Електронний тахометр: принцип дії і область застосування

Відео: Електронний лічильник імпульсів

Для оптимізації режимів роботи двигунів необхідні точні вимірювання, які можна зробити за допомогою сучасних приладів, - електронних тахометрів. Такий механізм з високою точністю покаже кутову швидкість вала двигуна, яка виражається в об / хв. За допомогою спеціальних пристосувань можна визначити і лінійну швидкість обертового механізму, вона виражається в м / сек. Електронний тахометр з успіхом застосовується на виробництві при проведенні пусконалагоджувальних робіт. Він допомагає правильно відкалібрувати двигун і оптимально налаштувати систему управління. Служби КВП активно використовують цей прилад у своїй щоденній роботі.

Відео: Цифровий світлодіод (WS2812 WS2812B)

Крім цього, електронний тахометр з успіхом використовується в автомобілебудуванні. Він допомагає автомобілістам стежити за оборотами двигуна і вибирати найбільш оптимальний режим його роботи. Наприклад, при зміні сезону або в холодний / гарячий період цей прилад стає незамінним помічником, адже він продовжує термін експлуатації автомобіля.

Цей прилад вже давно застосовується в найбільш відповідальних виробництвах, де необхідно здійснювати постійний контроль над частотою обертання валу електродвигуна, двигуна внутрішнього згоряння, турбіни і т.д. У літакобудуванні електронний тахометр є одним з основних приладів, які контролюють роботу турбодвигуна. Від його показань безпосередньо залежить життя всього екіпажу і пасажирів. Відмова тахометра може привести до катастрофи.

Відео: Тахометр для мотоблока

Давайте розглянемо роботу цього приладу на прикладі невеликої схеми, яку нескладно знайти в мережі. Будь-який електронний тахометр повинен отримувати інформацію від датчика, який і вимірює кількість обертів двигуна або його лінійну швидкість. Це досягається шляхом безпосереднього контакту рухомої частини приладу з валом двигуна або дистанційно, використовуючи індукційний або лазерний датчики.

У нашому випадку 70-90 витків дроту ПЕВ-1, намотаного на основною провід запалювання автомобіля, грають роль індукційного датчика, який і використовує для своєї роботи наш саморобний електронний тахометр. схема з`єднання проводу проста - один кінець котушки йде на масу, а другий - в схему управління. Інша частина схеми складається з тригера, який виділяє корисний сигнал і передає його в лічильний пристрій на базі лічильників. Прораховане за одиницю часу кількість імпульсів віддається в схему узгодження, яка робить цю інформацію зрозумілою цифровому індикатору. Робочий цикл приладу задається за допомогою мультивібратора або генератора імпульсів на базі кварцового елемента.

Відео: Панель приладів з тахометром замість годин VW T4 1X.

Такий тахометр електронний може мати найрізноманітніші варіанти виконання. Для його реалізації використовуються і інші рішення. Обчислювальну частина цілком можна сконструювати на базі мікропроцесора. Це хороша практика в написанні програм для його роботи. В цьому випадку краще всього використовувати мікропроцесори з можливістю перепрограмування. При конструюванні не забувайте про помехозащищенности приладу.