Плавне включення світлодіодів: сфера застосування та пристрій
Відео: Пристрій плавного гасіння світла в автомобілі
Сфера застосування світлодіодів на сьогоднішній день величезна і постійно розширюється. Але ж не так давно цей прилад можна було зустріти тільки в схемах індикації. Він не був розрахований на велике навантаження. Розробляються все більш потужні пристрої, здатні працювати в сфері освітлення. З`явилися прожектори і світильники на базі потужних світлодіодів. Вони застосовуються в автомобілебудуванні, беруть участь у дорожньому освітленні і регулюють рух за допомогою потужних світлофорів. З`явилися побутові прилади, які є хорошим аналогом існуючих освітлювальних пристроїв. Світлодіодні світильники починають з`являтися в наших квартирах, на сходових площадках і в офісах.
Незвичайні властивості світлодіодів вже давно привертають увагу дизайнерів. В автомобілебудуванні використовуються габаритні вогні і стоп-сигнали на базі цих пристроїв. Одним з напрямків в дизайні автомобіля є заміна морально застарілих ламп всередині салону на світлодіоди. Також вони широко застосовуються для індикації на приладовій панелі і підсвічування салону. Плавне включення світлодіодів - це один з перспективних рішень у тюнінгу автомобіля. Наприклад, світло в салоні може плавно загорятися або гаснути, відповідно, при відкритті або закритті дверей. Або підсвічування на приладах управління може плавно включатися / відключатися при активації будь-якого пристрою, наприклад, габаритного освітлення.
Організувати плавне включення світлодіодів нескладно, для цього необхідно зібрати невелику схему. якщо споживана потужність навантаження невелика, то можна скористатися простим полярним конденсатором, припаявши його паралельно пристрою освітлення. Не забувайте про полярність (плюсової висновок конденсатора повинен з`єднуватися з анодним проводом світлодіода). Негативний, відповідно, з катодних. Конденсатор може вибухнути при неправильному підключенні! Також звертайте увагу на максимальне напруження, при якому працює така схема. Воно не повинно перевищувати допустиме напруження роботи конденсатора.
Відео: 12vi - Реле плавного включення світла фар на ЛН H4.
Правильно зібравши схему, ви відразу ж можете побачити плавне включення світлодіодів. ємність конденсатора не рекомендується збільшувати більш ніж на 2200 МКФ, так як перевищення цього значення призведе до швидкого зносу комутаційної апаратури. Справа в тому, що при подачі напруги на схему, ємність починає заряджатися. У перший момент часу виникає пристойний пусковий струм, який і може пошкодити контактам реле. Вищевказана ємність конденсатора дозволяє забезпечити плавне включення світлодіодів з витримкою часу до 3-5 сек. Це відбувається за експоненціальним законом, тобто спочатку ви отримуєте приблизно 20-40 відсотків освітлення в салоні. Протягом декількох секунд після цього відбувається плавне включення світлодіодів до номінального режиму їх роботи.
Для роботи з більш потужними приладами освітлення одного конденсатора не вистачить. Плавне включення таких приладів організовується за допомогою схем, де споживаним струмом світлодіодів управляє вихідний каскад, зібраний, наприклад, на транзисторах. Затримка часу в цьому випадку реалізується різними електронними схемами.
