"Пласт дип": відгуки. Plasti dip: характеристики, застосування

Сучасний і стильний дизайн - це бажання практично кожного автовласника. В даний час існує багато своєрідних технологій. За допомогою них можна непогано перетворити свій автомобіль. Однією з таких є фарбування Plasti Dip. Про це далі детальніше.

опис матеріалу

Plasti Dip є універсальним і дуже еластичним прогумованим покриттям, яке витримує будь-які хімічні впливи. Також даний матеріал особливо стійкий до атак солей і кислот. покриття "пласти Діп", Фото якого продемонстровано в даній статті, виконує функції герметизації і гідроізоляції, захищає від вологи і корозії. Ні відклеювання під час експлуатації. Також його можна легко і безболісно знімати самостійно в будь-який час. фарба "пласти Діп" покриває поверхню рівномірною, красивою, матовою і легко видаляється плівкою, товщина якої становить 150-350 мікрон. Plasti Dip вважається мультифункційним рідким гумовим матеріалом, що володіє високою пробивною міцністю, стійкою до атмосферних умов з дощами і ультрафіолетовим випромінюванням. Дане покриття водонепроникне і без запаху, не містить силікону, після його висихання зберігається еластичність. Гумовий шар зазначеного матеріалу, що має протиковзкі властивості, захищає поверхню автомашин від подряпин і відколів. Навіть при екстремальних ситуаціях не ламається, зберігається хороша еластичність. покриття "пласти Діп", Відгуки про який є позитивними, - ідеальний варіант для нанесення на автомашини і мотоцикли. Це ефективний матеріал. За допомогою нього створюється захисний шар для кузова автомобілів і їхніх дисків. Зазначений матеріал додасть характерний стиль вашому автомобілю і виділить його з загального потоку яскравим кольором серії Plasti Dip Blaze або класичної матовою забарвленням. Це дозволить показати своєрідність транспорту. Є також можливість створення унікального кольору "пласти Діп" з комбінуванням різних відтінків. В результаті цього буде підкреслена індивідуальність будь-якого автомобіля. Від фарбування Plasti Dip транспорт не почне швидше їздити, не поліпшаться його технічні характеристики, однак буде забезпечено захист поверхні кузова від зносу, а зовнішній його вигляд стане яскравим і стильним. Особливістю цього покриття є те, що його можна зняти в будь-який час з автомобіля!

Область застосування матеріалу

Plasti Dip International почали випускати з 1972 року в Міннесоті. За словами самих виробників цього унікального покриття, воно має «1000 і 1 застосування». Рідка гума використовується не тільки в автомобільній промисловості для покриття окремих деталей машин або повної фарбування її, але і в інших сферах. Plasti Dip є кольоровим текстурованим покриттям, легко наноситься на будь-яку поверхню. Еластичність свою даний матеріал зберігає при температурі від -35 до +94 градусів. Він не тріскається навіть при сильних морозах.

Основні особливості

З усього вищесказаного слід виділити головне. До основних особливостей даного матеріалу відносяться:

• Високі протиударні властивості.
• Стійкість до температурних перепадів.
• Водонепроникність.
• Еластичність.
• Стійкість до ультрафіолетового випромінювання.
• Захисні протиковзкі властивості.

також "пласти Діп" неядовит і нетоксичний. Він відмінно переносить дію різних хімічних сполук, таких як кислоти, луги і солі. Автовласники давно оцінили практичність рідкої гуми "пласти Діп", Відгуки відзначають це, так як за допомогою цього покриття перетворюється зовнішній вигляд будь-якого автомобіля.

Відео: ЯН :) Пласті Діп (Plasti Dip) Нанесення своїми руками

переваги

Зазначений матеріал має ряд переваг:

• "пласти Діп" в балончиках наноситься напиленням. В результаті цього не треба розбирати автомобіль повністю.
• Матеріал можна нанести і на хром, і на пластик, і на емаль.
• Не потрібно грунтовка і ошкурювання оброблюваної поверхні.
• Дане покриття можна наносити як на пофарбовану, так і на пошкоджену поверхню.
• Є різноманітність будь-якого кольору "пласти Діп" (Стандартної забарвлення + колір), а також виду покриття (наприклад, матового, глянсового, металізованого, прозорого, тонованого і флуоресцентного).
• Фарбування займає всього 12 годин.
• Рідка гума після нанесення знімається одним пластом, легко, без слідів на ЛКП.
• Висихає фарба Plasti Dip за 30-60 хвилин.
• "пласти Діп" захищає автомашини від подряпин, потертостей і корозії.
• Наносити дане покриття можливо як на всю поверхню авто, так і на окремі його частини і деталі.

В цілому, рідка гума "пласти Діп" є ідеальним матеріалом для творчого підходу:

• Можна самостійно нанести дане покриття.
• Вартість робіт і самого матеріалу є не надто дорогими.
• Після проведення фарбування можна з легкістю повернути колишній колір.

аналоги "пласти Діп"

Даний матеріал є в своєму роді унікальним. Однак у наш час є велика чисельність подібної продукції. Багато організацій різних країн, крокуючи в ногу з часом, займаються розробкою і вдосконаленням рідкої гуми. До аналогам зазначеної продукції відносять LiquidRubberCoating, Rubber Paint і т. Д.

Переваги зазначеного матеріалу над вінілової плівкою

В даному випадку вбачається наступне:

• При фарбуванні автомашини цієї гумою не обов`язково ретельно готувати лакофарбове покриття. Існує можливість нанесення даного матеріалу на перефарбовані і пошкоджені деталі. А в свою чергу плівка проявляє все огріхи і недоліки, що знаходяться під нею.
• матеріал "пласти Діп", Відгуки про який є в деякій стпені навіть захопленими, наноситься з мінімальним розбором автомобіля. А при обклеювання вінілової плівкою розбирається половина машини. При цьому можна пошкодити якісь деталі.
• Є великий вибір кольорів і можна розробити нові, за індивідуальним бажанням. Також існують типи матеріалу глянцевого, матового, металізованого, прозорого, тонованого і навіть флуоресцентного відтінків.
• Повну забарвлення автомобіля можна зробити приблизно за 24 години.
• Наносять Plasti Dip без спеціальних присадок і клею. Після його видалення не залишається ніяких слідів на поверхні. З легкістю знімається і не потрібно миття після цього. Вінілова плівка ж знімається з лаком разом.
• Можна покрити поверхні будь-якої складності і форми: решітки, значки, колісні диски, деталі інтер`єру. А плівка цього не зможе.
• Дає стабільно відмінну якість нанесення, без переходів і стиків.
• Забезпечує захист автомобільного кузова від відколів, корозії, подряпин, пошкоджень, дії реагентів, кислот, хімічних солей і лугів, численних мийок. І все завдяки тому, що при проведенні покриття цим способом виходить більш товстий шар гумової основи, від якого просто все відстає.
• Непомітні після нанесення даного матеріалу дефекти у вигляді сколів, подряпин, що зійшов з кузова лаку.
• Можна локально ремонтувати покриття в разі пошкодження в ДТП. А з вінілової плівкою елемент кузова переклеювати повністю.
• Вартість фарбування помірна.
• Кузов автомашини можна пофарбувати як зовні, так і зсередини. А саме: внутрішню сторону дверей, капотів, дверних прорізів. Від цього колір авто змінюється цілком, а не тільки з зовнішньої сторони. З вінілової плівкою така операція неможлива. В результаті цього у власників авто, які застосовували "пласти Діп", Відгуки завжди виділяють це покриті як краще.
• Застосування Plasti Dip обходиться дешевше, ніж використання вінілової плівки, не кажучи вже про звичайних фарбах.

"пласти Діп": фарбування авто. Покрокова інструкція

В даному випадку необхідно здійснити наступні дії:

1. Для якісного нанесення рідкої гуми необхідно ретельно підготувати машину до роботи.
2. перед фарбуванням автомобіль треба вимити, видалити жир, віск і бруд з продуванням зазорів і щілин, просушування основи.
3. Потрібно ізолювати ті місця, які не будуть оброблятися. для захисту двигуна і радіатора від попадання фарби необхідно ретельно захистити їх картонними листами. Це важливо зробити. Таким же чином захищаються бамперні решітки та подібні деталі.
4. Передні і задні фари можна не закривати, так як "пласти Діп" легко знімається з них після того, як повністю висохне.
5. При фарбуванні дисків коліс треба закрити всі елементи гальмівної системи, розташовані з боку оброблюваної поверхні. Це важливо в даному випадку. якщо забарвлення дисків не проводитиметься, то слід колесо повністю закрити.
6. Рамки під держ. номер знімаються.
7. Всі шибки автомашини треба закривати по периметру ущільнювачів і проклеювати малярським скотчем. Аналогічні дії проводяться з дзеркалами заднього виду.

Процес розпилення рідкої гуми

В даному випадку потрібно особлива уважність і скрупульозність. При виконанні даного процесу кисть треба зафіксувати так, щоб кут розпилення під час роботи не змінювався. Від цього залежить правильність нанесення вказаного покриття. Розпилення з Plasti Dip слід проводити перпендикулярно площині деталей автомобіля, при цьому витримувати однакову відстань до них. Це важливо в даному випадку. Так як при великій відстані поверхню виходить шорсткою, а при занадто маленькому іноді утворюються краплі. Ідеальним розташуванням розпилювача від оброблюваної поверхні вважається 13-16 см.

Сам процес фарбування нескладний. Головне - робити це плавно і не поспішаючи. Спочатку треба взяти розпилювач, зафіксувати кисть і натиснути на курок. Це не є таким вже складним процесом. Після нанесення даного матеріалу на потрібне місце курок треба відпустити, потім, натиснувши знову, фарбувати в зворотному напрямку. Робиться це до двох-трьох шарів речовини.

Як проводиться комбінована фарбування

Послідовність даного процесу полягає в наступному:

Відео: PLASTI DIP (Пласті Діп)

1. Спочатку починають фарбувати деталі автомашини з задньої стійки. Потім плавно переходять до даху.
2. Після цього можна пофарбувати ліву стійку, потім кришку багажника, а потім задню частину авто з бампером.
3. Наступний етап даного процесу здійснюється з лівого крила до передніх дверей. Після цього назад здійснюють ті ж самі дії тільки в зворотному напрямку.
4. Потім приймаються за передні двері.
5. Потім фарбують наступне крило з фарами.
6. Капот починають обробляти з лівого боку до середини. Потім справа проводять ті ж дії.
7. Після цього необхідно фарбувати задні фари з гратами.
8. Потім переходять до правого переднього крила. Після цього фарбують двері
9. Закінчують даний процес заднім крилом.

Такий порядок проведення робіт дає можливість уникнути "фарбувального напила". Це важливо при здійсненні даного процесу. Перший шар фарби повинен бути тонким, майже прозорим. Якщо після нанесення його стали помітні погано оброблені ділянки, то не варто переживати. Наступні шари зафарбувати їх. На першому етапі, таким чином, створюється основа. Стартовий шар залишають сушитися приблизно на 40 хвилин. Це є оптимальним часом. Другий шар потрібно наносити більш повільним темпом за таким же алгоритмом. На цьому етапі треба приділити більше уваги вигинів і краях, ручкам і лініях, а також іншим дрібним деталям автомобіля. Після нанесення цих шарів подекуди можуть залишатися фарбують місця. Прозорість повинна складати близько 70%. Наступні шари зазначеного матеріалу треба наносити таким же чином. В цілому, поверхня машини буде сохнути близько 60 хвилин. Після цього необхідно знімати скотч і зайву фарбу "пласти Діп". Завершивши цей процес, треба почекати 12-24 години, щоб покриття затверділо.

"пласти Діп" (Фарбування) зберігає еластичність при температурних змінах від -35 до +94 градусів Цельсія. При сильних морозах це покриття не тріскається, а при спекотній жарі не стає занадто пластичним. Наноситься Plasti Dip при кімнатній температурі (18-20 градусів Цельсія). Це є важливим. Треба пам`ятати, що прямі сонячні промені і сильний вітер, також температурні перепади негативно вплинуть на результат фарбування.

практичні поради

В даному випадку необхідно знати наступне:

• Утворилися патьоки легко прибираються за допомогою рушники.
• Для акуратного видалення даного покриття з країв і дрібних деталей можна користуватися ножем або плоскою викруткою.
• Глянцеватель треба наносити повільними і акуратними рухами близько від поверхні.
• Для підвищення адгезивних властивостей матеріалу фарбується площину обробляється праймер-грунтом Plasti Dip.
• При даній обробці краще користуватися розпилювачами WAGNER W550 або W665, в яких здійснюється встановлення режиму малої подачі фарби, і системою HVLP (High Volume Low Pressure), так як у неї більший обсяг і низький тиск. При цьому матеріал розбавляється розчинником у співвідношенні 1: 1, і бак розпилювача заповнюється наполовину або на дві третини обсягу.
• Слід пам`ятати, що при нанесенні зазначеного покриття обов`язково треба дотримуватися техніки безпеки, працювати, застосовуючи засоби захисту дихальних шляхів, в добре провітрюваному приміщенні.

"пласти Діп"- Це дійсно вигідно

З покриттям Plasti Dip кожен зможе економити гроші, які раніше доводилося витрачати на "косметичний" ремонт. Витрати в даному випадку окупляться в перші півроку експлуатації.

Відео: Інструкція як пофарбувати диски в Plasti Dip самому. Блог # 4

підсумок

Все вищесказане свідчить про те, що є ефективним покриття з матеріалу "пласти Діп", Ціна якого прийнятна і кожному по кишені: від 450 до 13 500 рублів, залежно від різновиду продукції і літражу тари. Автомобілі після даної фарбування завжди будуть виглядати як нові. Це допомагає підкреслити статус і престиж будь-якої компанії. Продати автомобіль, який оброблений зазначеним матеріалом, можна за цілком хорошу ціну. Так як навіть після тривалої експлуатації він буде виглядати відмінно.