Уаз-31519. Характеристика, можливі несправності, гідності автомобіля
Автомобіль УАЗ-31519 почали виробляти в 1995 році. Характеризується машина як позашляховик з механічною коробкою передач. Як і будь-яка інша модифікація автомобіля однієї і тієї ж марки, УАЗ-31519 має відмінності від своїх попередніх «побратимів». Це абсолютна прохідність, набір швидкості, гідропідсилювач керма, пластик в салоні на панелі. Але, в порівнянні з подальшими модифікаціями, такими як Hunter і Patriot, в 519 є вагомі недоліки: мала маневреність, більш жорстка підвіска, різкість поворотів.
позиціонування автомобіля
Машина представлена на автомобільному ринку як повнопривідний позашляховик підвищеної прохідності, вантажопасажирський, з суцільнометалевим п`ятидверним кузовом. УАЗ-31519, фото якого демонструють досить привабливу зовні і вселяє повагу машину, завдяки передній підвісці з пружин і заднім листовим ресорам, набагато комфортніше їде по дорогах з твердим покриттям. Посилений дорожній просвіт досягнуто завдяки установці передніх коліс з бортовою передачею. На додаток передбачена конструкція підігрівача пускового, що забезпечує надійний запуск взимку.
Характеристика УАЗ-31519
Автомобіль має п`ять дверей, може перевозити до 7 пасажирів. Кузов - суцільнометалевий. Його довжина становить 4.02 метра, ширина - 1,78 м, висота - 2,02 м. Повна маса становить 2,5 т. УАЗ-31519 має потужність 98 л. с. (4000 оборотів) і розганяється до максимальної швидкості в 117 км / ч. Розмір передньої колії, як і задньої, дорівнює 1,4 м. Дорожній просвіт - 22 см. Трансмісія УАЗа - 4-х ступінчаста механічна, автомобіль повнопривідний. Передні і задні гальма барабанного типу. Витрата палива в міських умовах - 15,5 л. Рекомендований тип палива - АІ-92.
опис двигуна
Робочий об`єм «движка» в 2890 куб. см має УАЗ-31519. Двигун бензинового типу, УМЗ 4218.10, з карбюратором. Число циліндрів - 4, розташовані в ряд, діаметр кожного - 100 мм. Сам двигун розташований в передній частині автомобіля, в поздовжньому напрямку. Хід поршня становить 92 мм. Всі деталі відлиті з високоміцних матеріалів. Так, розподільні, колінчаті вали і блок циліндрів виконані з чавуну. Поршні відлиті зі сплаву алюмінію, а шатуни - зі сталі.
Відео: Зняття установка і регулювання карбюратора К-151 на УАЗ 31519
можливі несправності
Деякі несправності двигуна можна визначити за кольором диму з вихлопної труби. Найбезпечніший - це дим білого кольору. Він часто з`являється в холодну погоду і свідчить про непрогрітому двигуні. Синій дим говорить про те, що масло потрапило в камеру згоряння, а це відбувається при пошкодженні прокладок головки блоку циліндрів. Чорний дим вказує на збій в системі управління двигуном.
Якщо двигун не заводиться, то на це може бути три причини несправностей: в системі запалювання, в системі пуску, або в системі харчування. Для початку, відкривши капот, потрібно переконатися у відсутності підтікання рідин і сторонніх звуків. Потім робити подальші кроки. Наприклад, якщо двигун нагрівається, то можна спробувати «продути» циліндри. Для цього потрібно натиснути на педаль акселератора і включити стартер. У такому режимі немає подачі палива, а потік повітря сушить залиті свічки запалювання.
Якщо під час руху з`явилися сторонні постукування, то причина може усуватися шляхом балансування коліс, заміни втулок ресор, амортизаторів або шарнірів важелів.
ремонт
Виробниками передбачена періодичність ремонту автомобіля. Незалежно від стану машини і віку технічний стан рекомендується перевіряти навесні і восени, щоб не упустити серйозні поломки. Гальмівні колодки змінюються в разі їх зносу. Моторне мало і масляний фільтр слід поміняти через 15 000 км пробігу, а ремінь ГРМ - через 60 000 км. Нові свічки запалювання і паливний фільтр потрібно поставити через 30 000 км. діагностику ходової частини необхідно провести після 10 000 км.
Відео: Підготовка автомобіля до зими. Для Всіх і конкретно. Бензин, Дизель, іномарки, НИВА, ВАЗ 2-я з
Тюнінг
Усунути ті чи інші недоліки машини, зробити її більш комфортною можна за допомогою тюнінга. Цілком невинна і масова переробка авто - це його фарбування. Дуже часто господарі УАЗ-31519 наносять на свої автомобілі камуфляжну розмальовку. Залежно від основного використання машини, їй додають такі зовнішні елементи, як кенгурін, задній бампер з лебідкою, додаткові ксенонові фари, троси-веткосброси, литі диски.
Часто можна зустріти такий тюнінг, як установка великих коліс. Для цього вирізають і посилюються колісні арки і встановлюється ліфт підвіски. Цей тип поліпшення характерний для автомобілів, що беруть участь в різних змаганнях.
Багато умільці роблять тюнінг своїми руками, хоча і автомайстерні охоче візьмуться за цю роботу. Деякі автолюбителі намагаються переробити УАЗ під «Гелендваген».
Відео: Розбирання та промивка карбюратора К-151
переваги автомобіля
В цілому УАЗ характеризується автомобілістами позитивно. Слід враховувати, що це відгуки людей, що користуються машиною в певних умовах - лісовий, пересіченій і інший важкодоступній місцевості. Це враження мисливців, рибалок, лісників, мандрівників. За високої прохідності та дорожньому просвіту цій машині немає рівних. Ці якості стануть в нагоді і в міських умовах. Наприклад, в разі рясного снігопаду, коли дороги ще не прочищені, автомобіль все одно проїде по заданому маршруту. На цьому автомобілі водієві легко паркуватися, адже висока підвіска забезпечує хороший огляд.
Відео: Карбюратор К 126 Н огляд, ремонт, настройка
Ще один плюс - легкість ремонту. Володіючи необхідним мінімумом знань, можна відремонтувати УАЗ-31519 прямо на узбіччі дороги або в лісі. У разі необхідності покупки запчастин витрати будуть невеликими. Недоліки - мала комфортність і велика витрата палива.
