Як перевірити рівень масла в акпп? Масло для акпп. Щуп для перевірки рівня масла
В даний час, беручи до уваги сучасний ритм і стиль життя, кожна людина прагне бути максимально мобільним, щоб встигати зробити не тільки всі свої справи, пов`язані з роботою, а також завжди бути в темі новітніх подій і намагатися бути присутнім при них. І що б люди робили, якби не існувало таких приголомшливих рятівників, як автомобілі? Ось тільки, незважаючи на їх неоціненну допомогу, ми теж маємо перед ними певні зобов`язання. Мабуть, кожен розуміє, що для того, щоб автомобіль служив нам якомога довше і справніше, ми повинні здійснювати над ним належний контроль, перевіряти його технічний стан і проводити ремонтні роботи в міру необхідності. Звичайно, є роботи, які вкрай складно зробити самостійно, і в таких випадках ми звертаємося до кваліфікованих майстрів по медичну допомогу. Однак є речі, які ми в змозі зробити за допомогою власних сил. Однією з таких важливих перевірок є перевірка рівня масла. І зараз ми розглянемо питання: "Як перевірити рівень масла в АКПП?"
Загальна інструкція перевірки
В даному процесі існує багато різноманітних нюансів і деталей, все буде залежати від конкретного автомобіля, однак, незважаючи на це, в більшості випадків інструкція про те, як перевірити рівень масла в АКПП, зводиться до певних дій:
- Спочатку вам буде необхідно прогріти ваш автомобіль. Для цього рекомендуємо проїхати невелику відстань (близько 20 км). Саме так вам вдасться прогріти вашу автоматичну коробку передач до температури, при якій вона зазвичай працює.
- Потім необхідно знайти місце, де не буде ніяких ухилів, ям і вибоїн.
- Після того як потрібне місце буде вибрано, вам слід зупинити автомобіль і перевести автоматичну коробку передач в положення «Р».
- Потім необхідно відшукати щуп для визначення рівня масла в АКПП і витягнути його на себе. Після цього щуп потрібно витерти насухо.
- Витертий насухо щуп слід знову вставити і знову витягти.
- Після цього необхідно провести уважний огляд цього елемента на предмет рівня масла в АКПП і його якості, щоб зробити висновок про те, чи потрібна його заміна.
Всі ці не особливо складні на перший погляд моменти є відповіддю на питання: "Скільки масла в АКПП?" Однак для людей, ні разу не стикаються з такими роботами, слід пояснити безліч незрозумілих моментів. Але про все поступово.
Щуп для перевірки масла
Щуп - це такий спеціальний інструмент, який існує для того, щоб перевірити рівень масла в коробці передач автомобіля. Причому не має значення - в автоматичною або механічною. Щуп має на собі спеціальні мітки, за якими, власне кажучи, і визначається рівень масла в АКПП. На щупі для «автомата» існує два написи: «COLD» і «HOT», але не варто думати, що вони позначають мінімальний і максимальний рівні масла в коробці. Ні. Мітка «COLD» існує для того, щоб контролювати рівень залитого масла в коробці передач при здійсненні його заміни. А ось «HOT» якраз і показує рівень масла при розігрітому двигуні. Тому при перевірці рівня масла в автоматичній коробці передач орієнтуватися потрібно саме на цю позначку.
Відео: Як правильно виміряти рівень масла в АКПП на Mazda Demio (Ford Festiva Mini Wagon)
Відео: Рівень масла в АКПП Гараж 69
Нюанси перевірки в залежності від автомобіля
Виходячи з того, який у вас автомобіль, загальна інструкція «Як перевірити рівень масла в АКПП» може мати невеликі відмінні риси. Так наприклад:
- У деяких марках автомобілів годі й проїжджати відстань для того, щоб довести коробку до робочої температури, їм достатньо лише роботи на холостому ходу протягом 5-10 хвилин.
- Перед початком перевірки якісь автомобілі ставляться на положення «Р», а якісь - на положення «N». Це залежить від марки і моделі автомобіля, а також від його виробника. Наприклад, щоб перевірити рівень масла в АКПП, "Тойота" ставиться в положення «Р».
- Щуп якихось певних автомобілів може мати замість двох міток одну, в такому випадку орієнтуватися необхідно тільки по одній.
- Є автомобілі, в яких взагалі не потрібно виробляти ні перевірку рівня масла, ні його заміну, оскільки термін служби масла дорівнює терміну служби самої коробки передач. У таких випадках на АКПП ставляться відповідні позначки.
Масло в автоматичній коробці передач
Говорячи про перевірку рівня масла в автоматичній коробці передач і про важливість проведення цієї процедури, слід згадати і про самому маслі. Адже воно, звичайно ж, відрізняється від того, що заливається в механічні коробки передач. Причому ці відмінності є як в складі, так і в властивостях. Масло для АКПП виконує ряд функцій в автомобілі, а саме:
- відведення тепла від елементів і механізмів коробки передач;
- функція передачі від двигуна внутрішнього згоряння до коробки передач безпосереднього крутного моменту;
- видалення дрібних частинок, що з`являються з-за тертя в системі;
- мастильна функція все пошкоджених терням поверхонь;
- керуюча функція в системі.
Зрозумівши важливість масла в автоматичній коробці передач, перед багатьма автовласниками постає питання: «То яке масло лити в АКПП?» До вибору його слід поставитися з усією серйозністю, адже від якості буде прямо залежати життєздатність вашої автоматичної коробки передач і, відповідно, термін її служби без поломок. Розберемося в питанні вибору масла для АКПП.
вибір
Одним з важливих моментів цієї процедури є те, що олія повинна мати досить високу питому вагу. Це потрібно для того, щоб воно могло з легкістю передавати крутний момент з двигуна внутрішнього згоряння на коробку передач. Природно, що масло просто зобов`язана володіти високими мастильними властивостями, щоб забезпечити гарну змащення деталей, схильних до тертя в системі. Звичайно ж, слід звернути особливу увагу і на що містяться спеціальні присадки в маслі для автоматичної коробки передач вашого автомобіля. Присадки теж бувають різні і виконують, відповідно, теж різні функції. Так, наприклад, є призначені для видалення частинок, що виникають при терті в системі, або запобігають появі корозії. Або також існують присадки для видалення зважених часток в маслі. Ще одним з найважливіших чинників вибору є той момент, що він повинен мати дуже маленькою в`язкістю, саме це дозволить виробляти швидку реакцію в системі управління.
Існують масла різних класів: синтетичні, напівсинтетичні і мінеральні. Всі ці класи підходять для автоматичної коробки передач, тому вибір одного з них лягає цілком і повністю на самого автовласника, залежить від його матеріальних можливостей, його конкретних бажань до того, які функції повинні виконуватися тим чи іншим маслом в коробці передач його автомобіля. Однозначно точно можна сказати про те, що масло для автоматичної коробки передач обов`язково має містити присадки. Це необхідно для того, щоб усувати недоліки основи.
Найважливіші функції присадок щодо усунення недоліків основи масла
Присадки допомагають усувати недоліки в основі масла, як правило, складається в основному з 90% нафти, і в цьому полягають їх найважливіші функції:
- усунення спінювання;
- збільшення температури спалаху у масла в "автоматі";
- недопущення з`єднання масла з киснем, щоб не відбувалася корозія;
- недопущення роз`єднання гумових прокладок і різного роду ущільнювачів в автоматичній коробці передач;
- збільшення стійкості поверхні фрикциона до так званого стирання;
- зменшення протікають корозійних процесів в системі;
- утримання частинок, утворених при терті в системі в підвішеному стані;
- здійснення гарантії потрібного коефіцієнта тертя в системі та елементах фрикциона управління;
- недопущення збільшення в`язкості масла при досягненні низької температури;
- недопущення змін колірного відтінку масла в автоматичній коробці передач, щоб з`явилася неможливість визначення його призначення, в основному всі масла, призначені для автоматичних коробок, червоного кольору.
Заміна масла в автоматичній коробці передач
Після того як ми відповіли на питання про те, як перевірити рівень масла в АКПП, слід поговорити про такий момент, як його заміна. Якщо, перевіривши рівень масла в автоматичній коробці передач свого автомобіля, ви виявили, що воно вже має неприпустимий до експлуатації вид і запах, постає логічне питання про заміну. Природно, що для вирішення цього питання ви можете звернутися в сервісний центр або зручну для вас станцію технічного обслуговування. Однак така процедура, як заміна масла АКПП своїми руками, дуже незатруднітельна. Отже, процес заміни масла в автоматичній коробці передач, як уже говорилося раніше, досить нескладний, але довгий, тому радимо набратися терпіння і бути вкрай уважним.
Процес заміни масла в АКПП
Звичайно ж, для того щоб поміняти масло в АКПП, вам необхідно придбати продукт для вашої автоматичної коробки передач з урахуванням всіх необхідних вищеперелічених вимог, перевірити наявність щупа в коробці і знайти місце, де буде проводитися безпосередня заміна масла. Процедура включає в себе наступні дії:
- Для початку необхідно проїхати невелику відстань на автомобілі, щоб "автомат" прогрілося до робочої температури.
- Потім необхідно злити з піддона автоматичної коробки передач ту рідину, яка раніше мала горду назву масло АКПП «Хонда», наприклад.
- Потім необхідно зняти і сам піддон, так як на ньому теж є залишки старого масла, причому ці залишки можуть досягати в обсязі до 0,5 літра. Тут важливий момент: щоб зняти піддон, вам доведеться зняти і нижні кріплення автоматичної коробки передач, інакше просто неможливо буде «підлізти» до нього.
- Далі потрібно дістати з піддона фільтр і промити його для кращого результату заміни масла.
- Після того як фільтр промитий, необхідно встановити його на місце разом з піддоном. Тут є ще невелика рекомендація: перш ніж кріпити піддон на місце, бажано промазати його герметиком кілька разів, підсушити перший шар приблизно три-чотири години. І вже потім, після другого промазування, прикріпити його на місце.
- Після того як все встановлено на свої місця, необхідно залити приблизно стільки ж олії, скільки було злито старого, плюс додаткові літр-півтора.
- Далі необхідно зняти шланг, який йде від радіатора до «автомату», опустити його в яку-небудь ємність або відро і завести автомобіль. Слід звернути увагу, якого кольору почне текти так звана «жижа». Злити необхідно близько трьох літрів.
- Після того як приблизно три літри буде злито, необхідно заглушити автомобіль і знову залити стільки ж олії, а потім знову зливати при заведеному двигуні автомобіля.
- Повторювати цю процедуру необхідно стільки раз, скільки буде потрібно для того, щоб з шланга пішло чисте масло.
- Після цього потрібно все поставити на свої місця, проїхати невелику відстань, щоб переглянути обсяг масла в АКПП. При нестачі слід долити до відповідної мітки щупа, а в разі переливу - злити надлишки масла в коробці передач, також спираючись на мітки щупа.
Важливо при заміні масла в автоматичній коробці передач намагатися уникати переливу, так як це може призвести до негативних наслідків у роботі вашого автомобіля.
Наслідки переливу масла
Якщо масло було перелито в невеликій кількості, сильно переживати не варто, потрібно лише якомога швидше злити його до необхідного рівня, однак якщо перелив занадто великий, то можуть виникнути дуже неприємні наслідки, такі як:
- перелите масло під дією температури може потрапляти на сальники, внаслідок чого вони починають працювати в режимі малого споживання, що, в свою чергу, швидко призводить до їх зносу;
- також масло може потрапляти на свічки запалювання, що може привести до проблематичності в запалюванні, а через це можуть перестати працювати навіть циліндри запалювання;
- масло для АКПП може потрапляти і на датчик витрати повітря, внаслідок чого значно збільшується безпосередньо сам витрата палива;
- через перелита масла вся масляна система починає працювати «на знос», внаслідок чого термін експлуатації може значно знижуватися;
Відео: Контроль рівня масла в КПП Мерседес
- також через зайвої кількості масла в ньому можуть утворюватися деякі частинки повітря, здатні притягувати до себе частинки бруду, що може негативно позначитися на роботі масляного фільтра і картера.
Варто запам`ятати, що процес википання масла в автоматичній коробці передач досить довгий, тому не зволікайте з ремонтом, відразу звертайтеся за допомогою до кваліфікованих майстрів автослюсарного майстерні, щоб на ранніх стадіях визначити негативний ефект від перелита масла і мати можливість все виправити.
висновок
Виходячи з усього вищесказаного, слід зробити висновок, що перевірка масла в АКПП, а також його заміна при необхідності, є дуже важливими процедурами. Слід з усією уважністю і серйозністю підходити як до самих процесів перевірки і заміни масла в автоматичній коробці передач, так і до підбору масла для неї. Слід пам`ятати, що від вашої відповідальності і серйозності в підході до цього питання буде залежати термін служби і якість роботи автоматичної коробки передач вашого залізного коня. А значить, це дозволить зберегти ваші сили, нерви і гроші, які не доведеться витрачати на ремонт коробки передач в разі її поломки через несвоєчасне догляду за нею.
Ну і на крайній випадок, для тих, хто все-таки не став більш впевненим у своїх силах, або у кого вже пропало бажання «возитися» самому з питаннями, пов`язаними з доглядом за автоматичною коробкою передач свого автомобіля, слід пам`ятати, що для вас завжди працюють висококваліфіковані майстри, готові в будь-яку хвилину допомогти вам у вирішенні ваших проблем. За ваші гроші, зрозуміло. Сподіваємося, що наші поради допоможуть вам. Бажаємо вам удачі на дорогах і важливих водіїв.
