Чому для світлофора вибрали саме червоний, жовтий і зелений сигнали?
Відео: Повертати зі срденего ряду при включенні доп. секції світлофора можна.
Червоний означає «стій», зелений - «йди», жовтий - «поквапся і включи вже цей чортів зелений!» Чому саме ці кольори? Чому не блакитний, пурпурний і коричневий, наприклад?
Відповідь на це питання, як виявилося, був трохи заплутаним, але певний сенс в ньому все ж був. Найперші світлофори з`явилися для машиністів, а не для автомобілістів. Вони складалися з червоного і зеленого заслонів, спускалися перед газовим ліхтарем, що було досить небезпечно в разі витоку.
Червоний прийшов із залізничних колій
Червоний колір символізує небезпеку в багатьох культурах, що з наукової точки зору пояснюється так: його світлова хвиля є найдовшою серед всіх видимих кольорів спектра. Це означає, що ви зможете побачити такий сигнал з максимально велику відстань. Таким чином, червоний колір означав «стоп» ще задовго до появи автомобілів. З тих самих часів, як він прийшов на зміну механічним «крил», що піднімається і опускається, щоб просигналізувати, чи вільний шлях. Отже, з цим розібралися, це не так вже й складно.
Відео: Туман - чим він загрожує?
Відео: Король автостради - жовтий ВАЗ 2106 АЕ9324НР (Кривий Ріг)
Зелений насамперед означає «Увага!»
А ось роль зелених сигналів з часом змінилася. Довжина світлової хвилі у зеленого коротше і слід відразу за жовтим у видимому спектрі. Це означає, що його можна побачити з більшої відстані, ніж будь-який інший колір, крім червоного або жовтого. За часів перших залізничних світлофорів зелений означав «Увага!», А дозвіл їхати давали білим. Але для зупинки поїзда машиністу потрібно куди більше часу, ніж водієві автомобіля. І після того, як кілька великих катастроф із зіткненням поїздів відбулися через те, що машиніст переплутав яскраве світло зірки з сигналом «Дорога вільна», в експлуатації залишилися лише два кольори: червоний і зелений.
Жовтий означає «Увага», тому що він майже так само добре помітний, як червоний
З появою автомобілів до середини 90-х років не всі сигнали зупинки були червоного кольору, деякі були жовтими. Так було вирішено зробити з тієї причини, що вночі в погано освітленій місцевості водіям було важко помітити ледь вибиває з-за червоного фільтра світло. Довгий час використовували тільки жовтий колір для позначення потреби зупинитися. Це почалося в Детройті в 1915 році - місті, який через 5 років встановив перший електричний світлофор з «бурштиновим» кольором.
Але що ж сталося з початковим значенням жовтого сигналу? З появою електрики та нових можливостей необхідність використовувати його, як сигнал зупинки замість червоного, відпала. Тому колір залишився в якості знака, що попереджає про те, що необхідно приготуватися.
