Новий "шевроле трейлблейзер": відгуки власників і основні характеристики

В останні роки в модельному ряду автовиробників все рідше і рідше можна зустріти справжні повнорозмірні позашляховики. Світ заповнили «паркетники» - така суміш легковика і джипа з величезними колесами і не менш високою ціною. Однак хто по-справжньому цінує великі позашляховики, так це американці. Машини класу SUV - це їхня стихія, тому навіть поряд з кросоверами вони намагаються висунути свій продукт на світовий ринок.

Пару років тому знаменита компанія «Шевроле» представила публіці нове покоління повнорозмірних позашляховиків «Шевроле Трейлблейзер». Відгуки та огляд даного автомобіля - далі в нашій статті.

Дизайн

Нове покоління позашляховиків отримало фірмовий вигляд, характерний для всіх машин американського концерну останніх 2-3 років. Схожі риси можна спостерігати на решітці радіатора, яка тепер стала дворівневою. Також корпоративності «Трейлблейзер» надає особливого розташування великої емблеми компанії.

Сама передня частина позашляховика отримала нову, більш сучасну і витончену оптику. Зокрема, фари знайшли мигдалевидну форму, а внизу в бампері акуратно ховаються «гармати» противотуманок, прикрашені вставками під хром.

Для кращої прохідності американські інженери вирішили сильно підрізати бампер знизу і оснастити його масивної захистом з нефарбованого пластика. Капот, завдяки двом ребрам жорсткості, став не тільки більш міцним, але і привабливим. Атлетичності машині надають потужні колісні арки, які гармонійно поєднуються з новими 16-дюймовими литими дисками.

У профіль «Шевроле Трейлблейзер» 2013 року, практично нічим не відрізняється від універсалу - такі ж риси кузова, рельєфність і напрямок стійок. Але що дійсно не дозволяє назвати його «легковиком», так це величезний кліренс і роздуті колісні арки, про які ми говорили раніше.

інтер`єр

За словами виробника, новий «Шевроле Трейлблейзер» здатний вміщати в себе до 7 пасажирів, причому спереду місце передбачено з великим запасом. На практиці салон позашляховика дійсно просторий і затишний (місця тут так багато, що навіть на останньому ряду можуть розміститися двоє дорослих пасажирів нормальної статури). В цей же час більшість «європейців» на другому-третьому ряду здатні вмістити хіба що дітей. Але не тільки просторістю дивує нас салон «Шевроле Трейлблейзер». Відгуки власників відзначають високотехнологічний і сучасний дизайн оформлення деталей інтер`єру. Правда, якість збірки далеко поступається європейському - всюди жорсткий пластик, слизька шкіра і нерівномірні зазори. Зате радує цікаве оформлення панелі приладів з декількома поглибленими колодязями. Блок управління клімат-контролем не тільки зручний в користуванні, але і привабливий зовні - на тлі сірого інтер`єру він виглядає дуже свіжо.

Технічні характеристики

Що ж стосується технічних характеристик, відгуки власників «Шевроле Трейлблейзер» 2013 року відзначають наявність нових потужних двигунів. Про різноманітність силових установок говорити не доводиться (на російському ринку тільки два агрегати), але все ж тут присутній дизель, який багато світових виробників побоюються поставляти в Росію через погану якість палива.

«Шевроле Трейлблейзер» - відгуки про бензинової версії

Отже, почнемо з бензинового двигуна. На нашому ринку він представлений в єдиному екземплярі. Цей 239-сильний агрегат об`ємом в 3.6 літра може похвалитися чудовими характеристиками динаміки. Було проведено також на «Шевроле Трейлблейзер» тест-драйв. Так, ривок з 0 до «сотні» оцінюється в 8.8 секунд. Що не кажи, а шість циліндрів працюють не дарма. Укомплектовується даний агрегат шестиступінчастою автоматичною КПП. Але, незважаючи на велику потужність, багато хто не радять використовувати на бездоріжжі саме бензиновий «Шевроле Трейлблейзер». Відгуки власників відзначають відсутність вибору механічної трансмісії, а це значний недолік для пересування по пересіченій місцевості.

дизельна версія

Якими характеристиками порадує нас дизельний двигун? На щастя, американські інженери не додумалися обділяти його потужністю - новий агрегат при об`ємі в 2.8 літра розвиває до 180 кінських сил. Варто відзначити, що дана силова установка є низькообертовим. А укомплектовується вона як п`ятиступінчастою механікою, так і шестиступінчастим автоматом (в залежності від побажань клієнта). За динамікою розгону дизель - не найкращий варіант. «Сотню» він набирає ледь за 12 з гаком секунд. Зате цей мотор володіє відмінними тяговими характеристиками, що дозволяє без проблем пересувати 2.1-тонну машину по бездоріжжю. Більш того, запасу потужності тут вистачає настільки, що на додачу «Шевроле Трейлблейзер» здатний буксирувати однотонний причіп.

Ціни і комплектації

У 2014 році «американець» буде поставлятися на російський ринок в двох комплектаціях: LTZ і LT. Остання є доступною тільки в дизельному виконанні. Що ж стосується вартості, найбільш доступним для покупців буде повнопривідний «Шевроле Трейлблейзер», обладнаний дизельним мотором і механічною трансмісією на 5 ступенів. Вартість такого варіанту стартує з позначки 1 мільйон 290 тисяч рублів.

Серед додаткових «наворотів» в базовій комплектації LT слід відзначити наявність чотирьох електросклопідйомників, розумних електродзеркал, кондиціонера, шістнадцятидюймовими литих колісних дисків, системи АБС, фронтальних подушок безпеки і, звичайно ж, фірмову аудіосистему з шістьма динаміками.

Версія LT з автоматичною трансмісією буде доступна за ціною від 1 мільйона 355 тисяч рублів. Крім шестиступенчатого «автомата», покупець отримає широкий набір електронних систем допомоги в русі.

Топова комплектація LTZ укомплектовується лише однієї автоматичної КПП. Серед додаткового оснащення, яке вже входить в вартість 1 мільйон 495 тисяч рублів, є підігрів дзеркал, шкіряна обробка салону, восемнадцатідюймовий литі диски, багатофункціональне рульове колесо, парктронік, система круїз-контролю, а також 4 подушки безпеки. Варто відзначити, що по вищесказаного ціною дилери пропонують «Трейлблейзер» лише в дизельному виконанні. За бензиновий агрегат доведеться доплатити 127 тисяч рублів.

«Шевроле Трейлблейзер» - відгуки говорять самі за себе!