Так, при оповіщенні про радари ГИБДД лунає індивідуальний для кожного типу приладу сигнал, а на моніторі відображається його назва. Водій буде точно знати, що попереду є відеокамера, і то, як далеко вона встановлена. Бази стаціонарних засобів можна періодично оновлювати шляхом підключення апарату до комп`ютера. Крім того, в антирадари передбачена функція автоматичного занесення міток з новими камерами і радарами прямо в процесі руху. Використання різних режимів роботи «Місто-1», «Місто-2» і «Траса» дозволяє відсікти помилкові спрацьовування. Це робить використання Street Storm STR-9540EX GPS зручним навіть в сучасних мегаполісах, де через велику кількість перешкод пасує більшість антирадарів.

особливості функціоналу

Цей навігатор з антирадаром виконаний на базі потужного процесора ESP, він має посилену рупорні антену для підвищення дальності детектування. Кут огляду сенсора становить 360 градусів. Апарат має вдосконалений фільтр від імпульсних перешкод. Голосове і текстове оповіщення здійснюється російською мовою. Виявлення радарів наступних типів: «Робот» і «Стрілка-СТ» (особливий сигнал оповіщення), «Візир», «Сокіл», «Іскра», «Кріс-П», «Бінар», «Радіс», «АМАТА», «Арена» та «ЛІСД». Street Storm STR-9540EX має можливість вибіркового виключення діапазонів сканування для оптимізації роботи, збільшення швидкодії процесора, а також зниження кількості помилкових спрацьовувань.

Відео: Огляд на радар детектор антирадар StreetStorm STR 9750 BT відгуки

Функціональний діапазон антирадара має регулювання яскравості і режим індикації частот. Прилад має сервісний порт USB, призначений для оновлення програмного забезпечення в разі виникнення нових моделей відеокамер і радарів поліції. В налаштуваннях передбачена ручне регулювання рівня гучності сигналу попередження і режим автоматичного зниження гучності. При відключенні детектора всі призначені для користувача настройки зберігаються. У антирадари Street Storm STR-9540EX передбачений унікальний режим для максимального придушення перешкод промислового характеру в К-діапазоні - «Місто-3».

Технічні характеристики

Специфікація: приймач - супергетеродинного типу з подвійним перетворенням частоти-антена - лінійно поляризована, рупорного типу-детектор - частотний дискримінатор. Робочий діапазон температур знаходиться від -20 до +70 градусів Цельсія. Харчування здійснюється від джерела постійного струму напругою 12015 вольт. Струм - 250 мА. Діапазони частот: 33.4 - 36 ГГц (Ka-діапазон) - 24.05 - 24.25 ГГц (K-діапазон) - 10.525 - 10.55 ГГц (X-діапазон). В якості оптичного сенсора використовується фотодіод з опуклою лінзою.

Будова приладу. модуль ЕХ

Прилад складається з триосновними частин: платформи ESP, модуля ЕХ і модуля GPS. Фахівці стверджують, що це найкращий антирадар, його унікальність полягає в поєднанні блоку GPS і високочутливого модуля EX. Така комбінація дозволяє зі стовідсотковим результатом отримувати своєчасне оповіщення водіїв про наближення не тільки до місця фіксації режиму швидкості, але і контролю виділеної смуги переміщення громадського транспорту, проїзду на заборонні сигнали світлофорів, руху по зустрічній смузі і ін.

Відео: Streetstorm STR 9540EX GL і Робот, автодору

Модуль ЕХ є унікальною технологію, яка була розроблена інженерами корейської компанії Street Storm для оснащення антирадарів на високопродуктивних платформах додатковим блоком, покликаним забезпечувати виявлення радарів «Робот» і «Стрілка-СТ / М» на дистанції до двох кілометрів. Детектори без цього модуля також здатні зафіксувати «Стрілку», проте дистанція буде дуже короткою. Крім того, такі апарати характеризуються низькою інформативністю (індикацією в К-діапазоні). Street Storm STR-9540EX володіє унікальною і, безсумнівно, дуже корисною опцією - «Гейгер на "стрілку"». Дана опція доступна тільки приладів цієї фірми. Працює вона наступним чином: коли апарат фіксує радар поліцейського, детектор показує, крім типу комплексу, градацію зміни сили сигналу. Тобто у міру наближення до джерела або видалення від нього буде змінюватися і рівень сигналу. Ось чому багато водіїв стверджують, що це кращий антирадар. У програмному забезпеченні версії від 28 червня 2013 року реалізовано шестирівневий «Гейгер на "стрілку"».

модуль GPS

вбудований модуль GPS дозволяє реалізувати сповіщення про наближення в стаціонарно розміщеної відеокамері фіксації швидкісного режиму з заздалегідь заданої дистанції. А в доповненні до модуля ЕХ він здатний попереджати і про тих засобах стеження за порядком на дорозі, які детектируют виїзд на зустрічну лінію, рух на заборонний сигнал світлофора і т. П. За рахунок відео- або фотофіксації без радарної складової, тобто від пасивних приладів, які нічого не випромінюють ( «Автоураган», «Автодор», «Стрілка-відео» та інші). Адже гарантований захист від цих коштів може забезпечити тільки технологія GPS. Модуль має регулярно оновлюваною базою координат і видів стаціонарних радарів. Крім того, користувач зможе самостійно додати або прибрати власні мітки. Формування бази даних і установка самостійних точок враховує напрямок руху, тому прилад повідомляє про наявність пастки тільки при русі в її напрямку і мовчить при проїзді на зустрічних смугах. Тим самим знижується кількість помилкових спрацьовувань.

нюанси використання

При швидкості руху до 120 км / год попереджувальні сигнали по GPS починаються за 800 метрів від об`єкта (включається попередження і здійснюється зворотний відлік в метрах до точки). У тому випадку, якщо швидкість вище, оповіщення починається за 1200 метрів. Антирадар «Шторм» проти системи «Стрілка» спрацьовує набагато ефективніше, ніж аналогічні йому, включаючи прилади преміум-класу.

Розташування в автомобілі

Корпус приладу виконаний зі спеціального антивандального прогумованого матеріалу чорного кольору. Розмір і дизайн даної моделі вигідно відрізняють її від детекторів інших виробників. Антирадар за своїми габаритами практично в два рази менше своїх "однокласників". Кріпиться він на лобове скло на мініатюрному кронштейні за допомогою присосок, або встановлюється на панель на спеціальний антиковзаючий килимок. Живиться апарат від бортової мережі через прикурювач. Монтаж проводиться своїми силами, багато часу для цього не потрібно. У комплекті з приладом додаються шнури харчування і узгодження з персональним комп`ютером, а також російськомовна інструкція. Антирадар досить простий в експлуатації, всі функції організовані таким чином, що користувач самостійно в змозі розібратися з усіма його можливостями.

Відео: Street Storm STR 5210EX Огляд радар-детектора

Оновлення бази координат і ПО

Оновлення програмного забезпечення Street Storm STR-9540EX проводиться користувачем на особистому ПК через офіційний сайт (streetstorm.ru) в автоматичному режимі, через USB-роз`єм приладу і кабель узгодження. Це є ще одним плюсом даної моделі, адже багато антирадари для установки нової прошивки власникам доводиться віддавати в сервісні служби. Ця опція для радарів фірми «Шторм» поки що реалізована тільки для лінійки моделей з GPS-модулем. З випуском нової версії ПЗ виробники можуть розширювати і вдосконалювати функції пристрою, адаптувати антирадар під нові поліцейські комплекси або змінювати принципи функціонування існуючих. Це постійно роблять компанії, що займаються виробництвом і розробкою пристроїв, призначених для виявлення правопорушень на дорогах. Завдяки своєчасному оновленню прилад буде залишатися актуальним довгий час.

Крім ПО можна оновлювати і базу даних, що містить координати точок оповіщення. Ця процедура проводиться безкоштовно один раз в два місяці. База даних включає в себе повний список відомих стаціонарно встановлених відеокамер і радарів поліції, їх типи, завдяки чому прилад здатний видавати найбільш інформативне повідомлення користувачу.

Установка порога швидкості

Використання GPS-модуля дозволяє водієві встановлювати поріг швидкості, при цьому звуковий сповіщення не буде видаватися, якщо швидкість руху автомобіля нижче заданого значення. Адже якщо ця функція деактивовано, то антирадар буде постійно дратувати водія попереджувальними повідомленнями про наближення для виміру тиску, навіть якщо автомобіль рухається менше 5 км / год. Тому користувач може встановити поріг спрацьовування, скажімо 60 км / год. В такому випадку детектор видасть тільки один попереджувальний сигнал. Якщо автомобіль перевищить поріг швидкості, то прилад попередить його про це.

Алгоритм детектора «Стрілка»

Апарат може фіксувати сигнали від поліцейського комплексу «Стрілка» раніше, ніж вбудований в нього приймач GPS сповістить користувача про наближення до точки, занесеної до бази даних. В такому випадку на дисплеї з`являється повідомлення «РАДАР СТРЕЛКА», а також пролунає і буде наростати рівень наближає сигналу. Коли до точки залишиться 800 метрів, то з`явиться повідомлення від GPS і почнеться відлік залишився відстані до точки. Якщо автомобіль рухається зі швидкістю понад 120 км / год, то прилад оповіщає водія раніше - на дистанції 1200 метрів (для того, щоб був час для зниження швидкості).

Обговоримо відгуки. Street Storm STR-9540EX

Вивчаючи відгуки про цей прилад на різних форумах і в соціальних мережах Всесвітньої павутини, найчастіше стикаєшся з морем емоцій, в основному позитивних. Але дуже мало об`єктивної інформації. Для отримання більш-менш реальної оцінки даної моделі доведеться вивчити величезну кількість таких повідомлень і провести їх систематичний аналіз. Ну що ж, починаємо вивчати відгуки.

Street Storm STR-9540EX, згідно з думкою водіїв, є найкращим детектором і незамінним помічником в дорозі. Більшість користувачів відзначають, що він спрацьовує на дальності понад півтора кілометрів, і виявляє всі типи радарів своїм детектором, крім «Автодору». GPS також вище всяких похвал, він не пропускає жодного стаціонарного комплексу. Наступним плюсом є можливість безкоштовного регулярного оновлення прошивки і баз даних. Дуже багато позитивних відгуків про високу інформативність приладу як в звуковий, так і в текстовій формі про типах радарів і їх віддаленості. Багато водіїв відзначають стильний корпус і велику кількість налаштувань, що дозволяють налаштовувати апарат під свої переваги.

Продовжуємо обговорювати відгуки. Street Storm STR-9540EX і його недоліки

Незважаючи на те що в цілому більшість водіїв характеризують прилад виключно з позитивного боку, у нього, як і у будь-якого іншого апарата, є свої недоліки. Зупинимося на них більш докладно, але не тому, що їх більше, зовсім немає, а тому, що, купуючи подібну техніку, кожен з нас сподівається, що антирадар не підведе і позбавить від зайвих неприємностей на дорозі. Тому обов`язково слід вивчати перш за все слабкі місця будь-якого приладу, щоб в майбутньому убезпечити себе. В першу чергу слід відзначити далекобійність цього детектора. Здавалося б, що це одне з основних його переваг. Проте це гідність, переходить в недолік. Антирадар "бере" все, навіть те, що не треба, особливо це помітно в режимі «Траса». Він примудряється реагувати на супермаркети і автозаправні станції.

Відео: Street Storm STR-9540EX GL тест радар-детектора

Для усунення подібних спрацьовувань доведеться повозитися з настройками, або ви приречені скидати швидкість навіть в чистому полі, навіть там, куди нога співробітника ДАІ не ступала ніколи. Тепер перейдемо до модуля GPS. Багато користувачів відзначають надмірну його активність, особливо це відноситься до експлуатації приладу в мегаполісах. Там встановлено дуже багато камер, однак не всі вони працюють, будучи, по суті, муляжами. GPS же повідомляє про все підряд, що також створює ряд незручностей. Крім того, водії відзначають, що цей модуль досить сильно гріється і показує невірну швидкість. Так, якщо на спідометрі стрілка вказує на позначку в сто кілометрів, то прилад визначає 93 км / год, що є неприпустимим для подібної техніки. Як уже писалося вище, прилад сильно нагрівається, це призводить до того, що в жарку погоду він відключається від перегріву. Розробникам варто було б продумати систему вентиляції пристрою, адже в ньому немає жодного отвору для відводу теплого повітря. Останнім недоліком є висока вартість антирадара Street Storm STR-9540EX. Ціна такого детектора знаходиться в межах 10-12 тисяч рублів, що для багатьох автолюбителів є надмірним. Однак, як стверджують щасливі власники, прилад дуже швидко окупає себе, рятуючи водія від численних штрафів.

висновок

Незважаючи на перераховані недоліки, STR-9540EX є найкращим детектором преміум-класу на сьогоднішній день в ціновому діапазоні до 12 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Незважаючи на те що за такі гроші можна придбати навіть найкращі відеореєстратори з антирадаром від фірм Conqueror, Akenori, Highscreen, багато автолюбителів віддають перевагу саме модельний ряд Street Storm, адже ці апарати вважаються найнадійнішими на сьогоднішній день. І головним їх перевагою є можливість періодичного оновлення програмного забезпечення і баз даних знаходження стаціонарних комплексів поліції.