Огляд зимовій шиповану шини michelin x ice north 3 покоління
Кілька місяців тому виробник шин "Мішлен" представив свою нову колекцію шиповану гуми Michelin X Ice North 3 покоління. За словами інженерів компанії, оновлена покришка буде більш ефективною при гальмуванні і менш гучною в дорозі. Що ж, давайте розглянемо, чи дійсно це так.
Перш ніж почати огляд, зазначимо одну невелику особливість - нове покоління шин Michelin X Ice North позбулося 30 відсотків своїх шипів. Навіщо це було зроблено і про яку ефективність тоді може йти мова?
Справа в тому, що дані зміни були внесені після введення нових нормативів в скандинавських країнах, згідно з якими покришка повинна мати не більше 50 шипів на 1 метр. Цей закон був прийнятий для того, щоб колеса в меншій мірі руйнували асфальтне дорожнє покриття. Після введення цього нормативу перед французькими інженерами встала важкоздійснюване завдання: прибрати певну кількість шипів з протектора шини Michelin X Ice North і при цьому зберегти всі колишні характеристики зчеплення колеса з дорогою. Щоб втілити ці плани в реальність, був проведений ряд технологічних змін.
Які оновлення були зроблені?
При створенні нового покоління шин Michelin X Ice насамперед був змінений склад гумової суміші. Тепер внутрішній шар вироби може змінювати свою твердість залежно від температури. Таким чином, якщо на вулиці стоїть мінус 5-10 градусів Цельсія, твердість внутрішнього шару гуми збільшується в 20 разів. Якщо за бортом мінус 19-25 градусів, даний показник збільшується в 30 разів. Якщо температура повітря плюсова, внутрішній шар гуми, де і знаходяться підстави шипів, стає в кілька десятків разів м`якше. Відповідно, шип не так сильно тисне на поверхню землі і ніби «ховається» в протекторі автомобільної гуми. Навпаки, при мінусових температурах він якомога сильніше тисне на поверхню, ніби вгризаючись в лід і укочений сніг. Таким чином, коли тане сніг, колесо не так сильно псує асфальт, і самі шипи залишаються в порядку. За рахунок цього термін служби Michelin X Ice North збільшився на 25 відсотків (плюс один сезон експлуатації в зимовий період).
Також великі зміни торкнулися і самих шипів. Тепер вони мають іншу геометрію граней, а завдяки збільшеному плямі контакту вони практично не випадають при тривалій експлуатації по голому асфальту. Шип при наїзді на дану поверхню піднімає частина покришки навколо себе. Таке колесо буде служити п`ять і більше сезонів. До речі, завдяки зменшенню кількості шипів на протекторі дана покришка стала практично безшумною при їзді по місту і за його рисою. У салоні досить тихо при будь-яких швидкостях.
Ціна
Середня ціна на шини "Мішлен" третього покоління складає 5,5 тис. Рублів. Вартість безпосередньо залежить від ширини і діаметра покришки.
висновок
Підводячи підсумок, можна сказати, що шини "Мішлен" третього покоління відрізняються помітно покращеними споживчими якостями в порівнянні зі своїми попередниками - Michelin X Ice xi2. Тепер новинка стала більш ефективною і надійною, а її вартість збереглася на колишньому рівні. Якщо так піде і далі, дана покришка стане культовою на світовому ринку.
